09 aprile 12, 22:26 | #7651 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-08-2007 Residenza: milano
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| Ciao andre!!spero che non ti eri già organizzato..però siccome ieri mi avevi detto che non eri sicuro e laser oggi andava li allora ho preso la palla al balzo. ad ogni modo..il passo era a +8 / -8 come ti dicevo ieri..ora l'ho portato a +10/-10..però è un casino..perchè la squadretta davanti dando passo negativo e ciclico,tocca sulla corona principale. mi hanno detto che per ovviare a questo problema è sufficiente spostare gli uniball della squadretta di un buco piu esterno ( ora sono tutti al secondo interno ) e cosi facendo aumenta di tanto l'escursione del servo e non devo piu tagliare la squadretta..se qualcuno me lo conferma inizio a spostarli.. Cmq la sorpresa vera è propria è che andavo in giro con l'eli tutto distrutto nel senso..pale molli ( sia di rotore che di coda) tubo di coda che si muoveva ed infine servo di piatto sgranato ( ecco perchè l'altra volta dicevamo che c'era un servo che andava a scatti) e quindi domani mi toccherà andare da sesto model e prendere un servo nuovo..poi compro anche gli ingranaggi cosi riparerò questo..piu che altro sesto non ha l'hs65 che ho io ma ha questo HS65 MG MICROSERVO dovrebbe andare bene lo stesso, con la dfferenza che gli ingranaggi sono in metallo.. |
09 aprile 12, 22:48 | #7652 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-10-2011 Residenza: MILANO
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| e vabbe ero passato dopo il pranzo in agriturismo a pometo.. che magnata giusto il tempo di scaricare le 4lipo del mio 450ino B che per motivi di boscaglia non ho fatto volare nei colli piacentini a parte una vibrazione che non capisco da dove arriva sono finalmente riuscito a far quadrare l'ebar di broesel e devo dire che ci sta dentro.. non estremo ma molto piacevole ..devo ancora approfondire ciau
__________________ J.J. aka Jask(i)e - ATOM 7HV |-| Trex 450 DFC 6S |-| NANO EDF |-| GRAUPNER MX-16 HOTT |-| ASW 15 2.2MT |
09 aprile 12, 22:52 | #7653 (permalink) Top | |
Guest
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Detto questo ovviamente di scelta ce ne e' tanta...dipende dalla tua voglia di esborso :-) Io al momento sto usando il 50w con le 6s 2600 finche va uso quello, tieni conto che se parti a caricarle dallo storage le carichi in 1 ora cada una cmqe... (Anche un pelo meno forse). Ovviamente io volo poco e non ricarico al campo se no non andrebbe bene ovviamente... X le mie esigenze cmqe al momento tengo questo. Se poi dovro' cambiare CREDO andro sull'accucel 8...costa poco e carica fortino... MATTY: azz mi spiace x l'ely... Vedi facevi meglio a prendere un blade nuovo! Ahah (scherzo). Purtroppo e' x questo che a me gli usati non hanno mai convinto piu di tanto come opzione x un neofita... Troppo facile prendere fregature se non lo prendi da una persona che conosci e fidata... | |
09 aprile 12, 22:54 | #7654 (permalink) Top | |
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__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
09 aprile 12, 23:15 | #7655 (permalink) Top | |
User Data registr.: 27-08-2007 Residenza: milano
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09 aprile 12, 23:16 | #7656 (permalink) Top | |
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__________________ " Andrea" GAUI X5 FES, Trex 500/AS350, AngelFighter F-35,F6f Hellcat ,Piper 2350 ,ExtremeFlightMXS64", Fly Baby , RedArrows EDF JET...YAK 1050EPP., F109, Bmw 1/10, Buggy 1/16 | |
09 aprile 12, 23:21 | #7658 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: Barlassina-milano nord
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| A l'e istèss...
__________________ " Andrea" GAUI X5 FES, Trex 500/AS350, AngelFighter F-35,F6f Hellcat ,Piper 2350 ,ExtremeFlightMXS64", Fly Baby , RedArrows EDF JET...YAK 1050EPP., F109, Bmw 1/10, Buggy 1/16 |
10 aprile 12, 11:09 | #7660 (permalink) Top | ||
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