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Vecchio 19 marzo 10, 02:20   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 27-03-2009
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L'Era dei Quad a passo variabile è iniziata .. una storia tutta italiana ;)

Ciao a tutti ,
ho il piacere di presentarvi il risultato di tanto lavoro di un gruppo di amici conosciuti su questo forum che hanno creduto in un sogno e l'hanno realizzato ... il primo Multi Eli Quad a passo variabile completamente italiano ...
Si chiama HG3 è stato costruito da Pipposoft con il contributo di Redfox74 e di Jijuja .
La differenza tra i quad tradizionali e HG3 è prima di tutto il passo variabile anzichè aver 4 motori elettrici ha 4 eliche a passo variabile ed un'unico motore ... e poi le dimensioni 2 metri e 70 di aeromodello
questa la storia del progetto :
MultipilotHG3 - lnmultipilot10 - Multipilot and Variable Pitch Quad HG3 (Build LOG). - Project Hosting on Google Code
e questo il primo video :

Che ne pensate ?
Un saluto
Redfox74
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Vecchio 19 marzo 10, 20:37   #2 (permalink)  Top
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elettrico

buonasera sono nuovo del forum volevo sapere se qualcuno sa indicarmi quali sono le migliori batterie in commercio e revo 1/16
barilotto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 marzo 10, 20:44   #3 (permalink)  Top
wrighi
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Originalmente inviato da barilotto Visualizza messaggio
buonasera sono nuovo del forum volevo sapere se qualcuno sa indicarmi quali sono le migliori batterie in commercio e revo 1/16
hai postato a casaccio?


bellissimo il quad a passo variabile!!!!!!
mi sembra anche abbastanza intuitivo da costruire.
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Vecchio 19 marzo 10, 21:19   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di CantZ506
 
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Originalmente inviato da redfox74 Visualizza messaggio
Ciao a tutti ,
ho il piacere di presentarvi il risultato di tanto lavoro di un gruppo di amici conosciuti su questo forum che hanno creduto in un sogno e l'hanno realizzato ... il primo Multi Eli Quad a passo variabile completamente italiano ...
Si chiama HG3 è stato costruito da Pipposoft con il contributo di Redfox74 e di Jijuja ....
e questo il primo video :
...
Che ne pensate ?
Un saluto
Redfox74
Complimenti per l'importante realizzazione!
Ho visto che c'è molta differenza di 'rumore' tra il video qui sopra e l'altro girato in interno (prototipo?); è dovuta solo ad un regime diverso del motore o in questo c'è un motore più potente?
In verità, quel rumore acuto è leggermente fastidioso; sarà dovuto alla ... alle trasmissioni a cinghia?
Non era preferibile usare 4 motori da 500W? Forse la regolazione uniforme dei giri sarebbe stata più difficile, ma si sarebbe guadagnato in stabilità e silenziosità.
Opinione di profano.
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Ciao, Piero.

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Vecchio 19 marzo 10, 22:32   #5 (permalink)  Top
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Data registr.: 27-03-2009
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Originalmente inviato da wrighi Visualizza messaggio
hai postato a casaccio?


bellissimo il quad a passo variabile!!!!!!
mi sembra anche abbastanza intuitivo da costruire.
E' il frutto di una bella collaborazione , io mi sono occupato dell'elettronica , la scheda è made in italy ha tra giroscopi e un accelerometro triassiale , monta una cpu a 20 mhz l'ho chiamata Multipilot ... Pipposoft è l'ispiratore del progetto ed il costruttore della meccanica , cinghie pale a passo variabile gruppo cambio ecc ... e grande collaudatore . Allo sviluppo si è unito anche Alessandro (jijuja) nell'implementazione del firmware .. Grande squadra

Questo è il link al progetto http://code.google.com/p/lnmultipilot10 nello wiki troverete un po' di info sullo sviluppo . Lo sviluppo del progetto ha richiesto qualche anno ... con diverse versione e tentativi di volo ... ora si è levato in volo in modo abbastanza convincente dopo gli ultimi aggiustamenti , ma siamo solo all'inzio .. ;)

In futuro potranno nascere oggetti piu' piccoli , questo è lungho 2 metri e 70 e pesa 6.50 kg

Grazie per i complimenti
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Vecchio 19 marzo 10, 22:37   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da CantZ506 Visualizza messaggio
Complimenti per l'importante realizzazione!
Ho visto che c'è molta differenza di 'rumore' tra il video qui sopra e l'altro girato in interno (prototipo?); è dovuta solo ad un regime diverso del motore o in questo c'è un motore più potente?
In verità, quel rumore acuto è leggermente fastidioso; sarà dovuto alla ... alle trasmissioni a cinghia?
Non era preferibile usare 4 motori da 500W? Forse la regolazione uniforme dei giri sarebbe stata più difficile, ma si sarebbe guadagnato in stabilità e silenziosità.
Opinione di profano.
Il motore è lo stesso , è dovuto alle cinghie di trasmissione e alla differente incidenza delle eliche , in realtà abbiamo anche realizzato velivoli con motori elettrici , ma la particolarità è proprio quella di avere un'unico motore con quattro eliche a passo variabile ... il vantaggio potrebbe essere di avere un'unico motore , magari a scoppio in grado di avere autonomie interessanti ... è ancora tutto da verificare siamo appena all'inizio dell'avventura ...
La community del nostro progetto è in continua evoluzione e quindi ogni buona idea è benvenuta ...
Grazie da tutto il gruppo per i complimenti ;) Qualsiasi domanda sono qui per rispondere
Un saluto
Roberto
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Vecchio 20 marzo 10, 00:10   #7 (permalink)  Top
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Residenza: Campo volo MODELSTECH
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Complimenti A Pino!!!
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Vecchio 21 marzo 10, 20:22   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di hurricane01
 
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Invia un messaggio via MSN a hurricane01
E ora lo voglio vedere in rovescio ahahaha
complimenti al mitico Pinuccio e a tutti per il progetto
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Vecchio 21 marzo 10, 21:52   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di pipposoft
 
Data registr.: 02-02-2004
Residenza: ModelClub Airone - Marigliano (NA)
Messaggi: 550
Grazie ragazzi, a nome di tutti,
....per il rovescio, bisognerà aspettare un po...
c'è ancora molto da fare.

cominciamo con questo:


Hg3 è solo una piccola parte di un Grande progetto
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Pippo
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www.modelclubairone.com
Airone, l'altro modo di fare Modellismo !
Siamo anche su Facebook, Model Club AIRONE.
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Vecchio 21 marzo 10, 22:00   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di hurricane01
 
Data registr.: 15-02-2005
Residenza: Napoli
Messaggi: 6.919
Invia un messaggio via MSN a hurricane01
perchè siete partiti da una stazza così elevata e non da un quadri rotore sfruttando le code del 450?
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