Novarossi Input Here

[ininverno]

il settaggio e' molto diverso da quella da te descritto, quando si arriva al 3d ognuno deve fare delle prove fin a trovare il proprio settaggio, inoltre oggi con le versioni FBL tutto rispetto al FB e' diverso. sinceramante non mi sento di dare consigli che non avrebbero fondamento. Io non so ersattamente quanto ho di ciclico e collettivo, certo di piu' di quello consigliato di base. Quando provo un modello appena settato modifico tutti i parametri fiano a trovare quello che piu' mi garba. Align da consigli avanzati di base non molto lontani da quelli che si usano nel 3d, ma ripeto ognuno deve farsi il proprio.
Comunque dita e cervello vengono prima di tutto, poi si inizia a modificare il settaggio.

[ininverno]

ciao a tutti un saluto dalla danimarca i fratelli del passo - pitchbrother e' finito... Sempre bello e per uomini veri pioggia vento e tanta birra hanno scandito i fantastici voli e super crash... A breve un full novarossi pilot reportage lukas dario chriss endy... Appena li pubblico ve li giro... Un successo!

[stefanoxjx]

Carburazione..........Missione impossibile

Come consigliatomi, viste le variazioni di giri ad ogni volo, ho smontato lo spillo del carburatore e i filtri ed ho verificato che non ci fosse dello sporco.
Poi, sono ripartito da zero, quindi, come da manuale, ho chiuso tutto lo spillo del minimo e l'ho aperto 4 giri ed ho chiuso tutto lo spillo del massimo ed ho aperto 2.
Mi metto a rifare la carburazione del minimo e mi riesce in pochi tentativi.
Come da manuale, il motore al minimo gira regolare, e quando si stacca lo scalda candela, non c'è una minima variazione di giri.
Inoltre, il passaggio da minimo a medio avviene con grinta senza che il motore faccia nessun accenno a perdere giri o altro.
Direi che questa è una carburazione perfetta.
Inizio con il massimo, e qui mi viene da piangere.
Porto in hovering il modello con circa 1800 giri di rotore, provo a dare tutto passo ma sento che non va su, quindi porto a terra il modello chiudo di 2-3 tacche e rifaccio la verifica.
Dopo un po' di volte, riesco ad avere il modello che quando do passo, il motore non perde giri e fa schizzare l'ely in aria pur sempre mantenendo una buona fumosità.
A questo punto decido di aprire di 3 tacche, preferendo al momento averlo un po' più grasso.
Faccio circa 4-5 minuti di hovering, porto il modello a terra e misuro la temperato, 55 gradi........... una favola.
Inizio a fare un po' di volato e dopo circa 2 minuti inizio a sentire il motore che perde giri, lo porto a terra, misuro la temperatura e il misuratore mi da fondo scala (HI)
Aspetto una ventina di secondi e provo a rimisurare........ 163 gradi.
A questo punto, mi chiedo se c'è anche una carburazione specifica per l'hovering e il volato, cosa che ovviamente non può essere
Però, se in hoering la carburazione risulta un po' grassa, e lo dimostra la fumosità abbondante, la temperatura molto bassa e il fatto che dando passo il motore tenda a perdere un po' di giri, come mai con il volato cambia così radicalmente smagrendosi in maniera paurosa?
Non so più cosa fare, ho fatto fuori più di un gallone di miscela e non ho ancora potuto godermi l'ely

[ininverno]

le istruzioni dicono : aprire tutto lo spillo del minimo e chiuderlo 4, tu hai fatto al contrario

per il massimo invece chiudi tutto e apri 2.5.

e davvero facile basta rispettare le basi.

Poi da li smagrisci per definire quello che ti serve.

[stefanoxjx]

Originalmente inviato da ininverno

le istruzioni dicono : aprire tutto lo spillo del minimo e chiuderlo 4, tu hai fatto al contrario

per il massimo invece chiudi tutto e apri 2.5.

e davvero facile basta rispettare le basi.

Poi da li smagrisci per definire quello che ti serve.

Si, così ho fatto.
Ho sbagliato a scrivere perchè sono andato a memoria e non avevo le istruzioni sotto mano, però quando ho fatto l'operazione l'ho fatta correttamente seguendo passo passo le istruzioni.
Anche perchè sennò non si spiegherebbe che al minimo e medio il motore risponde esattamente come da manuale.

[andreacos92]

provato a controllare tubetti e pescante? magari in hovering pesca bene e invece nel volato no e smagrisce..

[stefanoxjx]

Originalmente inviato da andreacos92

provato a controllare tubetti e pescante? magari in hovering pesca bene e invece nel volato no e smagrisce..

I tubetti sono tutti puliti e non hanno pieghe strane, il pescante ho provato ad inclinare l'ely in varie posizioni e vedo che arriva sempre a toccare la parte del serbatoio verso la quale è inclinato.
Credo che tu intendessi questo tipo di controllo, giusto?