Beccheggio T-REX 450 sport v3

[rentwc]

Salve.
Ho completato e provato un t-rex 450 sport v3 combo, purtroppo noto che ha delle oscillazioni longitudinale; praticamente beccheggia tra coda e punta della cappottina.
Enutile elencarvi tutti i controlli fatti, pale equilibrate dinamicamente e staticamente; controllo fly-bar; serraggio delle pale rotore principale; controllo cinghia rotore coda; incidenze pale nelle varie posizioni dello stich; insomma, è il mio quarto elicottero che monto della ALIGN e mai ho avuto problemi! Questo innesca sta oscillazione che sembra avere il morbo di Parkinson....
Ho effettuato varie prove con le curve sia motore che Pich ma niente! In questo momento la curva motore in normal è: 0-25-50-75-100. e la curva del piatto:
45-57-70-85-100; parto sotto cinquanta per avere due gradi in negativo per volo con vento. Ho provato a cambiare il passo e dato più motore, ma non cambia niente.
In ultimo il gyro (Align 780) è settato in blocco coda (gy) con AVCS 75 e normal 40.
Anche quì cambiando i parametri, (anche se la coda è perfettamente ferma) non cambia nulla.
Qualcuno più esperto di me, può darmi qualche soluzione????
Grazie anticipate.

Saluti Renato

[capellie]

sei sicuro che il gyro sia settato per la classe del tuo ely?, la pale non saranno troppo serrate? i giri motore sono sufficienti?
non sono un grande esperto spero di esserti stato di aiuto

Originalmente inviato da rentwc

Salve.
Ho completato e provato un t-rex 450 sport v3 combo, purtroppo noto che ha delle oscillazioni longitudinale; praticamente beccheggia tra coda e punta della cappottina.
Enutile elencarvi tutti i controlli fatti, pale equilibrate dinamicamente e staticamente; controllo fly-bar; serraggio delle pale rotore principale; controllo cinghia rotore coda; incidenze pale nelle varie posizioni dello stich; insomma, è il mio quarto elicottero che monto della ALIGN e mai ho avuto problemi! Questo innesca sta oscillazione che sembra avere il morbo di Parkinson....
Ho effettuato varie prove con le curve sia motore che Pich ma niente! In questo momento la curva motore in normal è: 0-25-50-75-100. e la curva del piatto:
45-57-70-85-100; parto sotto cinquanta per avere due gradi in negativo per volo con vento. Ho provato a cambiare il passo e dato più motore, ma non cambia niente.
In ultimo il gyro (Align 780) è settato in blocco coda (gy) con AVCS 75 e normal 40.
Anche quì cambiando i parametri, (anche se la coda è perfettamente ferma) non cambia nulla.
Qualcuno più esperto di me, può darmi qualche soluzione????
Grazie anticipate.

Saluti Renato

di solito quel problema e' dovuto ai giri motore troppo bassi rispetto hai gradi,il prolema ti aumenta quando la batteria si sta' scaricando?ciao

[rentwc]

Salve e grazie per l'interessamento.
Si! Effettivamente il fenomeno aumenta a batterie scariche.

[Darkflight]

Ciao.
Hai verificato che l'albero principale non vada su e giù? Il fermo dell'albero lo hai stretto in battuta sul supporto dove c'è il cuscinetto superiore in modo che l'albero resti fermo? Interessante che il tuo giro sia settato al 70%. Io ho due 750 e se vado oltre il 50% comincia a incazzarsi.

[rentwc]

Si, Si, ho rincontrollato tutto, ma non ci sono giochi in assoluto. Credo anch'io su giri bassi rispetto all'incidenza, ma ho fatto tantissime prove modificando il passo e giri motore; niente, l'eli beccheggia longitudinalmente; il fenomeno anche se non è molto, non mi sembra normale ed è antipatico a vedersi. L'elicottero in compenso vola benissimo.

[salvo1]

secondo me e il settaggio passo motore il mio lo faceva in normal perche era basso di giri aumentando i giri tutto ok ,eil passo metti lo zero a centro stick.

[Heliman]

Anche il mio 450 lo fa un pochino, credevo dipendesse dai servi del piatto un pò deboli. Ora che mi dite che dipende dai giri insufficienti rispetto al passo interverrò sulla curva motore.

[Raviator]

Originalmente inviato da rentwc

Salve.
Ho completato e provato un t-rex 450 sport v3 combo, purtroppo noto che ha delle oscillazioni longitudinale; praticamente beccheggia tra coda e punta della cappottina.
Enutile elencarvi tutti i controlli fatti, pale equilibrate dinamicamente e staticamente; controllo fly-bar; serraggio delle pale rotore principale; controllo cinghia rotore coda; incidenze pale nelle varie posizioni dello stich; insomma, è il mio quarto elicottero che monto della ALIGN e mai ho avuto problemi! Questo innesca sta oscillazione che sembra avere il morbo di Parkinson....
Ho effettuato varie prove con le curve sia motore che Pich ma niente! In questo momento la curva motore in normal è: 0-25-50-75-100. e la curva del piatto:
45-57-70-85-100; parto sotto cinquanta per avere due gradi in negativo per volo con vento. Ho provato a cambiare il passo e dato più motore, ma non cambia niente.
In ultimo il gyro (Align 780) è settato in blocco coda (gy) con AVCS 75 e normal 40.
Anche quì cambiando i parametri, (anche se la coda è perfettamente ferma) non cambia nulla.
Qualcuno più esperto di me, può darmi qualche soluzione????
Grazie anticipate.

Saluti Renato

La tua curva motore mi sembra molto diversa da quella che c'è nel manuale di istruzioni.

[eux22]

anche se non ho il t-rex, ma il mio 450 e settatato con curva motore 0-45-65-77-95.
Può essere una cavolata, ma le lipo sono ancorate bene alla struttura prima che si muovono e creano il problema.