Carrelli in carbonio

[Tommystre]

Originalmente inviato da Tommystre

Sono davvero molto belli...Li ho presi oggi. Vediamo quando arrivano... Grazie per la dritta.

Arrivati oggi !
Devo dire che sono MAGNIFICI !
Veramente grazie per la dritta...

[mikdima]

Originalmente inviato da Tommystre

Arrivati oggi !
Devo dire che sono MAGNIFICI !
Veramente grazie per la dritta...

hehehe! sì, sono veramente belli... li hai provati in volo?

[hurricane01]

a parte la bellezza quali sono i pro?

[mikdima]

Originalmente inviato da hurricane01

a parte la bellezza quali sono i pro?

diciamo che sono sia più robusti di quelli di plastica che più flessibili... non che siano indistruttibili, non sto dicendo quello, ma se atterri duro secondo me hai molte più possibilità di non avere danni...

ad esempio, io li ho rotti, ma ho dato due pestate in autorotazione notevoli (chi c'era con me al campo può testimoniare!! hatos, dove sei?!?!! ) ... e ho rotto solo quelli, nient'altro... magari è stata fortuna, magari no... e ti parlo di quelli "prima versione" che erano più sottili, probabilmente ora non avrei riportato nemmeno questo danno...

basta che fai un paio di atterraggi "duri", vedi come si comportano... quelli di plastica a confronto:
1) si rompono più facilmente
2) non assorbono la botta, scaricando l'energia di un impatto sul telaio

[hurricane01]

ok interessato a quelli del 700

Originalmente inviato da mikdima

diciamo che sono sia più robusti di quelli di plastica che più flessibili... non che siano indistruttibili, non sto dicendo quello, ma se atterri duro secondo me hai molte più possibilità di non avere danni...

ad esempio, io li ho rotti, ma ho dato due pestate in autorotazione notevoli (chi c'era con me al campo può testimoniare!! hatos, dove sei?!?!! ) ... e ho rotto solo quelli, nient'altro... magari è stata fortuna, magari no... e ti parlo di quelli "prima versione" che erano più sottili, probabilmente ora non avrei riportato nemmeno questo danno...

basta che fai un paio di atterraggi "duri", vedi come si comportano... quelli di plastica a confronto:
1) si rompono più facilmente
2) non assorbono la botta, scaricando l'energia di un impatto sul telaio

[Tommystre]

Originalmente inviato da hurricane01

ok interessato a quelli del 700

Sono uguali Enzo...700 = 600 ma anche quelli ALIGN...

[hurricane01]

si devono fare i buchi per le viti vero? il costo però è altino....ne vale la pena?
ciao

Originalmente inviato da Tommystre

Sono uguali Enzo...700 = 600 ma anche quelli ALIGN...

[mikdima]

Originalmente inviato da hurricane01

si devono fare i buchi per le viti vero? il costo però è altino....ne vale la pena?
ciao

mmmhhh... in questo caso sono due carrelli diversi, anche perché ci sono almeno 800g di differenza fra i due modelli... anche in foto sono diversi... per il costo sicuramente costano di più di quelli del 600, ci sarà più materia prima o più lavoro dietro...

[Tommystre]

Originalmente inviato da mikdima

mmmhhh... in questo caso sono due carrelli diversi, anche perché ci sono almeno 800g di differenza fra i due modelli... anche in foto sono diversi... per il costo sicuramente costano di più di quelli del 600, ci sarà più materia prima o più lavoro dietro...

No no. Oppure si è sbagliato SERGEY, perchè io ne ho presi 1 coppia per il 600 ed una per il 700 e mi sono arrivati 4 carrelli assolutamente uguali !
Ma, ripeto, non mi sono meravigliato visto che anche quelli originali ALIGN sono assolutamente identici tra 600 e 700. L'unica cosa che cambia in quelli originali è il pattino che nel 700 è un po più lungo.
Sicchè...(come dice la INCONTRADA nella pubblicità...)
Per rispondere invece ad ENZO. Si devono fare i fori. Il carrello è tutto in carbonio con una larghezza maggiore dell'arcata di 1 cm totale sull'appoggio, altezza uguale, ma a differenza degli originali per fissare il pattino c'è un dadino che racchiude a collare il pattino. Molto meglio dell'originale che spesso ha il foro leggermente più stretto ci si rompe le mani ad infilarglisi dentro il pattino...
Enjoy TOMMY

[mikdima]

Originalmente inviato da Tommystre

No no. Oppure si è sbagliato SERGEY, perchè io ne ho presi 1 coppia per il 600 ed una per il 700 e mi sono arrivati 4 carrelli assolutamente uguali !
Ma, ripeto, non mi sono meravigliato visto che anche quelli originali ALIGN sono assolutamente identici tra 600 e 700. L'unica cosa che cambia in quelli originali è il pattino che nel 700 è un po più lungo.
Sicchè...(come dice la INCONTRADA nella pubblicità...)
Per rispondere invece ad ENZO. Si devono fare i fori. Il carrello è tutto in carbonio con una larghezza maggiore dell'arcata di 1 cm totale sull'appoggio, altezza uguale, ma a differenza degli originali per fissare il pattino c'è un dadino che racchiude a collare il pattino. Molto meglio dell'originale che spesso ha il foro leggermente più stretto ci si rompe le mani ad infilarglisi dentro il pattino...
Enjoy TOMMY

Tommy, ho letto il tuo msg e parlato subito con Sergey... guarda che per 600 e 700 i carrelli che produce sono diversi... quelli del 700 sono più spessi... guarda i link:

RC-CARBON
e
RC-CARBON

controlla bene che siano gli stessi e nel caso contattalo via skype (account sergey.zakalkin)

Ciao,
Michele