differenza 3g align e beastx

[angelo tech]

qualke differenze sostanziali ci sono tra i due tipi di sistemi??????

[federicone]

a mio parere il beastx è un prodotto tecologicamente più avanzato. a parte i sensori giro di generazione più evoluta rispetto quelli dell'aign, anche il progetto strutturale del beastx evita più facilmente vibrazioni. l'installazione è banale se si segue fedelmente il manuale a colori.il beastx supporta meglio pale non flybarless. questo provato e ltto. ciao!

[angelo tech]

Originalmente inviato da federicone

a mio parere il beastx è un prodotto tecologicamente più avanzato. a parte i sensori giro di generazione più evoluta rispetto quelli dell'aign, anche il progetto strutturale del beastx evita più facilmente vibrazioni. l'installazione è banale se si segue fedelmente il manuale a colori.il beastx supporta meglio pale non flybarless. questo provato e ltto. ciao!

differenza nel volo cosa cambia????

[lino def]

Io il nuovo Align ancora non l'ho visto.Dytona dice che hanno raggiunto l'affidabilità.
Certamente faranno qualche confezione all inclusive FBL che ,a prezzo abbordabile ci dovrebbe far apprezzare questo sitema.
Io come te mi chiedo se sia migliore o uguale .
Credo ,ma forse sbaglio,che i possessori dell'Fbl Align siano sicuramente gente che è sponsorizzata ,atleti,promoter o comunque beneficiari di qualche sconto particolare .
Il giudizio dell'elicotterista della domenica varrà senz'altro di più .
Senza polemica sia chiaro!

[angelo tech]

Originalmente inviato da lino def

Io il nuovo Align ancora non l'ho visto.Dytona dice che hanno raggiunto l'affidabilità.
Certamente faranno qualche confezione all inclusive FBL che ,a prezzo abbordabile ci dovrebbe far apprezzare questo sitema.
Io come te mi chiedo se sia migliore o uguale .
Credo ,ma forse sbaglio,che i possessori dell'Fbl Align siano sicuramente gente che è sponsorizzata ,atleti,promoter o comunque beneficiari di qualche sconto particolare .
Il giudizio dell'elicotterista della domenica varrà senz'altro di più .
Senza polemica sia chiaro!

esatto io cercherei un consiglio non con riferimento alla moda del momento !io ho il 3g e mi trovo bene e chiedevo che differenze ci sono di volonei due sistemi!!logicamente deve essere qualcuno che li ha avuti entrambi per dare questo consiglio

[doctor-s]

Originalmente inviato da angelo tech

esatto io cercherei un consiglio non con riferimento alla moda del momento !io ho il 3g e mi trovo bene e chiedevo che differenze ci sono di volonei due sistemi!!logicamente deve essere qualcuno che li ha avuti entrambi per dare questo consiglio

Premetto che sono un pilota "scarso" e mi limito al volato, ho il 3G in un 700 N, GAUI 425 e T-rex 600 E in fusoliera, in tutti e 3 impazzisco per smorzare le vibrazioni al sensore che inducono sbacchettamenti di coda indipendenti dal gain, per non delfinare nel dritto devi ridurre il gain elevatore, perdendo in precisione; a parte questi piccoli problemi, la confidenza che ti trasmette il 3G è piacevole.
Ho il beastX in un logo 500 e in un T-rex 700 E, la precisione del piatto e la coda sono eccezzionali, l'elicottero è stabile e preciso, volo in modalità sport ma non ho la stessa confidenza che mi trasmette il 3G, che secondo me è un fbl che si avvicina molto al volo con flybar, è meno mediato dall'elettronica
ciao Sandro

[noma.star]

3g maledettamente sensibile alle vibrazioni ...

Originalmente inviato da angelo tech

qualke differenze sostanziali ci sono tra i due tipi di sistemi??????

[angelo tech]

Originalmente inviato da noma.star

3g maledettamente sensibile alle vibrazioni ...

dipende dalla versione ...uale hai???

[massimobarberis]

Dipende anche da dove lo posizioni io personalmente lo uso sul predator gassar con motore 26 a benzina e non vibra poco ma funziona benissimo

[angelo tech]

Originalmente inviato da massimobarberis

Dipende anche da dove lo posizioni io personalmente lo uso sul predator gassar con motore 26 a benzina e non vibra poco ma funziona benissimo

che versione è?