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Vecchio 09 ottobre 05, 12:19   #1 (permalink)  Top
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ciao ho trovato un campo di volo e visto che siamo in europa usano i comandi europei, mi dite la differenza tra la modalità usa e europea, oltre all'accelleratore a dx e invertito?
inge_simo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 ottobre 05, 12:40   #2 (permalink)  Top
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Originally posted by inge_simo@09 ottobre 2005, 11:19
ciao ho trovato un campo di volo e visto che siamo in europa usano i comandi europei, mi dite la differenza tra la modalità usa e europea, oltre all'accelleratore a dx e invertito?
Ciao,
io abito nelle vicinanze: in quale campoti sei iscritto?' con cosa voli?
Per quanto riguarda il mod in cui è impostato il radiocomando io uso il mod3, quindi ho acceleratore/collettivo e controcoppia sulla dx e per alzare l'ely lo spingo, sulla sx ovviamente ho il ciclico. Ma non c'è nessuna legge che obbliga ad usare un altro tipo di mod, ognuno usa quello che meglio si adatta ai suoi pollici!!
Ciao
MAXREBELOT non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 ottobre 05, 13:08   #3 (permalink)  Top
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non sono iscritto x ora, diciamo che ieri ho trovato a gorla un campo dove si trovano il sabato pomeriggio dei ragazzi, da molti anni! sn loro che mi han detto di modificare il radiocomando cosi riescono meglio a spiegarmi, e visto che ti elettronica( se la mod si po chiamare tale) ne mastico molto x me non ci sono problemi, guarda io sono proprio all'inizio, ho un df scatamuffo...so che non si puo nemmeno chiamare elicottero ma è l'unica cosa che x ora posso permettermi!...di dove sei?
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Vecchio 09 ottobre 05, 13:09   #4 (permalink)  Top
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ops legnano...non avevo letto!!!
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Vecchio 09 ottobre 05, 13:40   #5 (permalink)  Top
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Originally posted by inge_simo@09 ottobre 2005, 11:09
ops legnano...non avevo letto!!!
ciao simo ma mi spieghi dove caspita è il campo a gorla??? non sono mai riuscito atrovarlo comunque piacere io sono di solbiate olona

ciao max!!!
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Vecchio 09 ottobre 05, 14:00   #6 (permalink)  Top
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allora...il semaforo dell'orsa, dritto verso gorla, avanti dopo il semaforo c'è unfruttivendolo, subito dopo c'è una stradina sterrata un po stretta entra li segui la strada ed è li!
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Vecchio 10 ottobre 05, 10:49   #7 (permalink)  Top
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Originally posted by inge_simo@09 ottobre 2005, 12:00
allora...il semaforo dell'orsa, dritto verso gorla, avanti dopo il semaforo c'è unfruttivendolo, subito dopo c'è una stradina sterrata un po stretta entra li segui la strada ed è li!
caspita ci sono passato un sacco di volte di li e cercavo invanamente ma li si ritrovano solo il labato e la domenica magari un sabato di questo mese vado a farmi un giro così ci becchiamo e magari posso darti una mano anchio visto che il modo della tua radio dovrebbe essere uguale al mio,all'inizio e un po difficile ma poi vedi cheti abbituerai e non vorrai più cambiare modo ciaùz a presto.
a dimenticavo ma che walkera hai??
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Vecchio 10 ottobre 05, 14:07   #8 (permalink)  Top
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ho il df quello base con il motore in coda, piatto fisso e stop...cmq tornando al mio quesito, a sinistra in verticale c'è il motore con in alto al minino e in basso al max, il rotore di coda è orizzontale ma dove a dx o a sx?...io sabato pomeriggio sono la che vedo un po di apprendere qualcosa penso che se passi problemi non ce ne siano!anzi piu si è e meglio è x quanto mi riguarda!
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Vecchio 11 ottobre 05, 14:18   #9 (permalink)  Top
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Originally posted by inge_simo@10 ottobre 2005, 12:07
ho il df quello base con il motore in coda, piatto fisso e stop...cmq tornando al mio quesito, a sinistra in verticale c'è il motore con in alto al minino e in basso al max, il rotore di coda è orizzontale ma dove a dx o a sx?...io sabato pomeriggio sono la che vedo un po di apprendere qualcosa penso che se passi problemi non ce ne siano!anzi piu si è e meglio è x quanto mi riguarda!
vedrò il sabato pome se sono libero magari vengo a farmi un giro,ma le istruzioni del df4 non le hai?? comunque basta che sposti le levettine dietro il comando per far si che il comando cambi le posizioni ad esempio mi pare la 5 levettina se la lasci da una parte lo stick motore e tutto giù il motore è a mannetta se invece la levetta la meti d'all'atra parte lo stick motore in giù è ha motore fermo, e così per tutti i comandi che hai sulla radio poi guarda le istruzioni che ci dovrebbe essere scritto le levette a cosa corrispondono
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Vecchio 11 ottobre 05, 14:20   #10 (permalink)  Top
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a dimenticavo ricordati al più presto di cambiare eli e prenderti uno un più serio o a motore o elettrico ma più serio del df4
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