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Vecchio 24 settembre 09, 09:57   #31 (permalink)  Top
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Data registr.: 28-07-2009
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Originalmente inviato da carlogabutti Visualizza messaggio
Sopra è Hirobo e sotto è Mikado
E' gia' a nuovi regolamenti FAI 2010 per cui viaggia a 12S
Motorizzato Pyro 30-12 Esc Jive 80 HV
Due pacchi Lipo Hyperion 6S 5500
Giro GY 520 abbinato al BLS 254 a 6V
Doppia trasmissione di potenza all'albero principale
Terzo cuscinetto all'albero
Doppio cuscinetto all'albero motore che è lungo 90 mm
Doppio raffreddamento pignoni e corone
Peso al decollo 5,4 Kg
La famiglia si allarga

http://www.baronerosso.it/forum/elim...ml#post1725538

/Gianni
twobladez non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 settembre 09, 13:17   #32 (permalink)  Top
carlogabutti
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Finalmente riesco a ripostare le foto
Nessun segreto e nessun mistero

Ultima modifica di carlogabutti : 07 maggio 13 alle ore 15:15
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Vecchio 24 settembre 09, 13:31   #33 (permalink)  Top
carlogabutti
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E' comunque in fase avanzata una nuova realizzazione sempre su base Logo
dove sono state eliminate le corone e si potra quindi usare i nuovo motore Hyperion che a 12 S sviluppa l'incredibile potenza di 5650W a 24000 Rpm e si potranno gestire temperature al riduttore superiori a 80°C. con l'impiego di batterie da 6500 mAh dato che con le 5500 siamo un pelino troppo leggeri per una macchina da F3C
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Vecchio 24 settembre 09, 13:56   #34 (permalink)  Top
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L'avatar di Maxxx
 
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Residenza: Ciampino
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Originalmente inviato da carlogabutti Visualizza messaggio
nuovo motore Hyperion che a 12 S sviluppa l'incredibile potenza di 5650W a 24000 Rpm
seeeeeeeeeeeeeee... mo vola!

Ciao Carlè
__________________
Maxxx oppure Macscscs oppure Macchese.....
Maxxx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 settembre 09, 14:06   #35 (permalink)  Top
carlogabutti
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Citazione:
Originalmente inviato da Maxxx Visualizza messaggio
seeeeeeeeeeeeeee... mo vola!

Ciao Carlè
Ciao Grande
Se abbiamo fatto volare questo faremo volare anche quello nuovo
Magari se l'ho finita te la porto a Lodrino
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Vecchio 08 novembre 09, 19:49   #36 (permalink)  Top
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Ciao Carlo complimenti!!!

Due info se puoi, che pale usi (dimensioni) e che fusoliera è? Sab ?
Grazie1000
MArco
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MARCO
telix636 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 novembre 09, 10:37   #37 (permalink)  Top
carlogabutti
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Originalmente inviato da telix636 Visualizza messaggio
Ciao Carlo complimenti!!!

Due info se puoi, che pale usi (dimensioni) e che fusoliera è? Sab ?
Grazie1000
MArco
Grazie
La fusoliera è la SAB F 2000 un po' alleggerita
Le pale sono le FAI da 720 mm 210 g. oppure in alternativa le nuovissime 208 da 710 mm 205 g.
  Rispondi citando
Vecchio 09 novembre 09, 12:15   #38 (permalink)  Top
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L'avatar di stesax
 
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Messaggi: 1.998
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Originalmente inviato da carlogabutti Visualizza messaggio
Grazie
La fusoliera è la SAB F 2000 un po' alleggerita
Le pale sono le FAI da 720 mm 210 g. oppure in alternativa le nuovissime 208 da 710 mm 205 g.
quest'ultime sono quelle simili alle rotortech..ma non sono 705mm?
stesax non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 novembre 09, 14:20   #39 (permalink)  Top
carlogabutti
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Originalmente inviato da stesax Visualizza messaggio
quest'ultime sono quelle simili alle rotortech..ma non sono 705mm?
No ti confermo 710 mm
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Vecchio 09 novembre 09, 21:17   #40 (permalink)  Top
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Data registr.: 21-12-2005
Messaggi: 538
Ciao Carlo, mi era venuta in mente una strana idea, ho 2 90 a 12s con il v staby e quasi quasi uno lo metto in fusoliera (penso l'x treme 50 che ora vola con la coda del 90 e le 710, l'avevo portato a casa tua ricordi?)
Le domande sono:

- la meccanica dici che può essere adatatta a quella fusoliera? Lo so che una meccanica hirobo/mikado è un altro mondo... ma ora ho in giro questa

- Ho visto che hai messo 2 corone, dici che una con modulo 1 nn regge?

- ho batterie hyperion 6s 4200 mAh 35c , troppo poca capacità?

- Come motore ho uno scorpion 4035-500Kv e un Titan 90 opto e i seri gli smd della Hyperion


Cmq Lavoro spettacolare!

Grazie
MArco
__________________
MARCO
telix636 non è collegato   Rispondi citando
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