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Sospeso Data registr.: 08-11-2008 Residenza: ROMA
Messaggi: 11
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Prodotto testato: fma copilot v2 - Bios ver 1.40 - versione completa 2 sens. Salve, se avete intenzione di comprare l'FMA copilot V2 per elicotteri lasciate perdere, a causa del suo sistema di posizionamento ad infrarossi di bassa qualità non riuscirete mai a tenere l'elicottero in perfetto Hovering anche se trimmato perfettamente. Azionando il Co-Pilot e lasciando gli stick l'elicottero tenderà ad andare sempre in una direzione non mantenendosi in perfetto hovering. In genere tende ad andare verso la fonto di calore principale: il sole. Anche inserendo gli angoli d'incidenza per correggere questa tendenza non si riuscirà nemmeno dopo una settimana di prove a correggere questo problema. Nessuna buona combinazione di GAIN / STICK PRIORITY / SET ANGLE riuscirà a risolvere questo problema. Come ulteriore prova se cercate su youtube tutti i video con l'fma copilot v2 con qualsiasi elicottero vedrete sempre questa tendenza del modello a spostarsi con l'autopilota ON. Per gli aerei (nato nella prima versione solo per quelli e poi adattato agli elicotteri x i noti scopi di lucro) va benissimo in quanto anche se la precisione e' minore l'aereo non ne risente. Spero che questo articolo possa indirizzare coloro che vogliono acquistare un autopilota per elicotteri su un'altro prodotto. Io purtroppo a prescindere dai soldi spesi che non sono un problema, ho perso moltissimo tempo praticamente buttato per questo prodotto economico ma che non vale la pena....sempre preciso per elicotteri. GASTONE |
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copilot FMA cpd4 | nuvola bianca | Aeromodellismo Volo Elettrico | 0 | 24 luglio 06 13:42 |