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User Data registr.: 18-11-2008 Residenza: Tolmezzo (UD)
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io e un mio amico al campo li montiamo sul ciclico di tre elicotteri (Raptor 50 Titan, T-Rex600 LE FBL, T-REX 700 LE FBL) e si comportano egregiamente anche nel 3D. Ho visto dei piloti da 3D master strapazzarli un bel pò senza alcun problema. Se non sbaglio all fine dei conti sono i SAVOX rimarchiati, non saranno precisi e affidabili come i futaba S9255 o i JR DS8717 ma sicuramente rappresentano un buon compromesso. Saluti | |
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User Data registr.: 30-01-2007 Residenza: valdarno
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UserPlus | Citazione:
Il servo del gas non ha molto da tirare o spingere in termini di sforzo, ovviamente non deve essere una lumaca quando gli altri tre viaggiano come dei missili ![]() Calcolando che hai un Raptor 50 che non ha il piatto a 120 gradi sei quasi obbligato a prenderli uguali e che spingano (visto la meccanica un po` antiquata ma efficacie ![]() Saluti Ultima modifica di laser02 : 19 agosto 10 alle ore 23:00 | |
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User Data registr.: 18-11-2008 Residenza: Tolmezzo (UD)
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sul gas puoi metterci un Align DS620 o un Futaba S9254 o qualisasi altro servo veloce almeno quanto qeulli del ciclico. Personalmente ho sempre utilizzato il DS620 abbinato al Multigov Pro ma visto che è direttamente connesso al motre e quindi sottoposto a notevoli vibrazioni, credo che un servo con ingranaggi in plastica sia la scelta migliore, in quanto smorzano meglio le vibrazioni e si rispoarmia qualche grammo. Saluti | |
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User Data registr.: 22-07-2007 Residenza: Campo di volo "Panaccioni", Cassino (FR)
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__________________ Alessandro Lanni | |
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User Data registr.: 18-11-2008 Residenza: Tolmezzo (UD)
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meglio i DS610 per il piatto, in quanto il Raptor ha un solo servo per ogni canale e qualche chilo in più non fa male, il resto va bene (volendo puoi inveritre GAS e CODA in caso di crash il DS620 difficilmente si sgraba, ma non è fondamentale). P.S.: Se ti interessa vendo il mio Raptro 50 TITAN completo di tutto, in caso contattami in MP. Saluti | |
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User Data registr.: 18-11-2008 Residenza: Tolmezzo (UD)
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ovviamente non ho le prove inconfutabili che la SAVOX produca i servi per ALIGN (servirebbe una copia del contratto commerciale), ma di questo argomento se ne è paralto sui forum di mezzo mondo e tutti sono arrivata alla medesiam conclusione. IL case è lo stesso, in molti negosi vendono i kit di ingranaggi indicandone la compatibilità per entrambi i marchi, le caratteristiche tecniche sono le stesse. Alcunei sostengono che le differenze di costo sono dovute ad accordi commerciali, altri al fatto che il materiale di cui sono fatti gli ingraneggi dei SAVOX (titanio) è diverso da quelli ALIGN. Di più non so ![]() Saluti | |
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