Novarossi Input Here

[daredevil]

mi spiace contraddirti marco ma se i motori non hanno problemi di loro la carburazione e' una stupidaggine e cmq si sa che i novarossi hanno avuto problemi tant'e' vero che la prima versione ha fatto fiasco ed infatti sta uscendo la seconda versione di questo motore, con os o align o ys mai avuto nessun tipo di problema

[daredevil]

prova comparativa nei 2 video, nel primo luca invernizzi con outrage 50 e motore novarossi e nel secondo bert kammer con os 55 o align che sono la stessa ed identica cosa, senza guardare le figure ed i pollici quale senti meglio ad orecchio tra i 2 motori?

[stefanoxjx]

Originalmente inviato da daredevil

prova comparativa nei 2 video, nel primo luca invernizzi con outrage 50 e motore novarossi e nel secondo bert kammer con os 55 o align che sono la stessa ed identica cosa, senza guardare le figure ed i pollici quale senti meglio ad orecchio tra i 2 motori?

Vero, nei due filmati che hai messo si nota (sente) una bella differenza, però potrebbe essere anche solo una carburazione non messa a punto.
Infatti se guardi quest'altro filmato http://www.baronerosso.it/forum/elim...ml#post1448084 sempre con novarossi 57 vedrai che alla fine canta come l'OS55.
Io non voglio dire che è meglio l'uno o l'altro non ne ho assolutamente la competenza e se il novarossi dovesse darmi troppe noie non ho problemi a cambiarlo con un OS, però i confronti mi piace farli non come fanno i nostri politici, ma fatti bene

[maRRRco]

eh no, la carburazione non è una stupidaggine, o meglio, magari dopo del tempo lo diventa, tuttavia i motori plug hanno un sacco di scocciature
basta un nulla e non viene a capo del problema
sai quante volte in pista ho visto persone perdere giornate per carburare un motore?? in effetti non è la carburazione in se, ma le tante variabili che la accompagnano a dare problemi
basta un micron di buco in un o-ring che ci perdi la salute, non ci capisci più nulla e ti viene di buttare tutto
sono rognosi i motori a scoppio

[Yuri62]

Originalmente inviato da maRRRco

eh no, la carburazione non è una stupidaggine, o meglio, magari dopo del tempo lo diventa, tuttavia i motori plug hanno un sacco di scocciature
basta un nulla e non viene a capo del problema
sai quante volte in pista ho visto persone perdere giornate per carburare un motore?? in effetti non è la carburazione in se, ma le tante variabili che la accompagnano a dare problemi
basta un micron di buco in un o-ring che ci perdi la salute, non ci capisci più nulla e ti viene di buttare tutto
sono rognosi i motori a scoppio

e dopo dieci anni non hai imparato a carburare ???? siamo messi maluccioper vedere giornate perse a carburare devi andare a gardaland ma che giro hai ?
saluti yuri

[daredevil]

con un os o align o yamada , in 5 minuti carburo il motore, ho sempre volato con miscela coolpower 30 % nitro, da un po volo con la optifuel sempre al 30% mai avuto problemi

[hurricane01]

confermo i motori (glow e non plug...) quelli degli elicotteri sono ben diversi da quelli delle macchine e quelli degli aerei (2T) io domenica sono andato ad una manifestazione con il mio os 91 hz pump che non girava da due mesi ho messo in volo e volato senza toccare niente e male non andava...
miscela optifuel 30%

[stefanoxjx]

Originalmente inviato da daredevil

con un os o align o yamada , in 5 minuti carburo il motore, ho sempre volato con miscela coolpower 30 % nitro, da un po volo con la optifuel sempre al 30% mai avuto problemi

Hai mai provato i novarossi?