27 settembre 10, 21:08 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-07-2010
Messaggi: 39
| Potrebbe essere possibile?
ciao a tutti, scusate se sparo scemenze ma volevo sapere se potrebbe essere possibile creare un eli radiocomandato con una specie di dinamo posizionata vicino al rotore per "riciclare" l' energia e farla rientrare con un cavo alla batteria, ho 13 anni e sono neofita non ne capisco molto ecco... |
27 settembre 10, 21:23 | #2 (permalink) Top | |
User | Citazione:
L'approccio comunque e' giusto.. continua cosi', ovvero a far ruotare gli ingranaggi del cervello, e non aver paura di esporre le tue pensate. E' il modo migliore per avvicinarsi all'aeromodellismo e alla vita !
__________________ Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista. | |
27 settembre 10, 21:46 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-07-2007 Residenza: Forlì
Messaggi: 2.182
| Citazione:
Il recupero di energia può avere un senso quando c'è energia da buttare via; per esempio il kers in formula 1 si carica quando la macchina frena, e restituisce l'energia quando c'è bisogno di accelerare. Gli elicotteri invece non frenano mai, tranne quando si schiantano per terra!
__________________ Quello che conta non é l'arma, é l'uomo. (Tremal Naik) | |
27 settembre 10, 22:10 | #4 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 15-04-2007 Residenza: biella
Messaggi: 1.706
| Citazione:
saluti yuri | |
27 settembre 10, 22:49 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-06-2005 Residenza: Milano
Messaggi: 2.675
| Citazione:
Questo consente di non dover ricaricare la batteria di bordo dopo ogni volo e il maggior peso è compensato dalla possibilità di usare batterie più piccole. Tieni anche conto che i gasser sono anche più pesanti dei modelli nitro e quindi i servocomandi consumano di più. Ciao | |
28 settembre 10, 11:22 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-06-2006 Residenza: Milano
Messaggi: 260
| Confermo, per il predator gasser, per esempio, esiste un piccolo alternatore per caricare costantemente le batterie di bordo e poter volare più a lungo. I contro sono il peso e la maggior quantità di campi magnetici e rischio di interferenze.
__________________ BELL UH-1B -- BELL 222 -- Predator Gasser |
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