ma il vostro raptor 30 scalda così tanto?

[psycomantis]

ciao a tutti ho un raptor 30 e ho notato che il motore si scalda tantissimo.ho provato a ingrassare ancora di più (avvitando tutta la vite del max sta a 4 giri) ma il motore si scalda ugualmente. attualmente sto utilizzando la jet's tk240 72-18-10.

è normale?

[Heliman]

Si è normale. Sono i motori degli elicotteri 30 fatti così. Anche quello del mio kyosho caliber 3 scalda tanto. Tra l'altro non è che si può svitare lo spillo del massimo troppo, altrimenti s'imbratta e si spegne oppure non prende abbastanza giri per volare bene. (Ho il dubbio che la ditta cinese che li fabbrica è sempre la stessa per tutti).

Non so perchè si scaldino tanto, forse per la minor qualità perchè più economici, boh.

Inoltre per questo calore eccessivo rovinano anche le candele, che comunque, stranamente funzionano sempre. Cioè non si bruciano o che. Hanno solo un brutto aspetto a livello di spiralina interna.

Comuque alla fin fine, il motore nonostante tutto mi funziona sempre (e speriamo per molto ancora )

[psycomantis]

Originalmente inviato da Heliman

Si è normale. Sono i motori degli elicotteri 30 fatti così. Anche quello del mio kyosho caliber 3 scalda tanto. Tra l'altro non è che si può svitare lo spillo del massimo troppo, altrimenti s'imbratta e si spegne oppure non prende abbastanza giri per volare bene. (Ho il dubbio che la ditta cinese che li fabbrica è sempre la stessa per tutti).

Non so perchè si scaldino tanto, forse per la minor qualità perchè più economici, boh.

Inoltre per questo calore eccessivo rovinano anche le candele, che comunque, stranamente funzionano sempre. Cioè non si bruciano o che. Hanno solo un brutto aspetto a livello di spiralina interna.

Comuque alla fin fine, il motore nonostante tutto mi funziona sempre (e speriamo per molto ancora )

ok vado tranquillo!che miscela usi?

[Heliman]

Io per abitudine uso la roga heli al 10% che è tra le più economiche. Comunque la jet's che hai tu va benissimo.

[Heliman]

L'unica cosa però e che, se la memoria non m'inganna, mi sembra che la jet's tk240 non è proprio specifica per elicottero. Meglio una miscela fatta proprio per gli eli.

[laser02]

La Tk240 non va bene, a me faceva scaldare il 50 TT.
Passato alla Jet's 15% specifica per elicotteri, ha smesso di scaldare migliorato tantissimo e mai un problema.

http://www.jets.vortikaasp.com/Custo...5-02403f142710

saluti

[bandito83]

ciao ti posso dare un consiglio sulla miscela???? usa la optifuell per hely a qualsiasi gradazione di nitro e ti faccio vedere i risultato io ho un t rex 600 con l'os 50 hiper tengo lo spillo come consigliano loro a 2,5 giri con optifuell a 30 % e faccio meta serbatoio in normal e meta in idlee in totale 5,30/6 minuti di volo atterro con il motore fresco nn bollente ma nemmeno caldissimo tiepido siamo sui 50° molto dipende anche se fai solo howering se voli l'hely prende vento e raffredda anche poi se lo tieni carburato bene io prima avevo anche io il tt50 mai avuto problemi di surriscaldamento
prova la optifuell al 20% ti faccio vedere che ti troverai piu che bene

[psycomantis]

Originalmente inviato da bandito83

ciao ti posso dare un consiglio sulla miscela???? usa la optifuell per hely a qualsiasi gradazione di nitro e ti faccio vedere i risultato io ho un t rex 600 con l'os 50 hiper tengo lo spillo come consigliano loro a 2,5 giri con optifuell a 30 % e faccio meta serbatoio in normal e meta in idlee in totale 5,30/6 minuti di volo atterro con il motore fresco nn bollente ma nemmeno caldissimo tiepido siamo sui 50° molto dipende anche se fai solo howering se voli l'hely prende vento e raffredda anche poi se lo tieni carburato bene io prima avevo anche io il tt50 mai avuto problemi di surriscaldamento
prova la optifuell al 20% ti faccio vedere che ti troverai piu che bene

grazie a tutti per le risposte.insomma sembra proprio che dipenda da quella miscela!!scusami bandito dove la posso trovare la miscela che dici tu?20% di nitro non è un pò eccessivo per quel motore?
grazie mille