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Vecchio 15 maggio 11, 01:24   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Ali4342
 
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???? ma se io tengo nelle mani il mozzo di un cerchio di bici che ne sò , 26, e lo faccio girare velocemente ( e credo che lo abbiamo provato in tanti ) noto che per spostarlo sul suo asse impiego una certa forza che poi risulta essere maggiore rispetto a quella che devo mettere per spostare sul suo asse un cerchio di dimensioni minore .....come d'altronde un elicottero con rotore e pale di diametro maggiore è piu stabile e paciocco di uno con rotore piu piccolo ...?????? giusto ?
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Vecchio 15 maggio 11, 01:45   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Ali4342 Visualizza messaggio
???? ma se io tengo nelle mani il mozzo di un cerchio di bici che ne sò , 26, e lo faccio girare velocemente ( e credo che lo abbiamo provato in tanti ) noto che per spostarlo sul suo asse impiego una certa forza che poi risulta essere maggiore rispetto a quella che devo mettere per spostare sul suo asse un cerchio di dimensioni minore .....come d'altronde un elicottero con rotore e pale di diametro maggiore è piu stabile e paciocco di uno con rotore piu piccolo ...?????? giusto ?

quoto scooter a ruote piccole= maneggevole ma , poco stabile

scooter a ruote "grandi"piu' stabile ma, meno maneggevole nel traffico
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 maggio 11, 08:17   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di jerry-stratus
 
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allora dalle prove che IO HO FATTO sul mio modello vi posso ribadire a parita' di setup che:

- allungando la flybar(io sono passato da 40 a 50 cm) la reattivita' aumenta ;

-allungando i paddles (ho usato i Radix yb484 da 84 mm ed i Radix yb4105 da 105 mm) la reattivita' aumenta;

-aumentando il peso dei paddles(provato sul protos dove si possono togliere o aggiungere semplicemente sfilando delle barrette di ferro apposite) la reattivita' DIMINUISCE , punto !!!

piu' chiara di cosi non so come metterla giu' ...
jerry-stratus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 maggio 11, 11:20   #4 (permalink)  Top
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allora dalle prove che IO HO FATTO sul mio modello vi posso ribadire a parita' di setup che:

- allungando la flybar(io sono passato da 40 a 50 cm) la reattivita' aumenta ;

-allungando i paddles (ho usato i Radix yb484 da 84 mm ed i Radix yb4105 da 105 mm) la reattivita' aumenta;

-aumentando il peso dei paddles(provato sul protos dove si possono togliere o aggiungere semplicemente sfilando delle barrette di ferro apposite) la reattivita' DIMINUISCE , punto !!!

piu' chiara di cosi non so come metterla giu' ...
Quoto Ora i test successivi , se vuoi ... mettendo dei pesetti sulla fly molto vicino al centro del rotore ( e quindi distanti dai paddels) otterrai un modello di una maneggevolezza incredibile in palestra
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 maggio 11, 19:19   #5 (permalink)  Top
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Hem.... e per le pale? Vale lo stesso discorso?
__________________

Dx7se - Blade MSR - HK450v2 - HK450GTPro - Spad

criptico non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 maggio 11, 20:27   #6 (permalink)  Top
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Hem.... e per le pale? Vale lo stesso discorso?
NO!!!
__________________
URUKAY carbon Competition* Trex 700 N *Trex 700 Dominator* Trex 600 N Flaibar* Trex 600 Flaibarless
longiano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 maggio 11, 23:07   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da longiano Visualizza messaggio
NO!!!
Secondo me ANCHE PER LE PALE vale lo stesso discorso,cioe' a PARITA' DI GIRI ed ipotizzando che il motore tenga allo sforzo(e' questo di solito il problema.....)stessa corda stesso setup la reattivita' aumenta ma purtroppo il difficile come gia detto e' mantenere i giri costanti, piu' aumetano le pale e piu' potenza deve essere erogata per compensar al maggior sforzo....
proviamo a pensare ad un mini protos MSH giusto per non dire il cognome ( ciao Corradone !) .... e' bello inkazzuso ,giusto?...non sono sicuro ma credo giri a circa 3000 giri(spero di non sbagliare di molto altrimenti chissa' che polemiche...) ora avete mai visto un classe 700 girar a 3000 giri? non credo ma provate ad immaginarlo(ok,ok, cederebbe la meccanica....)ma mettiamo che la meccanica tenesse , ci vorrebbe il porto d'armi per usarlo, sarebbe un proiettile !!!...
quindi aumentando le pale aumenta anche la reattivita' a patto che .... ..... .....
jerry-stratus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 maggio 11, 20:29   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di redparrot62
 
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Originalmente inviato da jerry-stratus Visualizza messaggio
allora dalle prove che IO HO FATTO sul mio modello vi posso ribadire a parita' di setup che:

- allungando la flybar(io sono passato da 40 a 50 cm) la reattivita' aumenta ;

-allungando i paddles (ho usato i Radix yb484 da 84 mm ed i Radix yb4105 da 105 mm) la reattivita' aumenta;

-aumentando il peso dei paddles(provato sul protos dove si possono togliere o aggiungere semplicemente sfilando delle barrette di ferro apposite) la reattivita' DIMINUISCE , punto !!!

piu' chiara di cosi non so come metterla giu' ...
In tre righe hai risposto in modo charo e conciso alla mia domanda iniziale.
Ad ogni, sono contento che il quesito abbia interessato non pochi lettori e che molti di questi si siano chiariti le idee, come me d'altronde
redparrot62 non è collegato   Rispondi citando
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