Quando si spegne la radio...

[luca.masali]

anch'io ho questo pericolosissimo problema col modulo spektrum sulla mx22, e non si presenta nè col modulo Assan nè con quello graupner. penso dipenda dal failsafe, ma non so come si imposti il failsafe con Spektrum: devo vincere la pigrizia e scoprirlo, plrima che l'elica mi affetti un dito... o peggio

[sescot]

futaba t 10 accade. credo sia risolvibile con un settaggio che non ho ancora capito quale sia, credo fail safe dove di default il motore è impostato al 25%, ma non ho ancora capito come metterlo a 0...

[loekie]

Per la DX7 ho questa procedura indicata tempo fa da un utente del forum di cui non ricordo il nome o nick...

-batterie cariche sia di rx che di tx (raccomandazione generica)
-rx con interruttore originale e ponticello per binding inserito esattamente come da immagine riferita nel manuale;
-accendi il ricevitore, osserva i led di rx e satellite lampeggiare velocemente;
-rimuovi il ponticello di binding dall'interruttore senza muovere nient'altro;
-posiziona i comandi di tuo interesse (p.es. "cabra al 50% e motore al minimo) a TX spenta, accendi il TX senza rilasciare il/i comando/i, tenendo nel contempo premuto il pulsante di binding del TX e rimani "immobile" in questa posizione.
I led del RX-satellite che lampeggiavano molto velocemente si spegneranno per circa un secondo (rimanete sempre con TX in condizione di binding), poi lampeggeranno più lentamente per circa tre secondi e quindi diventeranno fissi: contemporaneamente i servocomandi raggiungeranno la posizione impostata dagli stick.
-spegni il trasmettitore ed il ricevitore;
-accendi solo il RX: vedrai i servocomandi raggiungere immediatamente la "fail safe position";
-accendi il trasmettitore: dopo alcuni istanti i servi ritorneranno in posizione comandata, per raggiungere la "fail safe position" ogni volta che verrà perso il segnale radio (TX spento).


Personalmente ho effettuato questa procedura e posso dirvi che a me ha funzionato perfettamente con tutti...e ripeto TUTTI i comandi che ho voluto impostare.....

Nota personale: con i nitro nessun problema....mentre con gli elettrici ho sempre paura.....personalmente disconnetto sempre 2 cavi motore dall'ESC prima di procedere.....

Giuseppe

[massi69]

si puo' aver falsi contatti,col tempo si ossidano i contatti,la spina tra batteria e radio(le altre jr-spektrum) e' troppo piccola col tempo da problemi, facilmente il gancino di fermo salta e capita di accorgersene quando usiamo la tx in volo(e li son azz..)
un pacco gia fatto (meglio le lipo) saltare il ponticello di ricarica con due fili e una buona spina per poter togliere il pacco dalla radio e caricarlo. con la 7 carico le batt. lipo e swiccing non suo ogni 30 ore
ciao

[Igor]

Originalmente inviato da luca.masali

anch'io ho questo pericolosissimo problema col modulo spektrum sulla mx22, e non si presenta nè col modulo Assan nè con quello graupner. penso dipenda dal failsafe, ma non so come si imposti il failsafe con Spektrum: devo vincere la pigrizia e scoprirlo, plrima che l'elica mi affetti un dito... o peggio

Ciao. Per impostare il failsafe col modulo spektrum, rifai il binding con gli stick in posizione failsafe. Così ti salvi le dita...

Ciao.

[CRO_Fek]

In effetti, la radio non la usavo da un paio di mesi e avevo messo su 4 batterie stilo che non usavo anche loro da qualche mese (carica ok) e puo' essere benissimo che si fosse formato un po' di ossido sui contatti.
Da tenete bene a mente per il futuro.

[laser02]

Originalmente inviato da CRO_Fek

In effetti, la radio non la usavo da un paio di mesi e avevo messo su 4 batterie stilo che non usavo anche loro da qualche mese (carica ok) e puo' essere benissimo che si fosse formato un po' di ossido sui contatti.
Da tenete bene a mente per il futuro.

Vedo spesso alcuni modellisti usare, sia su automodelli che scafi e aeromodelli, il classico portabatterie da 4 stilo...........da brivido

Saluti

[CRO_Fek]

Originalmente inviato da laser02

Vedo spesso alcuni modellisti usare, sia su automodelli che scafi e aeromodelli, il classico portabatterie da 4 stilo...........da brivido

Saluti

Con la dx6 puoi usare solo quelle . Devo prendere un altro paio di rx e passare definitivamente alla A9.
Comunque oggi ho rivolato col protos dopo un paio di mesi...m'ero scordato di quanto volasse bene (...se si puo' chiamare "volo" quello che faccio )

[laser02]

Originalmente inviato da CRO_Fek

Con la dx6 puoi usare solo quelle . Devo prendere un altro paio di rx e passare definitivamente alla A9.
Comunque oggi ho rivolato col protos dopo un paio di mesi...m'ero scordato di quanto volasse bene (...se si puo' chiamare "volo" quello che faccio )

Intendevo dire sul modello, quasi sempre nello scoppio dove è richiesta una batteria da 4,8 o 6 V per servi e RX ma anche in pendio su alcuni alianti di medie dimensioni....ho visto cose turche!!! Non tutti adattano un pacco lipo 2s con bec per l'elettronica di bordo.

So che la DX6I ha il vano batterie fatto in quel modo ma mi pare ci sia in rete un tutorial per adattare lipo o fare spazio per un pacco batt. stilo Ni-Cd o Ni-Mh.

Saluti

[CRO_Fek]

Originalmente inviato da laser02

...
So che la DX6I ha il vano batterie fatto in quel modo ma mi pare ci sia in rete un tutorial per adattare lipo o fare spazio per un pacco batt. stilo Ni-Cd o Ni-Mh.

Saluti

Me lo cerco, grazie laser.