Limit gyro GP 750 Align

[helimod]

Originalmente inviato da valledeglidei

No quello ancora No!.......perchè ho letto nel forum che si parlava del t-rex 250 e del suo servo 420...più piccolo del 520...e non ho spostato nulla...ma vedendo la squadretta originale align abbinata al servo non ho più buchi per avvicinare il link e la distanza che ho adesso e di 10mm.......dici tu che dovrei avvicinare la distanza?....oggi faccio un buchino più vicino e provo.......

Ora è in fusoliera e non posso verificare. Io ho montato la squadretta più piccola della confezione sul 420, mi sembra che il foro sia a 9mm.
Ho impostato il limit come da manuale spostando lo stik a dx e poi a sx, verificando poi che non ci fossero impedimenti meccanici di fine corsa.
Sinceramente non so se da un lato (lo stik a fine corsa) è stato sufficente ridurre la squadretta e dall'altro ho settato il limit, o ha funzionato da tutte e due le parti il limit.

Su elifrek mi sembra di aver capito che il set si deve fare 2 volte, prima da una parte poi dall'altra.

[valledeglidei]

Nulla ragazzi! o fatto di tutto e la conclusione e che il gyro Gp 750 Align ha il limit solo su di un lato e per montarlo sugli ely di piccola dimensione tipo t-rex 250 e 450 bisogna mettere il link maxXx tra 5 - 8 mm come ho fatto io e non 10mm come dice il manuale......in questo modo si arriva a fine corsa senza sforzare nulla....però in questo modo(8mm) ho dovuto aumentare la sensibilità gyro dalla radio portandola a 50% contro i 40% precedenti su una T14MZ.....tutto questo non succede se lo si monta su strutture tipo 500,600,700,800,960,1150.....etcccc

io dopo tante prove sono arrivato a questa conclusione ma può essere chi mi sbagli......

[Yorick]

Ciao. Ho riprovato con calma, e l'impostazione dei limiti sul GP750 funziona indipendentemente dai due lati. C'è però una premessa da fare.
Cioè la "dimensione dell'elicottero" e di conseguenza la lunghezza dell'alberino su cui scorre lo slider di regolazione del rotore di coda. Per cui ritengo fondamentale l'impostazione del delay per "istruire" il gyro se stiamo utilizzando un eli piccolo o grande.
Io ho fatto le prove su un 500. Con la squadretta del servo a 90°, i palini non li tengo a zero gradi, ma sono leggermente a contrastare la rotazione del rotore principale, di conseguenza il punto neutro è più spostato verso il tubo di coda, e le misure sono di circa 12mm dal centro dello slider al fondo corsa di sinistra (guardando da dietro) e 17mm dal centro slider al fondo corsa di destra. Per quante prove abbia fatto, non sono riuscito a ridurre il limit a meno di un tot di mm per lato, per cui suppongo che l'impostazione dei limit abbia questo tot come misura limite di impostazione. Per questo sembra che il limite sia regolabile solo da un lato, infatti il lato destro ha molta più corsa del sinistro, per cui l'impostazione del limit è più visibile, mentre dal lato sinistro può essere impostato un limit al massimo di un paio di mm dal fondo corsa.

Provando a dare tutta la corsa dello stick, sia a destra che a sinistra, praticamente levo i limit, e vedo che il servo andrebbe oltre l'escursione possibile.

Questa è l'interpretazione che io ho dato alla logica di impostazione, in base alle prove fatte. Per completezza avrei dovuto provare a mettere lo slider esattamente al centro e vedere se cambiava la possibile impostazione dai due lati.

Comunque, alla fine della fiera, quello che importa, è che il servo non vada a fine corsa e oltre, rischiando di bruciarsi. D'altronde, anche l'impostazione di un limit troppo basso, cioè che limiti l'escursione dello slider intorno al centro, è solo controproducente, per cui è corretto che ci sia una zona dove il limit non è impostabile.

Non so se sono riuscito ad essere abbastanza chiaro, comunque sono qui.

[Speedlite]

Originalmente inviato da Yorick

Per cui ritengo fondamentale l'impostazione del delay per "istruire" il gyro se stiamo utilizzando un eli piccolo o grande.

In che senso intendi per "impostazione del delay" come andrebbe impostato?
Scusa se te lo chiedo ma sto cercando di capire anch'io la funzione dei limit di questo gyro che utilizzo sul 450 pro

[Yorick]

Originalmente inviato da Speedlite

In che senso intendi per "impostazione del delay" come andrebbe impostato?
Scusa se te lo chiedo ma sto cercando di capire anch'io la funzione dei limit di questo gyro che utilizzo sul 450 pro

No problem. La funzione di Delay del giro racchiude due funzioni, una è quella di delay vero e proprio che in genere lasciamo a zero, (solo con servi lenti si può provare ad alzare un po'). L'altra istruisce il giro se stiamo usando un eli della classe fino a 450 o classe da 500 in su.
Per il 450 il led di stato deve essere rosso, per i più grossi, verde.
Riporto dalle istruzioni:

Impostazione: Premere il pulsante SET per 2 secondi fino al lampeggio del LED. Premere ripetutamente il pulsante SET fino all’accensione del LED DELAY. Spostare lo stick a destra o sinistra per la selezione del tipo di elicottero. Lo stato rosso rappresenta elicotteri di piccola taglia (TREX250/450), lo stato verde rappresenta elicotteri di taglia superiore (TREX500/600/700).

[Speedlite]

A ok ti riferivi alla funzione delay come impostazione delle dimensioni del'eli.....hai ragione.
Quello che però rimane ancora misterioso è sta funzione dei limit, per il resto è un gyro perfetto e molto preciso.
Finless Bob's "Helifreak" consiglia la centratura meccanica della coda sul 450 pro, quindi niente controcoppia, per avere la stessa corsa da entrambi i lati e quindi settare i limit.
Poi "sue parole" a tenere ferma la coda ci pensa l' HH del gyro, se si vola in RATE il discorso chiaramente salta e consiglia di fare una sorta di inversione meccanica delle pinze di coda.........per poter avere un'po di passo in controcoppia.
Discorso un'po lungo ma se si va a guardare i suoi video molto esplicativi si capisce meglio il sistema

[valledeglidei]

......Dacci il video.....

[Yorick]

Originalmente inviato da Speedlite

A ok ti riferivi alla funzione delay come impostazione delle dimensioni del'eli.....hai ragione.
Quello che però rimane ancora misterioso è sta funzione dei limit, per il resto è un gyro perfetto e molto preciso.
Finless Bob's "Helifreak" consiglia la centratura meccanica della coda sul 450 pro, quindi niente controcoppia, per avere la stessa corsa da entrambi i lati e quindi settare i limit.
Poi "sue parole" a tenere ferma la coda ci pensa l' HH del gyro, se si vola in RATE il discorso chiaramente salta e consiglia di fare una sorta di inversione meccanica delle pinze di coda.........per poter avere un'po di passo in controcoppia.
Discorso un'po lungo ma se si va a guardare i suoi video molto esplicativi si capisce meglio il sistema

Beh, si! E' una scuola di pensiero, c'è chi usa un metodo, chi l'altro. Può essere che in questo modo i limit funzionino, ma Salvo dice di no. Francamente pensavo che all'impostazione del delay per heli più piccoli corrispondesse una corsa inferiore dello slyder e di conseguenza dei limit più ristretti. Francamente non ho voglia di spostare il gyro sul MiniTitan per fare le prove.

[valledeglidei]

E facile basta che metti...(parlando di 450pro)....il colore delle 5 funzioni in questa seguenza....verde,verde,rosso,a piacere,rosso.......

Ma ripeto il limit del Gp 750 va con hely dal 500 in poi...........con il 250 e 450 bisogna giocare sulla distanza del link (anche con funzione attivata per piccoli hely)..........altrimenti seguendo il manuale da un lato non avendo lo spazio minimo per il motivo di contrastare la rotazione del rotore principale sbatte sempre!

[helimod]

Originalmente inviato da Yorick

........... il punto neutro è più spostato verso il tubo di coda, e le misure sono di circa 12mm dal centro dello slider al fondo corsa di sinistra (guardando da dietro) e 17mm dal centro slider al fondo corsa di destra.

Per il 250 c'è la modifica dei link del passo di coda più lunghi, con questi ti trovi lo slider al centro con la squadretta a 90°.