GyroBot 900: qualcuno l'ha provato.

[npole]

Originalmente inviato da egicar

. Però ....

Helyfreak e ancora ...

Ho sfogliato velocemente il manuale, nei settaggi non ho individuato nessun settaggio specifico alla flybar elettornica (come anticipo ecc.), peculiarita' del v-stabi e dell'HC rigid... ma come dicevo l'ho sfogliato velocemente e forse non l'ho notato.
In piu' l'HC include il sensore ottico, per quanto limitatamente e' incredibilmente funzionale per gli hovering a bassa quota.
Resta comunque la domanda: perche' spendere di piu'? Certo se funzionasse meglio dell'HC sarebbero soldi ben spesi.. ;)

[egicar]

Anche qui c'è da leggere .
Ho da poco venduto il mio HC 3A (col quale mi sono trovato benissimo quando ho iniziato a svolazzare con i 450) e sono in standby, perchè voglio vedere quando uscirà il mini V-staby, per capire se è meglio del Gyrobot. Ovviamente sarei orientato per il 700, da montare sul mio GAUI EP200 SE V2 FES, che ora va con il GU-365 (niente male, comunque), dato il costo del 900.
Comunque anche il 700, volendo, si può upgradare successivamente; come per l'HC.

[tecman]

ma che m.....a stai dicendo?
ma prima di scrivere leggi e ti informi oppure spari solo c.....e,cavolate volevo dire cavolate
il gyrobot 900 è uno dei migliori sistemi di virtualizzazione della flybar sul mercato se non il migliore...
vai sui siti stranieri è ripassati qualche forum...

Originalmente inviato da npole

Ho letto le specifiche e non mi pare che includa alcun sistema di "virtual flybar" (come il v-stabi oppure l'HC rigid), e' solo specifica che si puo' utilizzare su elicotteri senza flybar (come l'HC 3D del resto...), ma se dici che include tutta la gestione della flybar elettronica...



Resta il fatto che l'HC, a mio parere, lo reputo un sistema piu' "maturo" (se non altro per diffusione), quindi non vedo perche' spendere di piu'.



Anche l'HC ovviamente.



E' interessante, ma ti pare che uno spende piu' di 500 euro per montare un sistema di stabilizzazione su un 200? Costa X volte piu' dell'eli stesso, completo di radiocomando, suppelletteli, salviettine umidificanti e spray antizanzare.

[npole]

Originalmente inviato da tecman

ma che m.....a stai dicendo?

Non ti funziona "inchi" sulla tastiera?

ma prima di scrivere leggi e ti informi oppure spari solo c.....e

..nemmeno "azzat" ?

[npole]

Originalmente inviato da egicar

Anche [B]Ho da poco venduto il mio HC 3A (col quale mi sono trovato benissimo quando ho iniziato a svolazzare con i 450) e sono in standby, perchè voglio vedere quando uscirà il mini V-staby, per capire se è meglio del Gyrobot.

Ottimo, visto che hai avuto anche l'HC, facci sapere delle differenze, almeno a livello di stabilita' *con flybar*, cosi' da poter capire se quel che costa in piu' convenga o meno. ;) ...il v-stabi a livello di flybar elettronica e' sicuramente superiore al rigid, col compromesso pero' che e' *solo* una flybar elettronica (niente stabilizzazione orizzontale o posizionamento come il rigid..).

[etnad]

Originalmente inviato da tecman

ma che m.....a stai dicendo?
ma prima di scrivere leggi e ti informi oppure spari solo c.....e,cavolate volevo dire cavolate
il gyrobot 900 è uno dei migliori sistemi di virtualizzazione della flybar sul mercato se non il migliore...
vai sui siti stranieri è ripassati qualche forum...

quoto...
Gyrobot 900 e AC-3X sono molto probabilmente i due migilori sistemi di virtualizzazione della flybar sul mercato.
In Germania sono molto diffusi.

[npole]

Originalmente inviato da etnad

quoto...
Gyrobot 900 e AC-3X sono molto probabilmente i due migilori sistemi di virtualizzazione della flybar sul mercato.
In Germania sono molto diffusi.

Qui puoi trovare uno dei thread cercando su google ad esempio: "helicommand vs gyrobot" (o simili).. di persone che hanno potuto provare diversi sistemi:

Gyrobot 900 - first impressions - HeliFreak

[egicar]

Originalmente inviato da etnad

quoto...
Gyrobot 900 e AC-3X sono molto probabilmente i due migilori sistemi di virtualizzazione della flybar sul mercato.
In Germania sono molto diffusi.

Grazie per la dritta su AC-3X: sembra proprio un bel sistema e in più è più piccolo del Gyrobot!!!!

[egicar]

Originalmente inviato da npole

Ottimo, visto che hai avuto anche l'HC, facci sapere delle differenze, almeno a livello di stabilita' *con flybar*, cosi' da poter capire se quel che costa in piu' convenga o meno. ;) ...il v-stabi a livello di flybar elettronica e' sicuramente superiore al rigid, col compromesso pero' che e' *solo* una flybar elettronica (niente stabilizzazione orizzontale o posizionamento come il rigid..).

Se mai dovessi prendere qualcosa, sarà esclusivamente per il sistema FES, che, secondo me, sarà il futuro; quindi non potrei fare benchmark con l'HC 3A che ho avuto . Non sono più interessato alla funzione di "stabilizzazione".
Circa la funzione di "posizionamento" dell'HC, per la mia piccola esperienza l'ho trovata poco utile e comunque funzionante a non più di circa un metro da terra (su erba), quota alla quale è un pò rischioso fare manovre. Su superfici lisce e/o riflettenti, questa funzione "non funziona". Certo, è divertente stare in mezzo al prato, mollare la radio e vedere l'elicottero lì fermo in "auto-hovering" ... .
A mio avviso, l'HC trova davvero il suo senso se si fa volare un piccolo patrimonio, magari su cui si ha lavorato per molto tempo, tipo riproduzioni con meccaniche e elettronica di alta classe.
Ho apprezzato di più, in termini di apprendimento, l'aiuto che mi ha dato il simulatore. Ciò detto, resto un pilota moooolto scarso .

[Archi]

Grazie a tutti per le risposte, credo comunque che per il momento mi converrà prendere il simulatore, almeno per limitare le rotture.
Poi vedremo.

Ciao.