Qual'è il modo di pilotaggio più diffuso?

[Motociclista1]

Originalmente inviato da GioveAirArt

Se hai la radio in mode1 potresti passare al mode3 via software senza aprire la radio... guarda qua solo la prima parte: change mode procedure DX6i

stasera provo, ma da quello che ho capito questo metodo funziona solo per i mode 1 e 2...

[GioveAirArt]

Originalmente inviato da Motociclista1

stasera provo, ma da quello che ho capito questo metodo funziona solo per i mode 1 e 2...

Non credo, mi sa che ci sono tutti e quattro i mode, io ho passato la mia da mode1 a mode2 ma ho dovuto aprirla per spostare la molla dello stick, non è stata una cosa difficile, se è in mode1 potresti passare in mode3 solo via software, adesso non ho qui la radio, è in assistenza per un potenziometro, altrimenti ti avrei fatto sapere adesso...

[claudeaxe67]

Originalmente inviato da GioveAirArt

Non credo, mi sa che ci sono tutti e quattro i mode, io ho passato la mia da mode1 a mode2 ma ho dovuto aprirla per spostare la molla dello stick, non è stata una cosa difficile, se è in mode1 potresti passare in mode3 solo via software, adesso non ho qui la radio, è in assistenza per un potenziometro, altrimenti ti avrei fatto sapere adesso...

i metodi ci sono per cambiare mode ma l'amico Motoclista1 cercava un metodo
che non invalidasse la garanzia......... ed il link che hai postato
recita "Before you begin, please keep in mind that any of this modification probably invalidate your warranty"
ripeto di metodi ce ne sono ma la garanzia la perderebbe ugualmente ciao

[GioveAirArt]

Originalmente inviato da claudeaxe67

i metodi ci sono per cambiare mode ma l'amico Motoclista1 cercava un metodo
che non invalidasse la garanzia......... ed il link che hai postato
recita "Before you begin, please keep in mind that any of this modification probably invalidate your warranty"
ripeto di metodi ce ne sono ma la garanzia la perderebbe ugualmente ciao

Li parla di invalidare la garanzia aprendo la radio per passare da mode2 a mode1 al che dovresti per forza di cose aprire la radio ma se fai solo la prima parte e cioè tramite il software della radio non vedo perchè si dovrebbe invalidare la garanzia, se la dovesse portare in assistenza basta solo accendere la radio, andare al menù nascosto di cambio mode e tornare al modo che aveva all'inizio, tutto qui, questo però se deve passare da mode1 a mode3 e viceversa oppure da mode2 a mode4 e viceversa altrimenti deve per forza aprire la radio per spostare la molla degli stick... spero di essere stato chiaro

[claudeaxe67]

Originalmente inviato da GioveAirArt

Li parla di invalidare la garanzia aprendo la radio per passare da mode2 a mode1 al che dovresti per forza di cose aprire la radio ma se fai solo la prima parte e cioè tramite il software della radio non vedo perchè si dovrebbe invalidare la garanzia, se la dovesse portare in assistenza basta solo accendere la radio, andare al menù nascosto di cambio mode e tornare al modo che aveva all'inizio, tutto qui, questo però se deve passare da mode1 a mode3 e viceversa oppure da mode2 a mode4 e viceversa altrimenti deve per forza aprire la radio per spostare la molla degli stick... spero di essere stato chiaro

Vero ma nel menu' nascosto non esiste un mode 3 !!!

[GioveAirArt]

Originalmente inviato da claudeaxe67

Vero ma nel menu' nascosto non esiste un mode 3 !!!

Guarda non ricordo perché io ho fatto il passaggio da mode1 a mode2, non posso provare perché la radio è in assistenza ma credo ci siano tutti e quattro i mode se non ricordo male altrimenti avresti ragione tu e per passare al mode3 dovrebbe avere il software in mode2 e invertire fisicamente gli stick, il mode3 è come il mode2 (con il ciclico tutto su uno stick) ma con il gas a destra...

[Motociclista1]

Con quella procedura si può impostare solo mode 1 e 2... mi sa che le cose si fanno complicate