hk 450 e hk450 gt...compatibilità

[antony85]

tra questo
HobbyKing Online R/C Hobby Store : HK-450MT CCPM 3D Fully Alloy Helicopter Kit (Align T-Rex Compat.).)

e questo
HobbyKing Online R/C Hobby Store : HK-450GT Pro 3D Belt-Drive Helicopter Kit (Align T-Rex Compat.).)

quali pezzi sono intercambiabili, ovvero compatibili per entrambi?
in piu....mi hanno detto che la versione pro a cardano...è moooolto piu delicata e soggetta a rotture rispetto alla versione a cinghia! è vero? anche se come vantaggio si avrebbe meno attrito per via del cardano e piu stabilità della coda(sbaglio?)

Non li ricordo tutti, ti metto quelli che ricordo, che sono diversi.
Il ciclico compreso l' albero motore.
Posizione e attacco del servo di coda.
Sistema del fissaggio e ingranaggi tubo di coda.
Il telaio e sistema di fissaggio batteria.


Ciao Luigi

PS:
Nella sezione principianti c'e' il club dei cloni 450 e sicuramente otterai piu' risposte.

[antony85]

voi quale prendereste? il pro a cardano o il pro a cinghia?

Originalmente inviato da antony85

voi quale prendereste? il pro a cardano o il pro a cinghia?

Personalmente preferisco il 450pro a trasmissione rigida.

[arnaldo]

tra MT e GT prendi il GT
tra PRO a cardano e PRO cinghia prendi cardano....
sono sempre i soliti discorsi...che il cardano si sgrana bla bla bla...però per me il cardano ha un certo fascino e sopratutto non rompe le balle come la cinghia...fissi la coda in 2sec

[antony85]

ho solo paura che magari durante una rollata bassa...posso toccare un po coi palini e sgranare l'ingranaggio...mentre la cinghia è piu resistente...
in piu non faccio 3d aggressivo...

Originalmente inviato da antony85

ho solo paura che magari durante una rollata bassa...posso toccare un po coi palini e sgranare l'ingranaggio...mentre la cinghia è piu resistente...
in piu non faccio 3d aggressivo...

Sfatiamo che la cinghia abbia veramente tanti vantaggi.
1) se picchi i palini sia con la cinghia che con il tubo rigido puoi avere anche altri danni.
2) la tensione dalla cinghia e' molto importante, e se si rompe in volo sono guai seri.
3) con il tubo rigido si puoi rompere la coppia conica, ma il danno puo' essere limitato.
4) la precisione del tubo rigido e' veramente ottima, e meno problemi sulla coda eli piu' semplice.

[Yuri62]

Originalmente inviato da luigifaberi

Sfatiamo che la cinghia abbia veramente tanti vantaggi.
1) se picchi i palini sia con la cinghia che con il tubo rigido puoi avere anche altri danni.
2) la tensione dalla cinghia e' molto importante, e se si rompe in volo sono guai seri.
3) con il tubo rigido si puoi rompere la coppia conica, ma il danno puo' essere limitato.
4) la precisione del tubo rigido e' veramente ottima, e meno problemi sulla coda eli piu' semplice.

ci spieghi i pregi e difetti del " tubo" rigido...es.se si rompe la coppia conica ,quali sarebbero i danni limitati
grazie

Originalmente inviato da Yuri62

ci spieghi i pregi e difetti del " tubo" rigido...es.se si rompe la coppia conica ,quali sarebbero i danni limitati
grazie

Solo per non essere maleducato ti espongo il motivo della mia mancata risposta.
Non voglio avere nulla con te, come da me scritto piu' volte

[Yuri62]

Originalmente inviato da luigifaberi

Solo per non essere maleducato ti espongo il motivo della mia mancata risposta.
Non voglio avere nulla con te, come da me scritto piu' volte

era per spiegare all' utente antony 85