Perchè la meccanica non è quasi più importante??? perchè sono ormai tutte uguali? - BaroneRosso.it

Yuri62 · 26 dicembre 10, 18:23

.

Per quanto riguarda la differenza tra cinghia e ingranaggi, non saprei dire quale sia meglio, tenete presente che se è vero che la cinghia è elastica, lo è anche l'albero di trasmissione nella coda. In ogni caso, la prossima volta che volerò col Protos, alla fine del volo voglio controllare se la coda si è scaldata, per vedere se effettivamente ha dissipato tanta energia.

Per finire un piccolo conto.
La trasmissione del mio Protos (non stretch) ha 6 cuscinetti in meno rispetto a quella del mio T-Rex pro, e forse anche questo conta

.

Ciao.[/QUOTE]
giusto nel rex 500,l'albero della trasmissione si allunga sempre e,devo accoerciarlo ogni 4-5 voli....quando conti i cuscinetti,segnali..così non perdi il conto,non vale contare lo stesso 5 volte

per finire prova a dissipare il calore sulla tastiera alla fine di ogni post
saluti yuri

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
Ma perche tutte a me???	Neutron	Automodellismo Mot. Scoppio On-Road	58	27 dicembre 08 13:16
auto brushless RTR: perchè tutte a 7.2V?	6diego9	Automodellismo Mot. Elettrico On-Road	15	08 settembre 08 20:19
perchè tutte a me?	raffamarcod	Elimodellismo Motore Elettrico	6	21 ottobre 06 11:44
MA PERCHE' TUTTE A ME?????	virtuality1971	Aeromodellismo Principianti	18	28 giugno 05 23:30
ma perche' le ali devono essere verniciate uguali ...??	mau	Aeromodellismo Volo Elettrico	47	13 settembre 04 13:33

26 dicembre 10, 18:23	#11 (permalink) Top
Yuri62 Sospeso Data registr.: 15-04-2007 Residenza: biella Messaggi: 1.706	. Per quanto riguarda la differenza tra cinghia e ingranaggi, non saprei dire quale sia meglio, tenete presente che se è vero che la cinghia è elastica, lo è anche l'albero di trasmissione nella coda. In ogni caso, la prossima volta che volerò col Protos, alla fine del volo voglio controllare se la coda si è scaldata, per vedere se effettivamente ha dissipato tanta energia. Per finire un piccolo conto. La trasmissione del mio Protos (non stretch) ha 6 cuscinetti in meno rispetto a quella del mio T-Rex pro, e forse anche questo conta . Ciao.[/QUOTE] giusto nel rex 500,l'albero della trasmissione si allunga sempre e,devo accoerciarlo ogni 4-5 voli....quando conti i cuscinetti,segnali..così non perdi il conto,non vale contare lo stesso 5 volte per finire prova a dissipare il calore sulla tastiera alla fine di ogni post saluti yuri