20 luglio 10, 22:21 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-09-2003 Residenza: La Spezia
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| t-rex 700 gasser
Si mentre scrivevo mi è venuto in mente che il rex è diponibile ovunque nel mondo soprattutto in Italia,avevo in mente di Gasse---vicare il rex 700. Per quello che è la tua esperienza c'è tutto nel Kit oppure bisogna aggiugere qualcosa? non vorrei ordinarlo in America poi quando arriva mi accorgo che manca qualcosa per completarlo.Puoi darmi qualche info? Per il motore volevo comprare il Zenoha 26 modificato Hanson con la marmitta lunga . che dici ? Alberto |
20 luglio 10, 23:37 | #12 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-07-2010
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| Citazione:
inoltre, che spediscono Express, e ci vuole solo 8 giorni per raggiungere il kit in qualsiasi parte del mondo ... ma anche dare il numero di inseguimento in modo da poter monitorare il tuo pacchetto. motore G260RC modifica funziona il migliore! 3D è eccellente per volare ... Propongo inoltre di andare con il pignone 20T ... vi piace assolutamente. | |
21 luglio 10, 00:19 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-07-2010
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|
ci è un filetto lungo in Spagna (nello Spagnolo)
che potete tradurre al traduttore usando italiano del Google. il lotto della gente sta utilizzando il corredo di conversione di Helibug 700 in Spagna, voi troverà molte informazioni. www.miliamperios.com :: TREX 700 GASSER : HELICOPTEROS DE EXPLOSION GLOW y GASOLINA |
21 luglio 10, 01:20 | #14 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-02-2008 Residenza: la spezia
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| Citazione:
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21 luglio 10, 23:45 | #15 (permalink) Top |
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Messaggi: 286
| re
Sono d'accordissimo...... se non vuoi avere problemi in seguito.. fatti un modello che nasce per il benzina...... tutti i modelli modificate non danno mai risultati positivi..... ne ho esperinza diretta ciao..... |
24 luglio 10, 01:16 | #17 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-07-2010
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| Citazione:
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27 luglio 10, 16:23 | #20 (permalink) Top | |
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Messaggi: 1.587
| consumo e dolori Citazione:
Secondo i miei calcoli i consumi si abbattono rispetto al 50 perchè con un serbatoio si arriva a 20 minuti e si può utilizzare miscela al 10 per cento di nitro che cosa sensibilmente meno. Un motore a benzina di classe 50 costa sui mille euro e avrebbe le prestazioni di un 30..almeno per sentito dire ..i modelli gasser sono meno performanti a parità di cilindrata. Bisogna volare molto per ammortizzare un modello a benzina..o no..? Leggo con interessse le vostre opinioni a tal proposito.. | |
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