E il Club Milano? Ci siamo o no?

Ahah se cresce tutto quello che abbiamo seminato oggi :-)m
Un rex (mattia), un rex (jaskie), un blade (steno)...e quasi un kds700 salvato in auto... Grande broesel!!!

PS se qualcuno al campo trova la pinna orizzontale del tubo di coda del mio blade mi fa la cortesia di prenderla e farmi un fischo?
Dovrebbe essere li dove ci mettiamo con I modelli...
Grz!

[broeselbroesel]

Originalmente inviato da STENO

Ahah se cresce tutto quello che abbiamo seminato oggi :-)m
Un rex (mattia), un rex (jaskie), un blade (steno)...e quasi un kds700 salvato in auto... Grande broesel!!!

PS se qualcuno al campo trova la pinna orizzontale del tubo di coda del mio blade mi fa la cortesia di prenderla e farmi un fischo?
Dovrebbe essere li dove ci mettiamo con I modelli...
Grz!

già.. appena finito il controllo..tutto ok..
purtroppo ora devo trovare un servo di coda..
non so cosa sia successo ma cmq si e fritto in volo..quindi si e messo a frullare e ho dovuto tirare lautorotazione da +o- 50 metri di altezza e forse 90-100 metri di distanza..
e venuto giu come una foglia..se non fosse stato un emergenza me la godevo anche io!!

solo l'ultimi 20 cm ho dovuto sperare dato che l'erba lo nascondeva..

[anddrea73]

Oggi ho imparato tante cose, la più importante è che gli elicotteri non sanno atterrare 😖
Una strage! Mamma mia.

[rugrug]

Originalmente inviato da broeselbroesel

già.. appena finito il controllo..tutto ok..
purtroppo ora devo trovare un servo di coda..
non so cosa sia successo ma cmq si e fritto in volo..quindi si e messo a frullare e ho dovuto tirare lautorotazione da +o- 50 metri di altezza e forse 90-100 metri di distanza..
e venuto giu come una foglia..se non fosse stato un emergenza me la godevo anche io!!

solo l'ultimi 20 cm ho dovuto sperare dato che l'erba lo nascondeva..

che servo è?

non potrebbe essere stato un fail della centralina?

[broeselbroesel]

Originalmente inviato da rugrug

che servo è?

non potrebbe essere stato un fail della centralina?

non credo..
ho gia collegato diversi servi.. e tutti funzionano.. solo quello che non va piu..cioe, va ma se lo tocchi va in battuta oppure si ferma ect ect!!

quando va non ha forza..
il servo e un kds 690 x la coda

unico problema credo sia xche non si trovano da nessuna parte i dati della frequenza x il beastx di quel servo.. e fin ora andava a 270mhz ma da 2 3 voletti lo avevo messo a 333

credo sia stato questo che lo ha fritto

[matty609]

Ciao a tutti..in seguito al crash di oggi ( qualcuno ha lanciato una maledizione sul campo oggi),stavo ordinando,come consigliatomi da steno,i ricambi per il rex..ho un pò di problemi per quanto riguarda alcune cose..la prima domanda è se sapete la misura delle viti dei servi..in quanto ho sgranato volevo cambiare gli ingranaggi e quindi dovrei sapere la misura della vite a stella che c'è sulla scatola dietro del servo
Come seconda cosa non saprei cosa mettere per oliare l'albero principale quello di coda ecc...va bene l'olio motore del cambio oppure serve qualche grasso specifico??per ora credo di non avere altre domande..grazie !!!!

Originalmente inviato da broeselbroesel

non credo..
ho gia collegato diversi servi.. e tutti funzionano.. solo quello che non va piu..cioe, va ma se lo tocchi va in battuta oppure si ferma ect ect!!

quando va non ha forza..
il servo e un kds 690 x la coda

unico problema credo sia xche non si trovano da nessuna parte i dati della frequenza x il beastx di quel servo.. e fin ora andava a 270mhz ma da 2 3 voletti lo avevo messo a 333

credo sia stato questo che lo ha fritto

io quando non ho i dati sui servi che devo montare,uso sempre la frequenza piu' bassa appunto per non rischiare.e' gia' la seconda volta che il tuo innova ti fa fare allenamento con l'hold,per fortuna che il rotorazzo da 1400 ti da una mano nelle autorotazioni.ciao

Originalmente inviato da matty609

Ciao a tutti..in seguito al crash di oggi ( qualcuno ha lanciato una maledizione sul campo oggi),stavo ordinando,come consigliatomi da steno,i ricambi per il rex..ho un pò di problemi per quanto riguarda alcune cose..la prima domanda è se sapete la misura delle viti dei servi..in quanto ho sgranato volevo cambiare gli ingranaggi e quindi dovrei sapere la misura della vite a stella che c'è sulla scatola dietro del servo
Come seconda cosa non saprei cosa mettere per oliare l'albero principale quello di coda ecc...va bene l'olio motore del cambio oppure serve qualche grasso specifico??per ora credo di non avere altre domande..grazie !!!!

ciao prova a vedere i cacciaviti da precisione,quelli in metello che trovi nelle scatolette di plastica in diverse misure,per oliare io uso l'olio delle macchine da cucire.


ps:come hai fatto a fare il buco nel terreno?

[matty609]

Originalmente inviato da GIROSCOPIX

ciao prova a vedere i cacciaviti da precisione,quelli in metello che trovi nelle scatolette di plastica in diverse misure,per oliare io uso l'olio delle macchine da cucire.


ps:come hai fatto a fare il buco nel terreno?

sto cercando qui ma non lo trovo :/
Fast Lad Performance tra l'altro mi tocca comprare un altro cacciavite da 1.5mm ( o forse è meglio prendere le brugole ) perchè per togliere lo spindle devi tenere fermo dall'altra parte..
comunque non lo so andre..ha perso i comandi non andava piu..infatti mi fa incazzare sta cosa che mi ha giocato 40 euro..eh vabbhè..la prossima volta provo a fare test del range e vedo se è tutto a posto

[laser02]

Originalmente inviato da broeselbroesel

non credo..
ho gia collegato diversi servi.. e tutti funzionano.. solo quello che non va piu..cioe, va ma se lo tocchi va in battuta oppure si ferma ect ect!!

quando va non ha forza..
il servo e un kds 690 x la coda

unico problema credo sia xche non si trovano da nessuna parte i dati della frequenza x il beastx di quel servo.. e fin ora andava a 270mhz ma da 2 3 voletti lo avevo messo a 333

credo sia stato questo che lo ha fritto

270mhz....mega hertz...???.......da dove arriva quel servo??...dall'area 51 in Nevada??