Heading Lock Gyro

[Pit-Rc]

Salve ragazzi, ho ancora una domanda.......Che cos'è lo " Heading Lock Gyro" ? O meglio a cosa serve? é indispensabile?

[raffamarcod]

è il blocco della coda i giri moderni hanno questa funzione ,se fai una ricerca se nè parlato fino alla nausea

[Pit-Rc]

[QUOTE=raffamarcod;1675143]è il blocco della coda i giri moderni hanno questa funzione ,se fai una ricerca se nè parlato fino alla nausea[/QUOTE

Ma, è indispensabile o per un volato tranquillo è più che sufficente il gyro...?

[veltro10]

[QUOTE=Pit-Rc;1675148]

Originalmente inviato da raffamarcod

è il blocco della coda i giri moderni hanno questa funzione ,se fai una ricerca se nè parlato fino alla nausea[/QUOTE

Ma, è indispensabile o per un volato tranquillo è più che sufficente il gyro...?

Risposta: NO

Suggerimento : frequenta la sezione principianti. Lì di queste cose si parla a iosa.!!

ciao

[edubu]

Originalmente inviato da raffamarcod

è il blocco della coda i giri moderni hanno questa funzione ,se fai una ricerca se nè parlato fino alla nausea

.....posso chiederti cosa ne pensi,nei moderni gyro ,di settare usando il normal solo per mettere a zero la squadretta...con offset.: paralleli picht slider e squadretta servo ,e poi,in avcs, i limit ,zero meccanico e il gain e le prove di volo ,SENZA FARE NESSUN test di volo IN NORMAL......grazie p.snaturalmente volendo volare solo9 in avcs

[Pit-Rc]

Originalmente inviato da edubu

.....posso chiederti cosa ne pensi,nei moderni gyro ,di settare usando il normal solo per mettere a zero la squadretta...con offset.: paralleli picht slider e squadretta servo ,e poi,in avcs, i limit ,zero meccanico e il gain e le prove di volo ,SENZA FARE NESSUN test di volo IN NORMAL......grazie p.snaturalmente volendo volare solo9 in avcs

Non so di cosa parli, per me è buio completo quello che mi hai chiesto!!!!!!

[Pit-Rc]

Originalmente inviato da edubu

.....posso chiederti cosa ne pensi,nei moderni gyro ,di settare usando il normal solo per mettere a zero la squadretta...con offset.: paralleli picht slider e squadretta servo ,e poi,in avcs, i limit ,zero meccanico e il gain e le prove di volo ,SENZA FARE NESSUN test di volo IN NORMAL......grazie p.snaturalmente volendo volare solo9 in avcs

Durane il decollo l'ely è stabile e, si alza regolarmente ma una volta staccatosi da terra aumentando il gas inizia a girare su se stesso, se è stabile al decollo non dovrebbe esserlo anche in volo...?

[veltro10]

Originalmente inviato da Pit-Rc

Non so di cosa parli, per me è buio completo quello che mi hai chiesto!!!!!!

ecco perchè devi andare nella sezione principianti!