Problema t rex 450

[maverikk86]

Originalmente inviato da veleno71

Che servi hai messo? e che impianto radio hai sul modello?

Guarda avevo degli hs55 e il modello andava da dio(so che sono pietosi ma economicamente non mi potevo permettere altro)adesso per una maggiore sicurezza ho montato quelli in metallo digitali gli hs5055.
Come radio ho un aurora 9 con relativa ricevente 7 canali.

[veleno71]

Originalmente inviato da maverikk86

Guarda avevo degli hs55 e il modello andava da dio(so che sono pietosi ma economicamente non mi potevo permettere altro)adesso per una maggiore sicurezza ho montato quelli in metallo digitali gli hs5055.
Come radio ho un aurora 9 con relativa ricevente 7 canali.

Il modello lo senti spompato di motore oppure sono i servi del piatto che rispondono lenti e quindi ti ammorbidiscono tantissimo il modello dandoti l'impressione di avere la lipo scarica?
Il tuo bec da quanto e?

[maverikk86]

Originalmente inviato da veleno71

Il modello lo senti spompato di motore oppure sono i servi del piatto che rispondono lenti e quindi ti ammorbidiscono tantissimo il modello dandoti l'impressione di avere la lipo scarica?
Il tuo bec da quanto e?

I servi vanno benissimo è proprio il motore che non prende giri,proprio come quando hai le bat scariche.Impostato in normal quando do passo va parecchio in torsione come se aumentasse solo il passo e il motore no.
mica c'è qualche regolazione da fare sul regolatore?Magari deve essere nuovamente settato.Il regolatore è l'originale align da 35 A.
Prima quando davo un po di passo,sembrava che avessi montato il motore di una ferrari,saliva di giri una meraviglia e di parecchio era molto reattivo.Adesso sembra il motore di una 126 con 700mila Km.
Quando lo passo in Idle up non cambia niente,naturalmente l'ide è settato ci volavo.

[veleno71]

Mi spiace ma non so che pensare, aspettiamo qualche esperto.

[maverikk86]

Nessuno che mi da una mano?Vorrei sentire il parere degli esperti.

[maRRRco]

rifai il settaggio del regolatore per iniziare, impostando minimo e massimo
non si sa mai, ma provare non ti costa nulla
poi potresti rimontare gli hitec di prima e vedere se è stata una coincidenza o sono quelli nuovi la causa

[maverikk86]

Originalmente inviato da maRRRco

rifai il settaggio del regolatore per iniziare, impostando minimo e massimo
non si sa mai, ma provare non ti costa nulla
poi potresti rimontare gli hitec di prima e vedere se è stata una coincidenza o sono quelli nuovi la causa

Ma come si setta il regolatore?