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Visualizza risultati del sondaggio: Quale alimentazione preferite per il vostro elicottero e perchè?
Scoppio 8 12,31%
Elettrico 44 67,69%
Entrambi 13 20,00%
Partecipanti: 65. Non puoi votare in questo sondaggio

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Vecchio 15 maggio 11, 21:05   #41 (permalink)  Top
Alexvan
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Originalmente inviato da redparrot62 Visualizza messaggio
Per me l'elettrico è il futuro, il nitro è esattamente l'opposto: il passato.
Sottoscrivo!
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Vecchio 16 maggio 11, 14:15   #42 (permalink)  Top
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L'avatar di redparrot62
 
Data registr.: 19-01-2009
Messaggi: 1.037
Guardate nella sezione vendo e scoprirete che l'80% degli eli che si vendono sono alla nitro.

Chissa perchè
redparrot62 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 maggio 11, 10:58   #43 (permalink)  Top
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L'avatar di Darkflight
 
Data registr.: 10-01-2006
Residenza: Milano
Messaggi: 2.545
Invia un messaggio via MSN a Darkflight
Elettrico

Ho iniziato con lo scoppio ma il rumore da turbina, la pulizia e la praticità valgono bene qualche pacco batteria in più.
Elettrico senza rimpianti
__________________
Ingredienti per una persona: 1 Blade MSR - 1 Blade Nano-CPX - 1 T-Rex 250 SE - 1 T-Rex 500 ESP/Super Cobra - 1 T-Rex 550 DFC - 1 Spektrum DX8 - Una bella grattata di... http://www.youtube.com/playlist?list...eature=mh_lolz
Darkflight non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 maggio 11, 22:11   #44 (permalink)  Top
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L'avatar di mimis83
 
Data registr.: 10-06-2008
Residenza: Karratha, WA, Australia
Messaggi: 225
ma siete proprio tutti così sicuri che lo scoppio è destinato a finire???....

io penso proprio il contrario e (senza star dietro a frasi fatte o luoghi comuni) spiego perché:

perché se lo scoppio è tanto più scomodo tanto più sporco tanto più dispendioso dovrebbe essere già defunto visto che anche come prestazioni ormai l'elettrico è troppo avanti e non da ora... (su questo non si discute)

di fatto ci sono ancora tanti modellisti appassionati per i quali, tutti quelli che gli "elettricari" puri vedono come difetti, sono uno stimolo a continuare...

e quando la passione ti spinge non ci sono ragioni che tengono la si segue punto e basta...

anche quando ci saranno motori elettrici che non costano niente e che vanno a energia solare ci saranno sempre quei malati a cui piacerà sentire il profumo della nitro, impazzire a fare una carburazione, e a cui non peserà pulire un po' d'olio dal modello...

salvo qualche legge che ne impedirà l'utilizzo ovviamente...

tanti vendono gli scoppio???? meglio più nitro per gli altri!!!!

sempre opinione personale...
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Mirko
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Hirobo EMBLA 450E - Hirobo SDX OS55 - Futaba T7c FASST
mimis83 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 maggio 11, 23:10   #45 (permalink)  Top
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L'avatar di ginopilotino
 
Data registr.: 24-10-2004
Residenza: Ovunque posi il mio modello, quella è la mia casa. (comunque a son ad Bulagna)
Messaggi: 4.919
Elettrico senza dubbio, oltre alla comodità, una volta superato lo scoglio iniziale dei pacchi batteria e dei carichini, si tratta ogni tanto di mantenere la scorta, fin che c' è HK c'è speranza, dovessi mantenere in volo i modelli con i costi delle batterie reperibili in Italia, passerei sicuramente allo scoppio, non potrei certo permettermelo un 12S con 4 coppie di pacchi.
Ho avuto quattro modelli classe 50 a scoppio, non sono assolutamente pentito dell'esprienza avuta, ma ritengo molto più affidabili e con prestazioni più esaltanti i miei elettrici.
__________________
A volte non si sa cosa si nasconde, sotto una dura scorza!! Mai giudicare solo dall'esterno!!
P.S. NON IMPARTISCO LEZIONI DI 3D ESTREMO.....


Chi va a let col cul cal pziga, as liva col dit cal pozza.
ginopilotino non è collegato   Rispondi citando
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