26 giugno 11, 23:50 | #2 (permalink) Top |
User |
Tempo fa avevo un eli che utilizzava la meccanica Heim , ed in dotazione vi erano pale in legno. andavano scartavetrate ,verniciate con turapori (un paio di mani) poi andavano bilanciate . Facevano il loro lavoro . Il rotore aveva un diametro di 140/150 cm quindi pale da 65/70 cm |
27 giugno 11, 00:17 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-02-2008
Messaggi: 5.948
| Citazione:
Se su un 450 metti uno scorpion 2221 6 e pignone da 15 forse esplodono anche quelle in carbonio... Pale in legno= giri bassi Pale in fibra di vetro cinesi da 4 euro la coppia idem come sopra. Se se ne stacca prima una il modello sarà quasi da buttare... | |
27 giugno 11, 17:52 | #10 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Devi comunque bilanciarle bene anche se, essendo il legno, l'umidità gioca brutti scherzi alle pale.....il c.g. cambia in base all'umidità per non parlare del possibile svergolamento. A me non sono esplose ma dopo qualche mese, ho subito montato pale in fibra....di qualità!!!!! Non sei il primo al quale è successo questo con le pale in legno. Dipende da quanto tempo e dove le hai tenute prima di montarle sul modello.....oppure quanto tempo avevano già quelle pale e dove è stata immagazzinata la scatola....o dove si trovava il modello in caso di modello usato. Ai più fortunati è volato via o si è aperto il termoretraibile, ad altri è volato via il peso (pericolosissimo) o sono esplose...sempre pericolosissimo. Saluti | |
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