Forti vibrazioni su tutto l'hely VIDEO

[niko_xp]

Originalmente inviato da hurricane01

controlla i paddle che siano perfettamente allineati alla testa e fra di loro

Ho controllato, ma purtropo mi manca lo strumento per allinearli, ma dalle misure rilevate hanno la stessa distanza.
Tra l'altro ho anche fatto girare il rotore senza i paddles ma nessun risultato.
Grazie

[niko_xp]

Originalmente inviato da fabs182

non ti resta che sostituire i cuscineti dell'albero principale, poichè non mi vengono in mente altre soluz.
il motore non credo proprio che sia lui, il problema è al 99% sulla testa!!
ps. ma il tracking alle pale lo hai fatto????

Infatti penso anch'io che il problema non sia nè dovuto al motore nè allla coda.
Ieri ho anche cambiato l'alberino principale, ma il problema resta uguale!!!
Stò impazzendo!!!
A questo punto ho tirato le seguenti conclusioni:
i cuscinetti presenti nella testa, cioè sullo spindle, non sono secondo me la causa del problema (visto che ho cambiato il rotore con un altro uguale);
il problema dunque sembra essere sull'asse di rotazione del rotore, ma non dovuto all'albero stesso visto che sembra dritto, e l'ho anche sostituito con un altro.
Ultimo da controllare sono i due cuscinetti sull'albero, e l'asse tra i due cuscinetti stessi.
I cuscinetti sembrano essere nuovi, ma devo verificare se hanno giogo;
l'asse tra i due cuscinetti mi sembra una cosa difficile da controllare ad occhio.
Cavoli se è difficile risolvere sti problemi, e tra l'altro ci vuole tanta di quella pazienza!!!!
Grazie davvero a tutti ragazzi!!!!
NIKO

[niko_xp]

Originalmente inviato da fabs182

non ti resta che sostituire i cuscineti dell'albero principale, poichè non mi vengono in mente altre soluz.

Il tracking è a posto.
Il dubbio sui 2 cuscinetti mi resta, ma soprattutto su quello evidenziato in foto.
Quando assemblai il pezzo ricordo che il cuscinetto entrava forzando, inoltre non vorrei che sia entrato storto anche solo di un micron! Cose ne dite? Può essere la causa?
Se si non vorrei che ora il cuscinetto fosse storto!!
NIKO

[GianCarlo]

Prova ad allentare/stringere le pale principali. A volte possono far vibrare tutto se non sono strette allo stesso modo.

Facci sapere.

[Yerakon]

Originalmente inviato da slipknotizzato

(...)prova a stringere un pelo le pale

Anche a me ha dato questa impressione... prova a stringere le pale fino a quando, tenendo l'eli da un lato e dando uno scossone le pale restano pressochè ferme sulle pinze... non serrarle troppo!

Il micron sul cuscinetto non fa quello che succede a te. A me da l'impressione che le pale siano troppo lasche, non strette a sufficenza tra le pinze e quando molli motore di disassano troppo provocandoti quel terremotino!

[gilgamesh]

Leggo che ci sono dubbi sul motore.
Beh, basta staccarlo e provarlo staccato. oppure togliere il pignoncino e provarlo.

E così per tutto: potresti togliere tutto, e poi controllare se vibra mano a mano che rimonti ogni componente. no?

Ciao!
Gu.

A proposito di motore: un brushless viene alimentato con una tensione e corrente trifase. il regolatore ha un'elettronica abbastanza complicata, non è immediato come sembra a prima vista. Facciamo un'esempio: mettiamo che uno dei tre finali del regolatore si inceppi ad una data frequenza, oppure qualsiasi altra cosa che abbia l'effetto di far mancare ogni tanto un'alimentazione delle tre al motore: al motore potrebbe venire il singhiozzo e dalla rabbia... vibrerebbe!

[xrayxb8]

al mio ely c'era questo tipo di problema e' ho risolto mettendo le pale nuove pero' tu dici che le hai sostituite...prova a rivedere il tracking delle pale allineamento palette stabilizzatrici e poi nel video si vede che il ruotino si ferma di botto.potrebbe essere anche lui che lo fa sbilanciare ricontrolla il tutto

[niko_xp]

Originalmente inviato da xrayxb8

al mio ely c'era questo tipo di problema e' ho risolto mettendo le pale nuove pero' tu dici che le hai sostituite...prova a rivedere il tracking delle pale allineamento palette stabilizzatrici e poi nel video si vede che il ruotino si ferma di botto.potrebbe essere anche lui che lo fa sbilanciare ricontrolla il tutto

Le pale sono nuovissime, ma la prossima settimana :
1. Rifaccio il traking;
2. Rivedo la bara stabilizzatrice;
3. Provo senza pale per vedere se il prob è sparito;
4. Provo a bilanciare le pale.
Il ruotino si ferma poichè è installato il kit per l'autorotazione.
Grazie
NIKO

[Yerakon]

Originalmente inviato da niko_xp

Il ruotino si ferma poichè è installato il kit per l'autorotazione.
Grazie
NIKO

Ma la vibrazione si scatena quando togli motore? Se si allora verifica che, a mortore fermo, il rotore giri a mano liberamente... senza inceppamenti...

[Claudio_F]

Sono riuscito solo adesso a vedere il filmato, mi e' capitato diverse volte anche sul t-rex se le pale non erano distese bene in accelerazione (o se si erano un po'storte in decelerazione). Concordo sullo stringerle un po'di piu', anche perche'e' un fenomeno che puo' amplificarsi da solo, un piccolo squilibrio crea un contraccolpo che piega un po' una pala che crea uno squilibrio piu' grande e cosi' via di saltello in saltello.

E questo spiegherebbe anche lo stesso fenomeno in accelerazione, in cui il rotore parte bene, ad un certo punto da degli scrolloni (che non sono uno sbilanciamento delle pale ma probabilmente l'effetto di un brandeggiamento per trovare la posizione di equilibrio) e ad un tratto si mette a girare perfetto.