Motore benzina eli classe 50?

[Mario Mollo]

Originalmente inviato da vellodoro

Guardare e giudicare!

Abbi pazienza ma devo avere qualche limite e da solo non ci arrivo.
Dalle foto non capisco dove si vede che il Century è più tozzo e più alto da terra, perchè è questa l'affermazione che non ho trovato corrispondente a verità. Io non ho mai detto che l'Xcell sia realizzato male.

[vellodoro]

Originalmente inviato da Mario Mollo

Abbi pazienza ma devo avere qualche limite e da solo non ci arrivo.
Dalle foto non capisco dove si vede che il Century è più tozzo e più alto da terra, perchè è questa l'affermazione che non ho trovato corrispondente a verità. Io non ho mai detto che l'Xcell sia realizzato male.

Neanche io dico che il predator è da buttare è un'ottimo hely, come del resto lo spectra è solo questione di gusto.
Ho visto il century Radikal G30 Carbon e mi sembra fatto molto bene, secondo me meglio del predator, mi piacciano di più le fiancate, la cappottina e qualche altro particolare, mi chiedevo se è stato fatto per sostituire il predator.


Grazie

[vellodoro]

Originalmente inviato da vellodoro

Neanche io dico che il predator è da buttare è un'ottimo hely, come del resto lo spectra è solo questione di gusto.
Ho visto il century Radikal G30 Carbon e mi sembra fatto molto bene, secondo me meglio del predator, mi piacciano di più le fiancate, la cappottina e qualche altro particolare, mi chiedevo se è stato fatto per sostituire il predator.


Grazie

Mi ero dimenticato di aggiungere che lo Spectra messo accanto ad un Hirobo Freya è alto lo stesso, sembrano delle stesse dimensioni, se vuole ci faccio le foto! Per il predator è la stessa cosa?

[vellodoro]

Una foto è meglio di tante altre parole. Mi scuso per la qualità ma li ho fatti di fretta! Per quanto riguarda il peso ci sono almeno 500-700 g di differenza, per il baricentro il motore può essere montato al contrario e il serbatoio sul l'asse rotore, in modo che l'assetto non cambia quando la miscela va diminuendo. La testa rotore è identica allo stratus che è un ottimo hely!

[Mario Mollo]

Originalmente inviato da vellodoro

Una foto è meglio di tante altre parole. Mi scuso per la qualità ma li ho fatti di fretta! Per quanto riguarda il peso ci sono almeno 500-700 g di differenza, per il baricentro il motore può essere montato al contrario e il serbatoio sul l'asse rotore, in modo che l'assetto non cambia quando la miscela va diminuendo. La testa rotore è identica allo stratus che è un ottimo hely!

Non capisco quale è la tesi che vuoi sostenere con queste foto. Si era partiti dal confronto Century-XCell, ma nelle foto non c'è il Predator.

[Rino2hd]

Originalmente inviato da Mario Mollo

Non capisco quale è la tesi che vuoi sostenere con queste foto. Si era partiti dal confronto Century-XCell, ma nelle foto non c'è il Predator.

Gia' di fatti quello in foto e' un freya non un predator.....
quindi il guscio di coda che ha fatto vedere prima....
non era del predator ma del freya....

lascio ha voi giudicare......

[vellodoro]

Originalmente inviato da Mario Mollo

Non capisco quale è la tesi che vuoi sostenere con queste foto. Si era partiti dal confronto Century-XCell, ma nelle foto non c'è il Predator.

Conclusione:
Predator tozzo, grosso e pesante, faccia una foto per confronto, accanto ad un freya e vedrà quanto è tozzo! X-cell grande quanto un 90 Glow se non più piccolo, molto più leggero, costruzione e materiali molto più pregiati, non ci sono paragoni, pesi distribuiti in modo perfetto, testa rotore, piatto oscillante coda ecc uguale alllo Stratus e questa la dice tutta!
La prima foto per precisione è del predator, tratta da un forum ad una persona che gli era esplosa in volo, la seconda è dello spectra e la terza del predator ma intera.
Non aggiungo altro perchè credo che abbia detto tutto!

[vellodoro]

Originalmente inviato da Rino2hd

Gia' di fatti quello in foto e' un freya non un predator.....
quindi il guscio di coda che ha fatto vedere prima....
non era del predator ma del freya....

lascio ha voi giudicare......

Non vedi che nella foto le pinze portapale di coda sono intere in un unico pezzo, invece nel freya sono due gusci uniti da quattro vite. Prima di parlare e dire fesserie solo per contraddire bisogna informarsi e sapere le cose.

[Mario Mollo]

Originalmente inviato da vellodoro

Conclusione:
Predator tozzo, grosso e pesante, faccia una foto per confronto, accanto ad un freya e vedrà quanto è tozzo! X-cell grande quanto un 90 Glow se non più piccolo, molto più leggero, costruzione e materiali molto più pregiati, non ci sono paragoni, pesi distribuiti in modo perfetto, testa rotore, piatto oscillante coda ecc uguale alllo Stratus e questa la dice tutta!
La prima foto per precisione è del predator, tratta da un forum ad una persona che gli era esplosa in volo, la seconda è dello spectra e la terza del predator ma intera.
Non aggiungo altro perchè credo che abbia detto tutto!

Boh!
Io le ho già postato le foto dello Spectra G e del Predator.
Lei non è stato in grado di paragonare le due macchine perchè le due foto non erano "in scala". E vero. Ha già detto tutto, non le conviene aggiungere altro. Lei è uno di quelli che non cambia mai opionione...

[Rino2hd]

Originalmente inviato da Mario Mollo

Boh!
Io le ho già postato le foto dello Spectra G e del Predator.
Lei non è stato in grado di paragonare le due macchine perchè le due foto non erano "in scala". E vero. Ha già detto tutto, non le conviene aggiungere altro. Lei è uno di quelli che non cambia mai opionione...

Gia'.....
e sa' tutto lui......