12 dicembre 09, 19:47 | #13 (permalink) Top |
User |
guarda non so nell'elimodellismo, ma nell'automodellismo c'è da impazzire ceppo morbido, duro, medio, molla hard, soft, medium, medium-hard, precarico, distanze, cuscinetti, volano, reggispinta, pignoni ecc ti sembra poco, un principiante impazzisce, meglio l'elettrico a meno che non montiate frizioni a due ceppi automatiche |
13 dicembre 09, 12:57 | #14 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-09-2008 Residenza: Crotone
Messaggi: 412
| Citazione:
poi non è come quelle delle auto fatte con 2 ceppi tenute dalla molla, che è regolabile anche in base al tracciato... quella dell'eli è così, e una volta attaccata non stacca più fino a quando atterri, quindi non c'è nessun rompimento di balls ciao andrea
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13 dicembre 09, 13:02 | #15 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-12-2009
Messaggi: 41
| Citazione:
premetto che ho un lama v3 che mi ci diverto molto ma non vi nego che qualche volta atterra come io non vorrei..... mi sveglio una mattina e mi dico da perfetto ignorante voglio qualcosa di piu grande a 2 pale dò un occhiata in internet e trovo il belt cp, honey bee in rtr a 200 euro con telecomando (un mio amico ci si sta divertendo molto e ci si è imparato) mi dico 200 euro perchè no.... entro in un negozio di modellismo dedicato solo ad aereied elicotteri e chiedo a lui..... il tizio mi blocca subito dicendo... MA CHE SONO ELICOTTERI QUELLI? sono giocattoli che ti fanno passare la voglia di imparare a volare...... e mi consiglia subito un t-rex 450 pro, usato senza giro a 350 euro (gia molto fuori budget calcolando che manca la radio) e lui mi dice che è tutto un altro pianeta e che ti farà venir voglia di imparare a volare, vedendo quanto è grosso l ho subito scartato e preso in considerazione il fratellino 250 che aveva affianco lui mi disse che è un ottimo modello professionale ma a quel punto prenderei il 450... vedendo un pò di usato su internet ho trovato il 250 a circa 270 euro e il 450 a 300 circa anche il v3... perciò stò molto nel dubbio, anche perchè sono meno di un neofita,(il lama v3 in molti lo fanno volare) i termini tecnici non ne conosco nemmeno 1...... vicino casa ho un campo di volo inizierei li facendo amicizia ma alla fine lo devo guidare sempre io no??? e mi piacerebbe molto imparare.. dopo tanti anni di scoppio mi è propio venuta la nausea scusatemi ma propio non ci riesco...... morale ...volevo spendere 200 euro con la radio per vedere se mi piace ecc ecc e mi ritrovo a scegliere un TOP della serie....... boooooooo | |
13 dicembre 09, 13:31 | #17 (permalink) Top |
User |
guarda che il 250 è molto stabile, e poi essendo piccolo è grazioso, vola bene ed ha dei costi minimi, anche come manutenzione, lo fai volare ovunque, anche in casa, ma vola bene anche con del venticello fuori direi che se non vuoi impegnarti con qualcosa di grosso, ma vuoi cmq un eli a passo variabile, non trovi di meglio, fidati è stabilissimo, sta su da solo, più di un 450, pensaci bene, poi dipende ovviamente da quello che vuoi |
13 dicembre 09, 13:44 | #18 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-12-2009
Messaggi: 41
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marco il problema fondamentale è che mi affascinano talmente tanto e mi incantano vedendoli volare e mi mettono un adrenalina impressionante, quasi paura, ecco perchè vorrei iniziare........la radio comunque sia la devo acquistare perciò mi ritorna utile sempre, io personalmente risparmierei qualcosa e proverei con il 250 risparmiando qualche soldo piu piccolo mi da piu sicurezza alla fine mi sembra uno dei top grandezza 250..... cè un modello top serie di questo 250? oggi pomeriggio vado al campo spero di vedere entrambi per decidere..... io volevo un vostro consiglio dato che all inizio credo che ci siete passati anche voi...... e dato che ho sempre sbagliato e acquistato 2 volte questa volta non vorrei fare la stessa cosa.... |
13 dicembre 09, 14:50 | #19 (permalink) Top | |
User |
tieni presente che i 250 align specialmente le prime serie hanno avuto non pochi problemi sulla coda ti consiglio di leggerti il forum e con il tasto cerca ti si apre un mondo ciao Citazione:
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