E il Club Milano? Ci siamo o no?

[rugrug]

Originalmente inviato da GIROSCOPIX

la fuso e' una align,che alla fine non e' altro che una heliartist.i pezzi combaciano bene,su quello non ci sono problemi,i carrelli sono ben fatti,ma non mi piace il loro modo di lavorare.premetto che io li ho fissi per mancanza canale,ma appena montati facendoli chiudere a mano dopo un po' di chiusure, c'era sempre un carrello che dopo un po' andava fuori fase perche' il leverismo viene bloccato su un alberino con un accessorio di plastica, che non si riesce a bloccare bene su appunto gli alberini dove vengono fissate le ruote,e anche questi benedetti alberini si muovono nella fuso senza nessun tipo di o bronzina o cuscinetto,quindi il movimento e' duro.appena riusciro' a prendermi sta benedetta radio con qualche canale in piu' ho in mente di rivedere tutto il movimento.

ecco, allora era proprio il carrello, anche se fisso, che va rivisitato personalmente, infatti mi pare di ricordare che 'sti pezzetti in plastica vengono sostituiti con altri in lega o in bronzo autocostruiti

Originalmente inviato da JORDAN

Ciao Giro... ti chiedo se pilotare un ely "carenato" richiede una tecnica diversa da altri modelli come ad esempio il TREX 500 o 600 etc etc

quando guidi un ely in fusoliera devi cercare di fare il volo piu' pulito e morbido possibile,queste due cose le ottieni primo dai pollici,poi da un set up apposito,per esempio una curva motore il piu' bassa possibile (questo a beneficio anche del realismo),sempre pero' bisogna farlo aggiustando i rapporti per poter comunque tenere una percentuale del gas medio alta per far lavorare bene il regolatore,e una curva passo dolce senza eccedere con i gradi,e non usare pale troppo rigide.per il volo bisogna ricordarsi di avere un eli che gira meno e pesa di piu' quindi cercare di prevedere prima le sue eventuali defaianse,perche' non avresti potenza sufficiente per un eventuale recupero,un altra cosa del volo in fuso e' che si sente molto di piu' il vento per via della maggior superfice.comunque quando ci rivediamo ti faccio vedere i diversi set-up che ho tra fuso e rex in versione 3d cosi' capisci meglio

[rugrug]

Originalmente inviato da matty609

ragaaaa siccome verso giugno / luglio vorrei far entrare un piccolo mostricciattolo al campo laser,sapete piu o meno indirizzarmi da qualche parte?..perchè non ne riesco a venir fuori..per ora sono comunque tutte idee..tanto di tempo da qui a giugno/ luglio ce ne è( scritto giusto?).
Che modello consigliate dopo un mcpx??il mio budget ..bhe sicuramente massimo ma massimo 400 euro..ma in realtà non vorrei spenderne piu di 350..Quindi opterei per qualcosa di usato..e se non trovo nulla usato..bhe o aspetto qualche offerta,oppure abbandonerò l'idea di un classe 450..
Allora vorrei qualcosa di abbastanza facile all'inizio,ma che poi con qualche modifica sia eccellente ..preferisco un modello cattivo che posso domare all'inizio con dei settaggi piu morbidi piuttosto che uno scrauso che dopo poco mi tocca cambiare,non appena ci ho preso la mano.
Vi dico il modello che avrei scelto io..un 450 trex pro..il perchè..bhe mi sembra il migliore per qualità/prezzo..non è il top ( come protos o altri) e non è nemmeno il piu scrauso ( come può essere un blade 450 o altro)
Spero che la mia teoria sia giusta,e..buoni voli a tutti!!!

un 450 Pro o un Rex 500 ESP

spendi anche meno di quei soldi che hai

però qualunque usato va visto e provato, di recente ho potuto constatare quanti tanti furbini si "sbarazzano" di modelli un po' così

Originalmente inviato da rugrug

ecco, allora era proprio il carrello, anche se fisso, che va rivisitato personalmente, infatti mi pare di ricordare che 'sti pezzetti in plastica vengono sostituiti con altri in lega o in bronzo autocostruiti

esatto ,infatti se non sbaglio ddm21 se li e' rifatti in alluminio.vedremo quando la collaudera' se reggono oppure no.

Originalmente inviato da matty609

ragaaaa siccome verso giugno / luglio vorrei far entrare un piccolo mostricciattolo al campo laser,sapete piu o meno indirizzarmi da qualche parte?..perchè non ne riesco a venir fuori..per ora sono comunque tutte idee..tanto di tempo da qui a giugno/ luglio ce ne è( scritto giusto?).
Che modello consigliate dopo un mcpx??il mio budget ..bhe sicuramente massimo ma massimo 400 euro..ma in realtà non vorrei spenderne piu di 350..Quindi opterei per qualcosa di usato..e se non trovo nulla usato..bhe o aspetto qualche offerta,oppure abbandonerò l'idea di un classe 450..
Allora vorrei qualcosa di abbastanza facile all'inizio,ma che poi con qualche modifica sia eccellente ..preferisco un modello cattivo che posso domare all'inizio con dei settaggi piu morbidi piuttosto che uno scrauso che dopo poco mi tocca cambiare,non appena ci ho preso la mano.
Vi dico il modello che avrei scelto io..un 450 trex pro..il perchè..bhe mi sembra il migliore per qualità/prezzo..non è il top ( come protos o altri) e non è nemmeno il piu scrauso ( come può essere un blade 450 o altro)
Spero che la mia teoria sia giusta,e..buoni voli a tutti!!!

la radio la hai oppure devi starci dentro anche con la radio?

[rugrug]

Originalmente inviato da GIROSCOPIX

esatto ,infatti se non sbaglio ddm21 se li e' rifatti in alluminio.vedremo quando la collaudera' se reggono oppure no.

sui forum dedicati so che tribolando un poco hanno rimediato alla grande

certo, il carrello a pattino è sempre il "migliore", ma Airwolf (222), 109, vari Bell executive perderebbero il loro fascino...

[matty609]

Originalmente inviato da rugrug

un 450 Pro o un Rex 500 ESP

spendi anche meno di quei soldi che hai

però qualunque usato va visto e provato, di recente ho potuto constatare quanti tanti furbini si "sbarazzano" di modelli un po' così

in effetti hai ragione..infatti nel momento in cui lo acquisterò,sarà solo tramite consegna a mano e andrò con qualcuno che ne sappia..mentre nuovo un pro completo credo costi sui 500 euro..vero rug?
Giroscopix: sisi la radio ho già la dx6i !!

Originalmente inviato da matty609

in effetti hai ragione..infatti nel momento in cui lo acquisterò,sarà solo tramite consegna a mano e andrò con qualcuno che ne sappia..mentre nuovo un pro completo credo costi sui 500 euro..vero rug?
Giroscopix: sisi la radio ho già la dx6i !!

ad oggi costa cosi'
- HelyGo - T-REX 450 PRO V3 con servi Align e GP780 inclusi!

[matty609]

Originalmente inviato da GIROSCOPIX

ad oggi costa cosi'
- HelyGo - T-REX 450 PRO V3 con servi Align e GP780 inclusi!

ci aggiungo anche la ricevente e siamo sui 450 :/ mannaggia!!!al massimo lo rimanderò piu in la e lo prenderò nuovo.a meno che qualcuno di fidato del campo ne abbia uno da vendere anche se dubito tutti con protos o gaui sono li e qualche trex 500

Originalmente inviato da matty609

ci aggiungo anche la ricevente e siamo sui 450 :/ mannaggia!!!al massimo lo rimanderò piu in la e lo prenderò nuovo.a meno che qualcuno di fidato del campo ne abbia uno da vendere anche se dubito tutti con protos o gaui sono li e qualche trex 500

pensare che broesel ha venduto il suo rex 500 mi sembra a 280 euro,l'ely era ok.pero' se devi
aspettare questa estate vedrai che qualcosa salta fuori.