30 dicembre 09, 15:30 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-06-2007 Residenza: vicenza
Messaggi: 359
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io vorrei sapere chi ha insegnato a questa persona a smontare i motori..è da galera fare un lavoraccio cosi!!!!!!!! poi ci sono i neofiti che non sanno come aprire un motore e lo imitano rovinando facilmente il motore..come siamo ridotti male ragazzi.. |
30 dicembre 09, 15:43 | #12 (permalink) Top |
User |
quoto fate un video voi se siete più bravi ovvio che il tizio usa mezzi un pò ortodossi per smontare e rimontare però il procedimento è quello Io ho sempre sostituito i motori mooooooolto prima di doverli smontare ed ovviamente bisogna anche saperli usarli sti motori oltre che smontarli |
30 dicembre 09, 19:51 | #13 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-07-2007 Residenza: Latina
Messaggi: 1.555
| Citazione:
il video lo farò di sicuro, appena avrò un pò di tempo. Era già in agenda e non solo quello. ciao a tutti e buon anno!!
__________________ Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10 | |
30 dicembre 09, 19:55 | #14 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-07-2007 Residenza: Latina
Messaggi: 1.555
| Citazione:
Se poi ti aspetti di leggere solo consigli e mai critiche, lì non posso aiutarti. Mi aspetto di essere criticato quando dico stupidaggini e altrettanto voglio poter fare con gli altri. Anche criticando un'info sbagliata si può aiutare chi legge da inesperto. ciao
__________________ Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10 | |
30 dicembre 09, 20:23 | #15 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-02-2008 Residenza: la spezia
Messaggi: 2.462
| Citazione:
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31 dicembre 09, 17:42 | #16 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-05-2005 Residenza: Crema
Messaggi: 207
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OK ragazzi, fatto sta che se si vuole vedere un video di un motore aperto si deve per forza andare oltre oceano. E non parlo solo di modellismo... Usa: loro vanno e noi ci arrastiamo. Questo è quanto purtroppo.
__________________ patrizio...principiante cronico |
02 gennaio 10, 21:08 | #18 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-09-2005 Residenza: Fermo AP
Messaggi: 1.353
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Da quanto ho potuto capire, i segni rossi servono per rimettere il pistone e la biella nella stessa posizione senza impazzire, nel qual caso si dovessero smontare i seger per sostituire lo spinotto tra biella e pistone. Consiglia in oltre di sostituire le guarnizioni e lo spessore sotto testa. Strano che poi lui non lo fà. Ad ogni modo ci sono video interessantintissimi anche in queste pagine e fatti da nostri conoscenti qui sul forum. Per la sostituzione di un cuscinetto sarebbe bastato davvero leggere un pò in giro qui sul forum. Non mi sembra il caso di farci una polemica. Auuuuuuguuuuuuuriiiiiiiiii |
02 gennaio 10, 21:55 | #19 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-02-2008 Residenza: la spezia
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