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Vecchio 04 maggio 10, 22:35   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di alessandroziveri
 
Data registr.: 01-09-2009
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Costi gestione di un classe 90

Ciao a tutti,
volevo sapere, da chi è già possessore, se i costi di mantenimento di un classe 90 sono molto superiori a un classe 50.

Io ho già un classe 50 ed ero interessato a un 90, ma non vorrei dover svuotare il portafogli per mantenerlo!!!

ciao
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Hitec Aurora 9 - PROTOS Stretch
alessandroziveri non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 maggio 10, 22:38   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di maui80
 
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Originalmente inviato da alessandroziveri Visualizza messaggio
Ciao a tutti,
volevo sapere, da chi è già possessore, se i costi di mantenimento di un classe 90 sono molto superiori a un classe 50.

Io ho già un classe 50 ed ero interessato a un 90, ma non vorrei dover svuotare il portafogli per mantenerlo!!!

ciao
Ma direi di si calcola che se fai 10 voli al fine settimana un gallone lo fai fuori
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PRÔTOS 700
one more PROTOS 500
maui80 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 maggio 10, 22:45   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di alessandroziveri
 
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Originalmente inviato da maui80 Visualizza messaggio
Ma direi di si calcola che se fai 10 voli al fine settimana un gallone lo fai fuori
mamma mia se uno sta al campo volo tutto il giorno gli ci vuole una cisterna!!!!!
Ciao e grazie
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Hitec Aurora 9 - PROTOS Stretch
alessandroziveri non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 maggio 10, 23:06   #4 (permalink)  Top
Sospeso
 
L'avatar di daredevil
 
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e si ma al campo di volo mica ci sei solo tu a volare
daredevil non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 maggio 10, 23:17   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di alessandroziveri
 
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Originalmente inviato da daredevil Visualizza messaggio
e si ma al campo di volo mica ci sei solo tu a volare
Ma si lo so!!!!!!!Era un modo ironico per rispondera all'affermazione precedente!!!!
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Hitec Aurora 9 - PROTOS Stretch
alessandroziveri non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 maggio 10, 23:17   #6 (permalink)  Top
Sospeso
 
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gestione 90

Ma in caso di crasch i prezzi dei ricambi sono più alti , a pro hai tanta potenza in più,visibilita modello e un autorotazione da paura.
pirotecnico1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 maggio 10, 00:07   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Eris19xx
 
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Residenza: Belgium
Messaggi: 522
Alla fine nessuno gli ha risposto alla sua domanda....

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Mini Titan 325 SE | T-REX 250SE| The monster..... Trex 700 LE
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Eris19xx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 maggio 10, 14:36   #8 (permalink)  Top
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costi classe 90

ciao sono domenico da torino ha casa ho tanti elicotteri (12)tra cui il 700 classe 90 è devo dire che come costi e un po' superiore al 600 ma ti garantisco che non te ne pentirai è veramente uno spettacolo sembra uguale al 600 ma come doti è nettamente superiore ,poi e vero che consuma un po di piu' ma ne vale veramente la pena ,io non ci penserei piu' di tanto ,la miscela me la faccio io risparmiando un casino
come volo è molto bello e stabile ,come autorotazione viene giu' da solo pensa che io ogni volo ne faccio circa 3 .4 per allenamento ,cerco di atterare in un cerchio fatto con il talco .comunque ripeto è un eli spettacolare (qualsiasi classe 90) ciao
mecosub non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 maggio 10, 15:50   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di stiwwins
 
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Originalmente inviato da mecosub Visualizza messaggio
ciao sono domenico da torino ha casa ho tanti elicotteri (12)tra cui il 700 classe 90 è devo dire che come costi e un po' superiore al 600 ma ti garantisco che non te ne pentirai è veramente uno spettacolo sembra uguale al 600 ma come doti è nettamente superiore ,poi e vero che consuma un po di piu' ma ne vale veramente la pena ,io non ci penserei piu' di tanto ,la miscela me la faccio io risparmiando un casino
come volo è molto bello e stabile ,come autorotazione viene giu' da solo pensa che io ogni volo ne faccio circa 3 .4 per allenamento ,cerco di atterare in un cerchio fatto con il talco .comunque ripeto è un eli spettacolare (qualsiasi classe 90) ciao
quoto al 100/100 ho da poco il trex 700 le uno spettacolo!! tanto che il 600 nitro oramai giace abbandonato sullo scaffale in cucinada quando ho provato il 700 le non mi sfiora nemmeno l'idea di volarci è veramente un altro pianeta,consuma un pò di + ma ne vale sicuramente la pena,prendilo non ti pentirai di sicuro ciao ste.
__________________
Saludos stefano Trex 700 LE-- Trex 500 esp--Trex 450 pro--Trex 250--tarot 450 carbon--gaui 425--PROTOS CARBON-- Tricopter kk fpv--Quadrocopter kk-- + futaba 10 CG
stiwwins non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 maggio 10, 20:28   #10 (permalink)  Top
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Data registr.: 16-03-2009
Residenza: fermo
Messaggi: 109
@maui80

forse non hai letto bene
ho parlato di pale JAPPONESI.
vale a dire o le hirobo option o le funtech ft 700 fai tanto per fare due esempi.
se le hai al prezzo che hai detto te ne prendo al volo io.

per quanto riguarda il tempo con il pieno il mio motore non è affatto grasso,anzi.
con la fusoliera un pò più pesante per inesperienza sulla prima costruzione e il volo sempre in idle 2 a 7 minuti ho una 30ina di secondi scarsi per atterrare.
sempre parlando di eagle 3 aocc +f3000 sab.
se hai lo stesso modello e riesci a fare di più col pieno gradirei consiglio!
wunsche non è collegato   Rispondi citando
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