Consigli per rapporto peso/motore

[gpet6]

Ciao,

Ho tirato fuori dalla cantina una meccanica della Vario, la X-Treme e volevo
convertirla ad elettrica con lo scopo di ottenere un modello per volato
"tranquillo".

Visto che e' un po' che non seguo il mercato e non sono aggiornatissimo
vorrei un parere da voi per il dimensionamento del motore in quanto
il peso del modello completo di fusoliera dovrebbe essere sui 5/6 Kg.

Pensavo ai seguenti componenti:

- motore Scorpio/Hyperion 4025 1100 .
- ESC Turnigy K-Force 120A OPTO.
- batterie 4000mAh 20C.
- pale SAB 690 .

Questa e' un dimensionamento fatto sulla carta quindi qualsiasi consiglio sulla scelta delle parti e' ben accetto ...

A dimenticavo grazie in anticipo !

Ciao
Per aiutarti mancano alcuni dati
Il rapporto di riduzione di quella meccanica,se è ad uno o piu' stadi.
Con quante celle vuoi andare in volo.

[gpet6]

Ciao ,
grazie per l'interessamento ... allora la meccanica e' questa:

Vario Helicopter UK Sales

La trasmissione e' a due stadi tramite cinghie dentata M3 con
rapporto di riduzione 13:1 (20 denti) oppure 15:1 (22 denti),
cambiando la puleggia sul motore.

Vorrei rimanere a 6 celle 4000mAh sia perche' le ho disponibili, ma
anche per ridurre il peso.

Le pale sono delle SAB da 690 cm.

Ciao
Con l'Hyperion HS4025 1100 le 6S ed il Rapporto 15:1 (ammesso che sia giusto perche VARIO parla di 11,2:1) dovresti andare bene con un rotore a 1650 Rpm che per un volato tranquillo come ti auspichi vanno benissimo.
Sul regolatore non mi esprimo non conoscendolo.
Tempi di volo con delle 4000 e quei giri attorno ai 5 minuti dovresti starci.

[gpet6]

Il rapporto di riduzione della Vario riguarda la versione con motore rossi 65 ottenuto con la puleggia sull'albero rotore piu' piccola.

Per il regolatore hai qualche consiglio ?

Come vanno i regolatori della FlightTech ?

Vengono offerti in combo con il motore Scorpion e potrebbe essere una valida scelta.

Complimenti per i tuoi modelli ho visto un paio di video su Youtube

Grazie !

Originalmente inviato da gpet6

Il rapporto di riduzione della Vario riguarda la versione con motore rossi 65 ottenuto con la puleggia sull'albero rotore piu' piccola.

Per il regolatore hai qualche consiglio ?

Come vanno i regolatori della FlightTech ?

Vengono offerti in combo con il motore Scorpion e potrebbe essere una valida scelta.

Complimenti per i tuoi modelli ho visto un paio di video su Youtube

Grazie !

Chiedi al diavolo di parlare dell'acqua santa?

[gpet6]

Mi manca qualche pezzo ... ????

Sei un rivenditore di questi materiali ? E vabbe' ognuno fa' il suo lavoro ...

Ciao !

Originalmente inviato da gpet6

Mi manca qualche pezzo ... ????

Sei un rivenditore di questi materiali ? E vabbe' ognuno fa' il suo lavoro ...

Ciao !

No non direttamente.
Siamo pero' legati al marchio Hyperion e chiedermi cosa penso del diretto concorrente mi metterebbe in difficolta,è una questione di correttezza.

[gpet6]

Evviva l'onesta' !

Quindi forse puoi darmi il benestare su questo:

Regolatore brushless HP-TITAN-80 POW3 (OPTO)

con il 4025.

Ciao!

Originalmente inviato da gpet6

Evviva l'onesta' !

Quindi forse puoi darmi il benestare su questo:

Regolatore brushless HP-TITAN-80 POW3 (OPTO)

con il 4025.

Ciao!

Grazie.
No purtroppo il Titan 80 è uscito di produzione(andava troppo bene),se ne hai uno usalo pure in abbinamento all'Hyperion 4025 1100 Kv
Se devi andare su uno nuovo un ottimo rapporto qualita prezzo lo trovi con un regolatore YGE stessa fonte,dal distributore Hyperion,disponibili,ma non ancora sul sito,fai una richiesta con una email.