Come si estrae un cuscinetto?

[maRRRco]

Originalmente inviato da zova73

se non hai una pistola termica a portata di mano puoi fare come me : usa il forno di casa, lo riscaldi a 220/250 gradi e quando il supporto è ben caldo estrai il cuscinetto vecchio e immediatamente, senza far raffreddare l'alluminio, inserisci il nuovo e quando il supporto si raffredda il cuscinetto non esce più. occhio a infilarlo perfettamente livellato.
io faccio sempre così, l'unico inconveniente sono le lamentele di mia moglie

è una soluzione fin troppo estrema
non sono cuscinetti di banco di un motore
vengono via più facilmente, anche un colpetto di martello su spessore ligneo funzionerebbe

[zova73]

Originalmente inviato da maRRRco

è una soluzione fin troppo estrema
non sono cuscinetti di banco di un motore
vengono via più facilmente, anche un colpetto di martello su spessore ligneo funzionerebbe

bhè se poi riesci anche a reinserire il nuovo senza scaldar nulla dando sempre un colpo di martello.......
io il martello non lo uso mai, sai com'è son cuscinetti

[mark.me]

Bene, grazie per le dritte! Immaginavo che la procedura fosse simile a quella da usare per i cuscinetti di banco dei motori.
Ma poi bisogna usare qualche fissatore (ad es cianoacrilico) o basta inserirlo a pressione?

[zova73]

Originalmente inviato da mark.me

Bene, grazie per le dritte! Immaginavo che la procedura fosse simile a quella da usare per i cuscinetti di banco dei motori.
Ma poi bisogna usare qualche fissatore (ad es cianoacrilico) o basta inserirlo a pressione?

quando il supporto è ben caldo l'alluminio si dilata e quindi il nuovo cuscinetto di solito va dentro senza usare pressione, poi quando si raffredda si restringe quel tanto che basta da non far più uscire il cuscinetto, senza bisogno di nessuna colla.
questa procedura la uso sui supporti del rex 700, ma penso che vada bene per tutti

[Yuri62]

Originalmente inviato da mark.me

Bene, grazie per le dritte! Immaginavo che la procedura fosse simile a quella da usare per i cuscinetti di banco dei motori.
Ma poi bisogna usare qualche fissatore (ad es cianoacrilico) o basta inserirlo a pressione?

ciao,se sono quelli della foto,hai tolto le brugole che tengono in sede i cuscinetti ???
perchè nel 500,tolte quelle,i cuscinetti,li spingi fuori con un dito.
comunque ,dalle risposte,devo dedurre che nessuno ha mai visto quegli oggetti
saluti yuri

[zova73]

Originalmente inviato da Yuri62

ciao,se sono quelli della foto,hai tolto le brugole che tengono in sede i cuscinetti ???
perchè nel 500,tolte quelle,i cuscinetti,li spingi fuori con un dito.
comunque ,dalle risposte,devo dedurre che nessuno ha mai visto quegli oggetti
saluti yuri

ciao, se non ho capito male, l'heli in questione è un 550 non un 500.....
e anche se non ne ho avuto mai uno, per quel che ne sò il 550 non ha nessuna brugola che tiene fermi i cuscinetti

[longiano]

Originalmente inviato da Yuri62

ciao,se sono quelli della foto,hai tolto le brugole che tengono in sede i cuscinetti ???
perchè nel 500,tolte quelle,i cuscinetti,li spingi fuori con un dito.
comunque ,dalle risposte,devo dedurre che nessuno ha mai visto quegli oggetti
saluti yuri

Quoto al 100% devi togliere le vitine che fermano il cuscinetto , poi basta spingere e i cuscinetti dovrebbero usire senza problemi , non serve scaldare il supporto , al massimo un colpetto leggero .
saluti

[longiano]

Originalmente inviato da longiano

Quoto al 100% devi togliere le vitine che fermano il cuscinetto , poi basta spingere e i cuscinetti dovrebbero usire senza problemi , non serve scaldare il supporto , al massimo un colpetto leggero .
saluti

chiedo scusa , mi sorge un dubbio che il 550 non abbia le viti come il 700 600 e 500 , ma sia come il 450 con i cuscinetti montati con interferenza , ma se cosi fosse non penso che serva scaldarli "troppo" anzi in eviterei di scaldarli ,penso che basti qualche colpetto leggero per farli usire .........
ho anche un Xperience 500 dove i cuscinetti sono montati come il 450 e il escono facilmente , ma è altro modello .... se non ci sono le viti ricordati il verso esatto dei supporti .
saluti

[mark.me]

Originalmente inviato da longiano

chiedo scusa , mi sorge un dubbio che il 550 non abbia le viti come il 700 600 e 500 , ma sia come il 450 con i cuscinetti montati con interferenza , ma se cosi fosse non penso che serva scaldarli "troppo" anzi in eviterei di scaldarli ,penso che basti qualche colpetto leggero per farli usire .........
ho anche un Xperience 500 dove i cuscinetti sono montati come il 450 e il escono facilmente , ma è altro modello .... se non ci sono le viti ricordati il verso esatto dei supporti .
saluti

Ho controllato: non c'è nessuna brugola da allentare.
Proverò a dare qualche colpetto (tanto i cuscinetti sono già da buttare), anche se secondo me è meglio scaldare così poi si facilita anche l'inserimento del nuovo cuscinetto.