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Vecchio 10 febbraio 11, 23:44   #1 (permalink)  Top
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differenza motori Align 91H e 91HP

Stavo valutando l'acquisto di un motore nuovo per il mio trex 700 che attualmente monta un motore che non riesce a farlo esprimere al meglio (un TT90Pro).
Mi ero fermato a un Align 91, ma ho visto che ce ne sono 2 versioni:

la versione H: Helikraft ALIGN 91H ENGINE (HE90H01)

e la versione HP:
Helikraft ALIG 91HP Engine (HE90H02)

quale è la differenza tra i due?
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magnetron1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 febbraio 11, 11:43   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di magnetron1
 
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nessuno ha uno di questi motori?
almeno per avere un consiglio su quale acquistare...
il 91HP costa 4-5 euro in più del 91H e sembra che abbiano solo la testata diversa (dico sembra!)
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magnetron1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 febbraio 11, 18:11   #3 (permalink)  Top
Sospeso
 
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che io sappia sono identici!!!!!!!!
angelo tech non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 febbraio 11, 19:57   #4 (permalink)  Top
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Citazione:
Originalmente inviato da magnetron1 Visualizza messaggio
nessuno ha uno di questi motori?
almeno per avere un consiglio su quale acquistare...
il 91HP costa 4-5 euro in più del 91H e sembra che abbiano solo la testata diversa (dico sembra!)
Ciao, io li ho entrambi.
il 91H monta la nuova testa che dissipa meglio il calore. Monoblocco e parti interne, come anche la potenza restano uguali.
Ciao
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Solo pale rotanti..................so bigger so better
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Vecchio 11 febbraio 11, 20:19   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di jerry-stratus
 
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concordo sul fatto che siano identici tranne la testa che poi dissipi meglio non credo sono solo differenti per alloggiarli meglio nei convogliatori ,secondo me ...
jerry-stratus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 febbraio 11, 00:18   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di magnetron1
 
Data registr.: 26-12-2009
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Il discorso dei convogliatori potrebbe starci anche se penso che sia marginale, entrambi i motori pare possano essere montati tranquillamente sul trex 700 (da rapide ricerche fatte sulla rete).
Pare che il 91H dissipi meglio il calore (qui: Photos: Align 91H / OS 92HZ vs. OS 91SZ Nitro Engines align91_14 si vede la differenza).
Mi sa che punterò sul 91H e non sul 91HP. Sento però in giro parlare di strani problemi di perdita di potenza dopo una diecina di voli fino alla rottura del pistone...
è vero?
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