Imparare a pilotare decentemente un elicottero rc.

[laser02]

Originalmente inviato da cri89

lei e disposto a dare lezioni?

Dammi pure del tu altrimenti mi fai sentire vecchio.

Senza problemi e costi.

Sentiamoci in PM così mi dai Mail o indirizzo MSN.

Saluti
Enrico

[Michelino98]

Originalmente inviato da coderzone77

No, non si chiama così.
Imbardata: Jaw (coda, timone).
gli alettoni (quelli che intendi tu) sono il rollio...

Ecco, riesco a miscelare questi due comandi decentemente ma mi sembra troppo un videogioco.. bo? Mi pare strano che sia davvero cosi facile.

[mdamor]

Originalmente inviato da laser02

Dammi pure del tu altrimenti mi fai sentire vecchio.

Senza problemi e costi.

Sentiamoci in PM così mi dai Mail o indirizzo MSN.

Saluti
Enrico

Cosa fai mi tradisci?
eheheheh

Ciao.

Maurizio

[cri89]

Originalmente inviato da laser02

Dammi pure del tu altrimenti mi fai sentire vecchio.

Senza problemi e costi.

Sentiamoci in PM così mi dai Mail o indirizzo MSN.

Saluti
Enrico

ciao!
ti dato il mio indirizzo msn tramite messaggio privato dovrebbe essere arrivato..

[coderzone77]

Originalmente inviato da laser02

Dammi pure del tu altrimenti mi fai sentire vecchio.

[laser02]

Originalmente inviato da coderzone77

Bastard Inside
e non è una nota publicità di un microproccessore

Ciao bellooo....si fa per dire

[veltro10]

Originalmente inviato da Michelino98

Ecco, riesco a miscelare questi due comandi decentemente ma mi sembra troppo un videogioco.. bo? Mi pare strano che sia davvero cosi facile.

Ciao,
non per scoraggiarti, ma con FMS l'hovering e il traslatino lo fa anche mia figlia a 8 anni!!

O ti prendi un simulatore "vero" oppure non impari molto di più che il senso dei comandi.

Il modello vero, soprattutto se piccolo e leggero è una cosa completamente diversa.

Ti consiglio inoltre di farti una base teorica, perchè è alla base di tutto, a mio parere. Lo dico perchè se chiami le virate "imbardate" significa che ti stai avvicinando al mondo delle "cose volanti" nel modo sbagliato. I modelli di elicottero volano nello stesso identico modo di quelli veri, anzi sono molto più difficili perchè non ci stai seduto sopra e i comandi si invertono spesso e volentieri. pensa a quanto si deve studiare per acquisire un brevetto di elicottero. Per volare un modello "in sicurezza" credo che qualcosa lo debba studiare anche tu, no?

Ho conosciuto persone che hanno comprato modelli, ci hanno provato, li hanno rotti subito e poi al campo parlando con noi "anziani" hanno fatto domande del tipo:
"fase? cos'è la fase?"
"la flybar cos'è?"
"perchè quando do comando a destra e poi lo riporto al centro il modello continua a traslare a destra?"
"pensi che mi servirà una elica di ricambio" riferendosi al rotore
"ho l'albero rotore storto: che dici lo cambio?"

etc etc etc.......

E io li mi incavolo.

Prima si capisce di cosa stiamo parlando, poi si prova a volare il modello, sempre che non stiamo parlando di un coassiale mini da appartamento, nel qual caso..... posso anche starci che si provi senza cognizione di causa.
Ma un nitro 30 o 50 NO!!

E' solo la mia opinione, ovviamente, prendila per quello che è, cioè un granello nell'universo.

Ciao e...... sono a tua disposizione, ovviamente.

[NUMB3RS]

Come si fa a settare un eli in modo che i comandi siano dolci e si può fare un volateo tranquillo? grazie.

msr, 120 sr, sr,

[Ic@ro]

Originalmente inviato da GPSfly

E-flite Blade MSR
1 - Non rompi mai
2 - Lo voli in casa
3 - Ti fai i pollici e la giusta mentalità

Sagge regole!