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Vecchio 03 marzo 11, 18:24   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di nano1972
 
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Originalmente inviato da vellodoro Visualizza messaggio
Che il trex sia economico sono daccordo, ma che i Logo siano diffici da montare assolutamente no! Avessi parlato degli x-cell sarei daccordo, ma i Logo...sono semplicissimi da monare!
Poi vorrei aggiungere che se nel trex si monta un buon motore-regolatore, il prezzo sarebbe simile ai Logo, secondo me molto dipende dalla configurazione.
Ma il T-REX (tutti tranne il 450V3 ed il 550) flette, il LOGO ... NO
nano1972 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 marzo 11, 10:27   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di lucatr
 
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Originalmente inviato da nano1972 Visualizza messaggio
Ma il T-REX (tutti tranne il 450V3 ed il 550) flette, il LOGO ... NO
QUOTO

I Logo sono dimensionati per non flettere.

ES: l'albero verticale del Logo 400 (pale da 430) è delle stesse dimensioni di quello del trex 600 per lo spindle non ne parliamo (il doppio del trex 500) con la metà del peso.

Poi non parliamo dei cuscinetti....

E' anche vero che 400 500 600 montano lo stesso piatto!!! ma comunque anche al tatto i materiali sono diversi, ci si rende conto delle enormi differenze montandoli.
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FUTABA T10; PROTOS CARBON 3futaba 9650 minivbar 5.1 pro bls 251 sab blade.Gaui X5 minivbar blueline 5.1 pro servi align ds 610 bls 254in coda LOGO 400 vstabi 5.1 pro futaba 9650 bls 251 in coda MINIPROTOS minivbar 5.1 pro pro 3 robbe fs 61 bb MG 9257 in coda
lucatr non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 marzo 11, 23:29   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di axel83aerei
 
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Senza togliere nulla a nessun'altro marchio, da poco ho il T-REX 700E 3G e se posso dire la mia ho venduto gli altri compreso il Logo 600, qualcuno dira' che sono matto, qualcuno che ho fatto bene, insomma posso dire a parer mio che e' eccezzionale, e sencondo me' molto piu' cattivo di altri classe 90 nelle manovre piu' estreme come 3D, poi ogni uno ha i suoi gusti e piaceri, inoltre nessun problema di vibrazioni o altro, perfetto fin dal primo volo di collaudo....Inoltre grazie all'evoluzione dell'Allign scusate ma con 1098,00 euro completo di tutto anche pale palini, squadrette in alluminio mancante solo di radio e batterie, nessun'altra casa costruttrice vi da' un classe 90 elettrico..... specialmente la Mikado che per fare un buon 600se a pari materiali elettronici Align ci vanno almeno 2000,00 euro!!!!!!!!
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La potenza e' nulla senza il controllo
axel83aerei non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 marzo 11, 10:28   #4 (permalink)  Top
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t-rex 550 per la vita
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Goblin 700 Competition
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Vecchio 06 marzo 11, 12:03   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da steely3d Visualizza messaggio
t-rex 550 per la vita
Sapendo che sei bravissimo... motiva di più questa affermazione ...anti Logo.. PS non e' linkabile il tuo sito per i video
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 marzo 11, 11:19   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da edubu Visualizza messaggio
Sapendo che sei bravissimo... motiva di più questa affermazione ...anti Logo.. PS non e' linkabile il tuo sito per i video
beee....io mi sono innamorato del mio 550 pur essendo la versione combo con flybar. è potente,agile e pronto.... consiglio vivamente l'acquisto a tutti(inoltre io l'ho anche appesantito con una batteria per i servi)

eco un videi del mio piccolino

YouTube - align t-rex 550E -26/02/2011- Flycab Barlassina

ps. come faccio a renderlo linkabile?
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Goblin 700 Competition
steely3d non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 marzo 11, 12:01   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di nano1972
 
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Originalmente inviato da steely3d Visualizza messaggio
...ps. come faccio a renderlo linkabile?
(Parentesi quadra aperta)url=http://www.youtube.com/watch?v=J9Mh4L4wEu4&feature=player_embedded]MESSAGGIO CHE VUOI SCRIVERE[/ur(Parentesi quadra chiusa)

Naturalmente "MESSAGGIO CHE VUOI SCRIVERE", meglio cambiarlo!!!
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LOGO 600SE Carbon - LOGO 500SE - PROTOS Carbon - MiniPROTOS

Ultima modifica di nano1972 : 07 marzo 11 alle ore 12:05
nano1972 non è collegato   Rispondi citando
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