09 gennaio 11, 01:13 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-08-2010 Residenza: Trieste
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| Quale nuovo eli 6ch CP
Ciao ragazzi Mi stò orientando sulla scelta del prossimo eli 6 ch a passo variabile ed ho bisogno delle vostre indicazioni per schiarirmi le idee e ridurre le scelte. Attualmente volo indoor con un mSR, per tenere i pollici sempre allenati e radio DX6i e outdoor con un Honey Bee FP V2 che è veramente una nave scuola con tutti i suoi limiti dovuti ad unelettronica proporzionata al prezzo dacquisto, un traghettatore ideale ad elicotteri più performanti. Ed è proprio limpossibilità di domare una coda ballerina che ha fatto scoccare il desiderio di possedere un eli più performante. Quindi, mentre prosegue lapprendistato con lHP FP V2, ho cominciato a documentarmi per il futuro 6ch. I parametri di scelta sono i seguenti: 1. Deve permettermi un volato stabile e tranquillo, non ho ambizioni di volo acrobatico, anche perché il tempo che dedico a questo hobby è rubato al lavoro ed alla famiglia; 2. Non deve essere necessariamente un eli dalle spiccate doti acrobatiche o particolarmente reattivo; 3. No RTF, deve permettermi di utilizzare la radio che possiedo (DX6i); 4. Come dimensioni deve appartenere alla Classe 400 max 450; 5. Eli abbastanza diffuso, per la reperibilità di settaggi, info e pezzi di ricambio in Italia; 6. Meccanica buona ed agevole per lo smontaggio/rimontaggio di eventuali componenti da sostituire, possibilmente non interamente in plastica, ed elettronica di buona qualità tale da concentrarmi sul volo e non sulle continue modifiche ai settaggi per rendere stabile il volo; Fino ad ora le varie consultazioni del web e di questo forum in particolare hanno portato a questa prima selezione. a) T-REX 450 ed i suoi cloni (KDS, Tarot, Aeolian, etc.), molto diffuso, in varie configurazioni di allestimento, spiccate doti di volo acrobatico, costo proporzionato al rapporto prezzo/qualità/prestazioni, possibilità di assemblaggio no RTF con o senza elettronica inclusa nel prezzo dacquisto. b) MINI TITAN E325 in varie configurazioni di allestimento, spiccate doti di volo acrobatico, costo proporzionato al rapporto prezzo/qualità/prestazioni, possibilità di assemblaggio no RTF con o senza elettronica inclusa nel prezzo dacquisto. c) E-SKY BELT CP V2 telaio e parte della meccanica in plastica, possibilità di up-grade meccanica del piatto in alluminio, costo proporzionato al rapporto prezzo/qualità, non sono riuscito a trovarlo no RTF ma sò d) E-FLITE BLADE 400 telaio e parte della meccanica in plastica, possibilità di up-grade meccanica del piatto in alluminio, costo proporzionato al rapporto prezzo/qualità, diverse lamentele sulla meccanica dei servi, possibilità di assemblaggio no RTF con elettronica inclusa nel prezzo dacquisto. Se ho omesso qualche altro modello, fatemelo pure presente. Attendo vostre preziose e competenti osservazioni. Ciao Kalas |
09 gennaio 11, 02:29 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
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Dalle tue indicazioni sembra proprio l'identikit Align 450 ( super combo) o il Pro o lo Sport .. quello che ti piace di più !
__________________ http://www.youtube.com/user/edubufly |
09 gennaio 11, 12:52 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Valdisieve-Rufina (Fi)
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So' che non e' quello che hai in mente, ma x iniziare a volare all'aperto e avere un po' di piu' stabilita' e controllo sopratutto adesso che 6 alle prime armi, un modello un po' piu' grande come un classe 500 sicuramente ti agevola molto di piu'.... Questo e' un mio pensiero personale ed un consiglio che mi andava di darti. Ciao e buon divertimento qualunque modello deciderai di comprare |
09 gennaio 11, 14:35 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-08-2010 Residenza: Trieste
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| Citazione:
approfitto per ringraziarti ancora per la "dritta" che mi avevi dato tempo fà in merito all'HB FP V2, veramente azzeccata !! In merito al T-REX non vorrei fosse una scelta sproporzionata alle mie capacità/ambizioni/tempo da dedicare. Al momento mi stavo focalizzando di più su un BELT CP V2 in Kit ed elettronica ad hoc. Cosa ne dici ? ciao&grazie Kalas | |
09 gennaio 11, 19:33 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
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| Citazione:
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09 gennaio 11, 21:02 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-08-2010 Residenza: Trieste
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| Citazione:
sull'hovering di muso ci stò lavorando sù ma i progressi sono lenti causa una coda molto "indisciplinata" che mi costringe a continue correzzioni per tenerla stabile (a volte mi fà impazzire causa l'imprevedibilità dei cambi di direzione !) il resto non mi dà problemi, nel volato riesco a gestire meglio "l'indisciplina". Riguardo l'Align 450 in versione Combo volevo sapere se l'elettronica fornita è buona oppure ha necessità a breve di up-grade ? (Al momento come termine di paragone ho solo commenti molto positivi riguardo le combinazioni di servi HS65MG per ciclico e Futaba 9254 per la coda più il giro GY401) ciao | |
09 gennaio 11, 22:15 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
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| Citazione:
Le combinazioni " tutto Align" sono buone : il giro e' molto buono ( probabilmente un gradino inferiore allo Spartan Quark , ma più modeno di un Futaba 401 ) ; il servo di coda del V3 ( 520) e' un servo ( che si colloca bene nella scala Spartan) ; i servi del ciclico sono accettabili ... globalmente il " tutto Align " conviene . Visti poi in mani giusti volano più che bene! A meno di offerte particolari credo che economicamente convenga prendere , quindi, il kit completo PS la mia esperienza a " tutto Align" e' relativa a tre Rex 250 ed e' più che valida !
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