hirobo shuttle plus autorotazione coda?????

Originally posted by mc.luca@02 novembre 2005, 13:00
Si ma nella foto che hai messo Tu non c'è quella corona dentellata, ho visto quella di un mio amico di ruota dentellata uguale a quella e serve per la coda, non so se abbia autorotazione ma quella ruota la utilizza per muovere la coda.

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OK

appena arrivo a casa faccio una foto al modello cosi' vedrete che quella corona non serve a NIENTE !!

[BaroneRosso]

La corona principale e' sempre stata dentellata sulla parte superiore, fin dalle prime edizioni dello shuttle di 10 anni fa, onestamente non so a cosa doveva servire cmq mai vista usare.

Originally posted by BaroneRosso@02 novembre 2005, 17:37
La corona principale e' sempre stata dentellata sulla parte superiore, fin dalle prime edizioni dello shuttle di 10 anni fa, onestamente non so a cosa doveva servire cmq mai vista usare.

Quoted post

E' quello che sto cercando di dirgli ma a quanto pare sembra che a qualcosa debba pur servire visto che c'è

Saluti

[davide1936]

in pratica in autorotazione me la scordo la coda!
cosa c'e' l'anno messa a fare poi quella corona?
i misteri della hirobo hrehrh

[BaroneRosso]

Ripeto esiste una modifica per il mozzo prodotto dalla K&S o quick che permette di azionare il trascinamento di coda anche in autorotazione, una volta lo avevano in catalogo i Livi.

[davide1936]

mi sa' che non c'e' l'anno piu' comunque mi informaro!
grazie delle info!!!
come fuzniona il trascinamento?

[BaroneRosso]

Semplicemente era una specie di frizione che frenava parzialmente lo scatto libero che si montava sulla corona principale, in questo modo il codino era sempre sotto rotazione.

[davide1936]

praticamente se incollo il cuscinetto unidirezionale faccio prima no?

[BaroneRosso]

Il principio e' quello ma il sistema non bloccava del tutto la corona per evitare di mangiare troppo energia al rotore principale, infatti era possibile regolare il grado di trasferimento.

[davide1936]

comunque il concetto e' quello!
o capito che devo cambiare ely!!