Esponenziali elicottero a scoppio

[G.Roberto]

Originalmente inviato da Heliman

Ragazzi sui vostri elicotteri come avete gli esponenziali su alettoni, elevatore e coda in
normal, idle 1 e idle 2?

E la sensibilità Gyro?

Grazie.

Ciao , in questi giorni stò cercando anche io un setup della radio fatto bene...posso riportarti nel mio piccolo la mia esperianza. Devi sistemare la risposta che hai dell'eli a seconda di come ti piace averlo....forse è banale! in base a quanto muovi i pollici...devi trovarti comodo.
Cmq per cominciare metti tutto "flat" e cominca ad ammorbidire il più possibile le molle![un pò alla volta se non sei abituato].Fino a qualche tempo fà le avevo un pò durette e spesso "faticavo" a fare le manovre,avevo anche messo esponenziali ecc a manetta ma con le molle dure non mi trovavo ugualmente.Ora ho messo molle morbide e ho dovuto risistemare tutto meno reattivo...tranne la coda che mi piace bella reattiva..almeno per ora

[Heliman]

Grazie mille del consiglio Roberto!
Proverò come dici a controllare sia la durezza che la reattività con cui mi trovo meglio.

[G.Roberto]

Originalmente inviato da Heliman

Grazie mille del consiglio Roberto!
Proverò come dici a controllare sia la durezza che la reattività con cui mi trovo meglio.

Ciao!Come stà andando?

[Heliman]

Ciao Roberto!

Allora ho trovato come configurazione ideale: stick molto morbidi (le manovre semi acrobatiche mi vengono più velocemente) assieme a degli esponenziali sul 20% di reattività in più su ale ed elev (mi piace avere l'eli abbastanza pronto per lo stesso motivo di sopra). Questo sia sullo scoppio che sull'elettrico anche in idleup.

E tu che mi dici?

[G.Roberto]

Ciao!Son contento che va meglio con i stick morbidi!
Volo solo in idle1 e il normal lo uso solo per staccare i pattini da terra.
Per ora oltre ad aver ammorbidito i stick ho messo come impostazioni per il 450pro: aile ed ele flat 100d/r e +23di exp,mentre il rudder d/r 125 e +16% di exp,con Dx7, quindi esp positivi=rallenta i movimenti al centro stick,mentre se aumento il d/r,se non sbaglio, mi accorcia l'escursione per arrivare al max del comando.
Quindi la coda è più reattiva...devo riabituarmi bene a fare le virate...altrimenti stò sempre in derapata! Mentre per la retro, la coda più reattiva è una mano santa!O almeno mi ci trovo molto bene per ora!!!