20 aprile 12, 13:01 | #8191 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-12-2009 Residenza: Saronno
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| Citazione:
Ovvio che se compensi un cg sbagliato inclinando di più il motore è un altro discorso (sbagliato)......
__________________ Stefano Spektrum DX9 | |
20 aprile 12, 13:08 | #8192 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-06-2007 Residenza: Milano
Messaggi: 2.099
| Citazione:
Allora ho capito, dipende dai flussi d'aria l'inclinazione del motore? Leggo che è meglio montarlo a 0° e poi vedere come si comporta | |
20 aprile 12, 13:34 | #8196 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-12-2009 Residenza: Saronno
Messaggi: 4.492
| Citazione:
È stabile, preciso, quando va veloce non sente il vento.. Plana molto bene.. Non devi però rallentare troppo altrimenti stalla improvvisamente, quindi sognati un atterraggio lento.........
__________________ Stefano Spektrum DX9 | |
20 aprile 12, 13:49 | #8198 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-12-2009 Residenza: Milano
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20 aprile 12, 13:54 | #8199 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-12-2009 Residenza: Saronno
Messaggi: 4.492
| Beh, il problema è fermarsi atterrando veloce, e poi ci vuole lo spazio ti fai 50 metri in scivolata..... Occhio che il funjet del simulatore è tranquillo tranquillo.. Il motore va inclinato in modo che a tutto gas e con trim a zero, il modello va dritto e non cabra o picchia...
__________________ Stefano Spektrum DX9 |
20 aprile 12, 13:54 | #8200 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-06-2007 Residenza: Milano
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| Citazione:
però non saprei, così facendo dovresti usare molto più motore per tenerlo in sù, ricordiamo che devono volare non spatasciarsi in terra | |
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