autorotazione freya evo 90

[nicolatolu]

ho un problema con freya evo 90 riguardo l'autorotazione il modello è nuovissimo non riesco a capire come mai ad un tratto dell'autorotazione a motore spento vibra moltissimo al punto di schiantarsi, eppure in overing e traslato è perfetto.
chiedo un vostro consiglio.
grazie

[Cardinali]

Ciao
Hai scritto che scendi in autorotazione a motore spento,da questo si può immaginare che sei abbastanza esperto nel comandare l'ely e nel settarlo,nel manuale del freya spiega bene come settare le curve del passo,controlla bene i valori della condizione di volo HOLD (-7° +12°).
Quando si scende con pochi giri di rotore l'ely comincia a dondolare,questa potrebbe essere una delle cause.
Controlla anche l'impostazione della sensibilità del gyro nella condizione HOLD,se hai una radio futaba t10-t12 devi programmare la sensibilità in ogni condizione di volo.
Spero di esserti stato d'aiuto.
ciao

[GMAURO]

Ciao, puoi spiegare meglio cosa intendi per vibra moltissimo? altre info?

[stravanato]

Ciao;
Mi permetto di intervenire in quanto ho collaudato il modello in questione di proprieta' di Bruno, il padre di Nicola che ha aperto questo thread.

Il modello risulta perfetto in volo, e anche nel montaggio; tale vibrazione si presenta a bassa frequenza ed è molto violenta e con giri rotore relativamente bassi, diciamo a circa un migliaio di giri ed è momentanea, nel senso che scompare quando i giri si abbassano ancora.

E' comparsa anche durante il primo volo, quando tentavo l'hovering ed i giri risultavano troppo bassi.
Ho provato anche l'autorotazione a motore spento ma la vibrazione compare allo stesso modo. e comunque non è sempre presente.
Devo dira ancora che il modello l'abbiamo testato con l'hula-hop giusto per sicurezza durante il collaudo, avremo voluto provare senza, ma visto sti risultati meglio non fidarsi..

Comunque brevemente; inserisco l'autorotazione, il modello scende benissimo, riaumento il collettivo pian piano ed ad un certo punto si innescano queste vibrazioni ma direi piu' "scuotimenti forti", poi dopo qualche secondo passano. Non so se sono riuscito a farmi capire..
Se posso e se non risolviamo, cercheremo di fare un filmato ed inserirlo qui in qualche modo.

Ciao,
Roberto.

[Yuri62]

pale troppo strette?
saluti yuri

[Cardinali]

Originalmente inviato da stravanato

Devo dira ancora che il modello l'abbiamo testato con l'hula-hop giusto per sicurezza durante il collaudo,

Provate senza,oppure riducete il suo diametro e irrobustite le barre che lo sostiene ai pattini.
ciao

[veltro10]

Originalmente inviato da Cardinali

Provate senza,oppure riducete il suo diametro e irrobustite le barre che lo sostiene ai pattini.
ciao

Penso anche io che l'hulahop possa generare una risonanza alle oscillazioni forse causate da pale troppo strette o da qualche piccolo sbilanciamento o nello spindle o nell'albero rotore principale. Controllate bene anche il bilanciamento pale.

ciao

[stravanato]

Ciao,
L'hula hop volevo levarlo dopo il collaudo; ma se non lo avessi avuto avrei rotto di sicuro; questi scuotimenti sono davvero micidiali.
Potrebbe essere che il girello aumenti il fenomeno, ma non credo sia la causa.
Ora controlliamo per bene il montaggio della testa, in special modo lo spindle, pinze e senso di montaggio dei reggispinta.

Ciau,
Roberto.

Ciao Roberto
La testa dell'EVO ha i dumper molto duri
Procuratevi i 60 schort codice Hirobo 0404-821 ed il problema sparisce.
Salutami tutti gli amici

[veltro10]

Originalmente inviato da carlogabutti

Ciao Roberto
La testa dell'EVO ha i dumper molto duri
Procuratevi i 60 schort codice Hirobo 0404-821 ed il problema sparisce.
Salutami tutti gli amici

Ciao Carlo,
vado un attimo OT,

Ho volato con Marcello la settimana scorsa e abbiamo parlato (bene ovviamente) di voi.

ciao

silvio