Cedimento Strutturale!!! AIUTATEMI a capire cosa é successo con foto e video!

[texwiller]

Originalmente inviato da Pighetto

Grazie grazie!
per quanto riguarda il campo, il panorama é mozzafiato, ed é talmente aperto che quasi disorienta, ci sono pochissimi riferimenti, solo il cielo blu!
Cmq oggi con il riverbero della neve e il sole basso era veramente faticoso volare.

e la temperatura sottozero...??come le hai scaldate le lipo,le hai tenute in tasca così si usa di solito, oppure hai qualche altro metodo...!!

[laser02]

Bravo Pighetto complimenti così si fa

saluti

[Pighetto]

Originalmente inviato da texwiller

e la temperatura sottozero...??come le hai scaldate le lipo,le hai tenute in tasca così si usa di solito, oppure hai qualche altro metodo...!!

questo é il mio primo inverno! son da 6-7 mesi che volo,finora non mi ero posto il problema...cmq le tengo in una valigia metallica imbottita con un pezzo di coperta... la temperatura era tra -1 e-2 circa, poi a mezzogiorno intorno ai 4 a 5... il problema vero sono i pollici... mi sa tanto che devo procurarmi un pulpito invernale

Originalmente inviato da laser02

Bravo Pighetto complimenti così si fa

saluti

Grazie Laser!

[texwiller]

Originalmente inviato da Pighetto

questo é il mio primo inverno! son da 6-7 mesi che volo,finora non mi ero posto il problema...cmq le tengo in una valigia metallica imbottita con un pezzo di coperta... la temperatura era tra -1 e-2 circa, poi a mezzogiorno intorno ai 4 a 5... il problema vero sono i pollici... mi sa tanto che devo procurarmi un pulpito invernale

con temperature basse e sotto lo zero,e' consigliato tenere al calduccio le lipo per poterle utilizzare alla massima efficienza, uno dei metodi da me usati e' proprio quello di tenerle in tasca,giusto giusto il tempo necessario fino al prossimo volo.....!!

[CRO_Fek]

Originalmente inviato da Pighetto

questo é il mio primo inverno! son da 6-7 mesi che volo,finora non mi ero posto il problema...cmq le tengo in una valigia metallica imbottita con un pezzo di coperta... la temperatura era tra -1 e-2 circa, poi a mezzogiorno intorno ai 4 a 5... il problema vero sono i pollici... mi sa tanto che devo procurarmi un pulpito invernale....

La velocita' delle reazioni chimiche e la mobilita' degli ioni nelle batterie diminuiscono drasticamente all'abbassarsi della temperatura...bisogna tenerle ad almeno T>10 C per evitare perdite di efficienza e spunto.
btw, per me il problema non si pone...volo cosi' piano e semplice che non mi accorgo della differenza