Causa rogna.. ritorno alla classe media

[marcosvizzero]

Senza offesa siamo qui' solo per parlare!
Non pensare che prendendo un altro ely la storia cambi!
cambiando ely starai bene per i primi 3/4 mesi(dipende anche da quanto ci voli) ma poi una manutenzione e di obbligo e quindi bisognerà controllare tutto cio' che si usurera con il tempo !
Ne prendi uno nuovo giusto? passando ad un elettrico avrai meno manutenzione e magari potrai volare un po' piu' tranquillo!
Comunque il mio consiglio cambia dal primo post che ti ho scritto, smonta tutto l'ely e rifallo tutto da zero, vedrai che non avrai piu' problemi( se non di manutenzione).
Opinione personale! Spero di esserti stato di aiuto!
Ciao e buoni voli

[piloto-ely]

Originalmente inviato da marcosvizzero

Senza offesa siamo qui' solo per parlare!
Non pensare che prendendo un altro ely la storia cambi!
cambiando ely starai bene per i primi 3/4 mesi(dipende anche da quanto ci voli) ma poi una manutenzione e di obbligo e quindi bisognerà controllare tutto cio' che si usurera con il tempo !
Ne prendi uno nuovo giusto? passando ad un elettrico avrai meno manutenzione e magari potrai volare un po' piu' tranquillo!
Comunque il mio consiglio cambia dal primo post che ti ho scritto, smonta tutto l'ely e rifallo tutto da zero, vedrai che non avrai piu' problemi( se non di manutenzione).
Opinione personale! Spero di esserti stato di aiuto!
Ciao e buoni voli

In poche righe non si possono esprimere abitudini, modalità manutentive del dopo volo, io penso di volare frequentemente (3-4 volte a settimana di cui 20 min a sessione) conseguenza controllo viteria, usura cinghia, tubazione (compresa quella dei pendolini nei serbatoi!!), filtri, etc hanno un loro programma di controllo.

Però la candela che si svita?? può capitare... capita due volte cosa fai?
controllo tutti i voli, di conseguenza un bel giorno dimentico lo scalda candela
attacato (la prolunga sulla candela l'avevo rimossa per facilitare il controllo
serraggio),questo surriscalda il motore tanto da grippare.

Ely elettrico già posseduto manco a dirlo in virata un giorno ha mollato
l'esc...

Comunque come già detto non voglio cambiarlo, prendo un lungo periodo
per revisionarlo e intanto usero un 50.

Sarebbero graditi pareri comparativi dei vari ely citati nella discussione.
Grazie
Ciao...

[style90.me]

Sarebbero graditi pareri comparativi dei vari ely citati nella discussione.
Grazie
Ciao...[/QUOTE]

Un consiglio, visto che parli di sostituzioni? Passa al gasser e riscopri il piacere di volare in maniera diversa (n.b. non sono un negoziante, quindi niente interessi personali)

[piloto-ely]

Originalmente inviato da style90.me

Un consiglio, visto che parli di sostituzioni? Passa al gasser e riscopri il piacere di volare in maniera diversa (n.b. non sono un negoziante, quindi niente interessi personali)

Ho preso Rjx XTREME 50 serie 2009 , l' ho completato sabato alle 2
di notte!! peccato che da domenica mattina ho un mal di gola pazzesco..
quindi collaudo rimandato.

Il gasser è da tempo che mi stuzzica, se con l'areo club arrivano un pò
di dindini.. lo faccio comperare a loro.

Ciaooo..

[Gruppio]

Personalemente ti consiglio : 1) JR Vibe 50 ; 2) Vision 50 Competition

[ginopilotino]

Originalmente inviato da Gruppio

Personalemente ti consiglio : 1) JR Vibe 50 ; 2) Vision 50 Competition

Gruppio, l'ha già comprato.......................

[piloto-ely]

Originalmente inviato da ginopilotino

Gruppio, l'ha già comprato.......................

e... oggi fatto il 4° pieno, di cui gli ultimi due volato abbastanza spinto,
risponde bene, ha un raggio di virata cortissimo, settato la testa regolazione
media.

Di modelli 50 nitro uso regolarmente il raptor e avevo il rex 600, tra i tre
questo mi sembra il più incazz - ato.

Considerando il secondo volo fatto di fretta pausa pranzo, rodaggio permettendo, promette bene.


Ciaooo...