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Vecchio 27 settembre 10, 21:08   #1 (permalink)  Top
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Potrebbe essere possibile?

ciao a tutti, scusate se sparo scemenze ma volevo sapere se potrebbe essere possibile creare un eli radiocomandato con una specie di dinamo posizionata vicino al rotore per "riciclare" l' energia e farla rientrare con un cavo alla batteria, ho 13 anni e sono neofita non ne capisco molto ecco...
marioski97 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 settembre 10, 21:23   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di dtruffo
 
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ciao a tutti, scusate se sparo scemenze ma volevo sapere se potrebbe essere possibile creare un eli radiocomandato con una specie di dinamo posizionata vicino al rotore per "riciclare" l' energia e farla rientrare con un cavo alla batteria, ho 13 anni e sono neofita non ne capisco molto ecco...
L'idea e' buona e funzionerebbe. L'unico problema e' che ogni conversione di energia ha delle perdite. Quindi l'ebnergia prodotta dalla tua 'dinamo' sarebbe inferiore a quella assorbita dalla dinamo stessa per produrla, quindi sarebbe assolutamente inutile..

L'approccio comunque e' giusto.. continua cosi', ovvero a far ruotare gli ingranaggi del cervello, e non aver paura di esporre le tue pensate. E' il modo migliore per avvicinarsi all'aeromodellismo e alla vita !
__________________
Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista.
dtruffo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 settembre 10, 21:46   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Raviator
 
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ciao a tutti, scusate se sparo scemenze ma volevo sapere se potrebbe essere possibile creare un eli radiocomandato con una specie di dinamo posizionata vicino al rotore per "riciclare" l' energia e farla rientrare con un cavo alla batteria, ho 13 anni e sono neofita non ne capisco molto ecco...
Sarebbe come mettere un ventilatore su una barca che soffia sulla vela, col risultato che la barca va indietro!
Il recupero di energia può avere un senso quando c'è energia da buttare via; per esempio il kers in formula 1 si carica quando la macchina frena, e restituisce l'energia quando c'è bisogno di accelerare.
Gli elicotteri invece non frenano mai, tranne quando si schiantano per terra!
__________________
Quello che conta non é l'arma, é l'uomo. (Tremal Naik)
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Vecchio 27 settembre 10, 22:10   #4 (permalink)  Top
Sospeso
 
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ciao a tutti, scusate se sparo scemenze ma volevo sapere se potrebbe essere possibile creare un eli radiocomandato con una specie di dinamo posizionata vicino al rotore per "riciclare" l' energia e farla rientrare con un cavo alla batteria, ho 13 anni e sono neofita non ne capisco molto ecco...
ciao,qualcosa del genere,lo avevo visto per i modelli a benzina,serviva a caricare la batteria di bordo..se trovo qualcosa,faccio sapere.
saluti yuri
Yuri62 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 settembre 10, 22:49   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di m.rik
 
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ciao a tutti, scusate se sparo scemenze ma volevo sapere se potrebbe essere possibile creare un eli radiocomandato con una specie di dinamo posizionata vicino al rotore per "riciclare" l' energia e farla rientrare con un cavo alla batteria, ho 13 anni e sono neofita non ne capisco molto ecco...
E' una cosa fatta spesso sui Gasser che a differenza di quelli che con la nitro stanno in volo massimo 8/10 minuti, possono stare in volo 30 / 45 minuti ed oltre (fino ad un ora).
Questo consente di non dover ricaricare la batteria di bordo dopo ogni volo e il maggior peso è compensato dalla possibilità di usare batterie più piccole. Tieni anche conto che i gasser sono anche più pesanti dei modelli nitro e quindi i servocomandi consumano di più.

Ciao
m.rik non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 10, 11:22   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di master84
 
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ciao,qualcosa del genere,lo avevo visto per i modelli a benzina,serviva a caricare la batteria di bordo..se trovo qualcosa,faccio sapere.
saluti yuri
Confermo, per il predator gasser, per esempio, esiste un piccolo alternatore per caricare costantemente le batterie di bordo e poter volare più a lungo. I contro sono il peso e la maggior quantità di campi magnetici e rischio di interferenze.
__________________
BELL UH-1B -- BELL 222 -- Predator Gasser
master84 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 10, 14:07   #7 (permalink)  Top
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Data registr.: 22-07-2010
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grazie mille dtruffo per il tuo consiglio...comunque ho capito, infatti c' era qualcosa che mi sembrava sbagliato nella mia teoria
marioski97 non è collegato   Rispondi citando
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