V-Stabi impazzito!

[dex1]

Originalmente inviato da RRRappy50

Ciao a tutty,
stasera ho rimesso a nuovo il mio Logo 400, ma prima di rimetterlo in volo l'ho provato a terra senza pale....solo con testa montata e palini di coda.
Durante la rampa del jazz arriva vicino al massimo dei giri impostati sulla curva e di colpo inclina di alettoni a destra.
Esattamente il fattore che me lo ha fatto spaccare la prima volta.
Come consigliatomi da Gabutti, ho rifatto la prova col vstabi attaccato al computer per verificare le vibrazioni , e il picco massimo é stato 2100 circa....

Vstabi andato a lugano, o cosa????

Ciao.

ciao.
non conosco il v-stabi,ma il dato 2100circa a che tipo di valore si riferisce?
su una scala da a....a.
sui MB quando fa cosi ,sono le vibrazioni eccessive.

[stesax]

infatti 2100 di vibrazioni sono troppe, se hai messo la meccanica apposto...

[RRRappy50]

Non é una nuova sfaiga per fortuna, ma un problema che si ripete...

Ho capito che in settimana si va in gita a torino ollééé!!
Il 400 non lo conosco come meccanica, ma di eli ne ho montati giusto qualcuno..., e mi sembra tutto ok.

Scorpion 3026-1400, pignome da 13T, kontronik jazz 80 modo 4, 3X 9650,Bls 251 ( sprecato) in coda e minivstabi.
Edge 423 e 72 in coda, upgrade coda in carbonio.
tp 2700 6S 65C

Questo é l'equipaggiamento.

Da montare é semplicissimo....devo cambiare il biadesivo??

Alle.. lugano, lo lascio dov'é....

[hirobo-max]

escluse le vibrazioni, comincerei a pensare ad eventuali scariche elettrostatiche...magari mettere a massa la coda? io sul mio logo 600 notavo ogni tanto qualche colpetto di alettone ma piccolo però.....messo a massa la coda...problema sparito

[RRRappy50]

Originalmente inviato da hirobo-max

escluse le vibrazioni, comincerei a pensare ad eventuali scariche elettrostatiche...magari mettere a massa la coda? io sul mio logo 600 notavo ogni tanto qualche colpetto di alettone ma piccolo però.....messo a massa la coda...problema sparito

Ciao, ho messo a massa in ordine:
Cuscinetti tendicinghia con tubo di coda
Tubo di coda con piastra motore
Piastra motore con negativo del regolatore....

Nisba!!!

Lo buttoooooooo!!!

[GentlemanRider]

Fai delle prove al banco con diversi tipi di biadesivo, con o senza fascetta, più o meno stretta, e vedi se ci sono delle differenze. Aimè le vibrazioni 'fastidiose' sono di lieve entità e bassissima frequenza, difficilissime da vedere a occhio.

Volendo cercare la fonte, parti con solo il motore, la corona e l'albero e lo fai girare cossì. Poi aggiungi un pezzo alla volta e vedi se riesci a trovare la causa.

[RRRappy50]

É proprio quello che voglio provare...secondo me il problema arriva dalla coda.Spero di risolvere presto .....

Ma é capitatosoloamméstocasinocollogoquattrocento?