E il Club Milano? Ci siamo o no?

[dea90]

Originalmente inviato da METEOR

Gli Examiner lasciali perdere. Vigarolo è stessa lunghezza pista di VC. Solo il mio examiner all'esame di primo grado mi fece fare la VITE da 2500' ma era un ex militare. Tra l'altro non era prevista nell'esame di volo, ma forse ci siamo divertiti e mi ha fatto capire che il mio istruttore non me l'aveva fatta fare (e serve) lui mi ha insegnato come; e ha voluto che replicassi. la mia prima vite all'esame da non credere: e comunque promosso. Ora l'aeroplano lo metto come mi pare sempre rispettando l'inviluppo di volo ed i G. Il C182 sono riuscito a portarlo anche oltre i 120° di virata e looping a 2-3 G a 3000'. Le tue 55h forse sono poche per aviosuperfici mi sembra fossero almeno 150.

Ho Cercato con google e a quanto pare c'è solo l'aviosup. in salita per cui serve l'abilitazione (100ore da pic per farla)...boh sabato chiedo all'istruttore
Chissa che spettacolo fare una vite completa, loop e virate del genere col c182, io mi sono accontentato della spirale discendente impostata dall'esaminatore a 90°
Buonanotte a tutti

[Darkflight]

Ragazzi beati voi che volate sul serio. E' un piacere leggere le vostre conversazioni in linguaggio alieno

[laser02]

Originalmente inviato da Darkflight

Ragazzi beati voi che volate sul serio. E' un piacere leggere le vostre conversazioni in linguaggio alieno

Basta un po' di roba buona....sai che voli che fai...........


Comunque anche io anni fa ho fatto un po' di ore di volo in biposto su questo:
File:AvionsHenriMignetHM1000Balerit13.JPG - Wikipedia, the free encyclopedia

Però mai portato a termine....costava già allora il brevetto di volo da diporto sportivo
P.S. il mezzo ha una sua storia e quello della foto è la versione moderna.
saluti

[METEOR]

Bello, Caspita: i temerari sulle macchine volanti.
Qualche volta si può organizzare un giro al mio campo di Vigarolo, così vi faccio fare un volo turistico sul Cessna 182 3 posti passeggeri + 1 pilota: vedi foto in galleria!
Per sabato e domenica sono previsti venti piuttosto forti, chissà se si riesce a volare..

Laser hai risolto con il turnigy?

[bladebuster]

Missione volereccia ad ivrea!!

Domenica pom ho in programma di fare un salto al campo di sescot: ho uno/ forse due posti liberi, navetta gratuita, per chi vuole uno strappo. X gli altri, ho le ccordinate del campo.

Io mi muovo intorno all una, fatemi sapere a chi interessa!!

Ps comunque sabato da laser

[dea90]

Originalmente inviato da bladebuster

Missione volereccia ad ivrea!!

Domenica pom ho in programma di fare un salto al campo di sescot: ho uno/ forse due posti liberi, navetta gratuita, per chi vuole uno strappo. X gli altri, ho le ccordinate del campo.

Io mi muovo intorno all una, fatemi sapere a chi interessa!!

Ps comunque sabato da laser

mannaggia io domenica sono a monza altrimenti sarei venuto volentieri a trovare sergio, gli devo restituire pure una lipo e il misurapasso

[dea90]

Originalmente inviato da METEOR

Bello, Caspita: i temerari sulle macchine volanti.
Qualche volta si può organizzare un giro al mio campo di Vigarolo, così vi faccio fare un volo turistico sul Cessna 182 3 posti passeggeri + 1 pilota: vedi foto in galleria!
Per sabato e domenica sono previsti venti piuttosto forti, chissà se si riesce a volare..

Laser hai risolto con il turnigy?

certo che il cockpit del c182 è molto piu ordinato del piper...deve essere anche molto piu comodo
ps. non vale tu hai 230hp io solo 180

[laser02]

Originalmente inviato da METEOR

Bello, Caspita: i temerari sulle macchine volanti.
Qualche volta si può organizzare un giro al mio campo di Vigarolo, così vi faccio fare un volo turistico sul Cessna 182 3 posti passeggeri + 1 pilota: vedi foto in galleria!
Per sabato e domenica sono previsti venti piuttosto forti, chissà se si riesce a volare..

Laser hai risolto con il turnigy?

Non ancora.......troppo stanco alla sera.

[dea90]

laser tu volavi su un coso del genere???

[laser02]

Originalmente inviato da dea90

laser tu volavi su un coso del genere???

Certo, facile come guidare un'auto...che era anche l'idea fissa di Henri Mignet....secondo il quale tutti dovevano pilotare facilmente un mezzo volante.
Sappi che quella versione che vedi nel link, era costruito con tecnologia aeronautica e alcuni parti, se mi ricordo bene, erano fatto dall'Aerospatiale.
Mica legno...

In base al carico potevi inserire due terminali alari per aumentare l'apertura alare.
Il padre di una mia amica, era l'importatore per l'Italia.

saluti