23 maggio 11, 15:39 | #1 (permalink) Top |
Guest
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| Mi sa di aver fatto una cappella grossa come una casa
Allora, una settimana fa ho fatto delle regolazioni al mio elicottero (un hk500) che non mi soddisfaceva, e per farlo ho staccato le 3 fasi del motore in modo che non mi partisse nei denti. L'altro ieri vado a provarlo, accendo tutto l'ambaradan dò gas e... Azz, gira al contrario, così per non stare a togliere la capottina e staccar la batteria ho messo la radio in throttle hold, l'ho tirato su e ho invertito due fasi. Ridò gas e fa la fumata... Può essere perchè non ho staccato la batteria prima di fare il numero???
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23 maggio 11, 17:35 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-01-2005 Residenza: 33170 e dintorni
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| Citazione:
e sempre sotto carico elettrico il motore a lipo collegata, in teoria non ci sono impulsi,ma la cosa non mi stupisce. ma ha fumato il regolatore o il motore? forse tutti e due?
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23 maggio 11, 17:47 | #3 (permalink) Top |
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Az... mi dispiace... ma a regolatore alimentato ste cose non si fanno mai... Come dice dex.....potresti aver rotto mot e reg.. speriamo di no.... Ciao Tonino
__________________ Fliton Inspire 60 con OS FS 91SII P elica APC 15*4w ; Yak 54 GP con OSmax 160 FX elica menz 19*6; TREX 500 in Fusoliera MD500.Trex 600ESP con Beastx - 3 BLS451/251 coda - reg CC Ice 100 - Mot T600 TG +BEC Align. TREX 550 con Beastx |
23 maggio 11, 19:04 | #7 (permalink) Top | |
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| Citazione:
il regolatore emettendo degli impulsi appositi lo fa suonare. ciao ps x titeuf,ma suona con il motore che ha fumato o un altro?
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23 maggio 11, 19:10 | #8 (permalink) Top |
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