21 luglio 11, 23:53 | #3971 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: Barlassina-milano nord
Messaggi: 4.148
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__________________ " Andrea" GAUI X5 FES, Trex 500/AS350, AngelFighter F-35,F6f Hellcat ,Piper 2350 ,ExtremeFlightMXS64", Fly Baby , RedArrows EDF JET...YAK 1050EPP., F109, Bmw 1/10, Buggy 1/16 |
22 luglio 11, 00:55 | #3975 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-12-2009 Residenza: Saronno
Messaggi: 4.492
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Boh.. Mi era sembrato! Vi siete messi a ridere tutti e due..... Oggi a provarlo col training kit e pale strane, c'era da ridere! Dopo che ho visto che andava tutto bene, rimesso subito le sab e tolto la sedia a rotelle.....
__________________ Stefano Spektrum DX9 |
22 luglio 11, 12:13 | #3977 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-12-2009 Residenza: Saronno
Messaggi: 4.492
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è più aggressivo, ho dovuto diminuire il ciclico! Forse devo anche mettere un pò di esponenziale.. In volo sembra più leggero e scatta molto di più nei cambi di passo..... Se ti metti in piroetta, puoi lasciare lo stick del piatto e l'eli rimane li senza andare via! Devo ancora regolare meglio il piatto, domani mattina provo i settaggi "expert" e vedo com'è... Tutto sommato, sono soddisfatissimo! La coda è piantata, d'altronde è un GP780 come quello che avevo su prima! Ah, ho guadagnato 30 secondi di autonomia, ora potrei fare 4 minuti.. Se ti metti in cono, una volto impostata la traiettoria la mantiene, non devi più correggere in ogni istante.... La centralina l'ho attaccata brutalmente con uno strato di biadesivo per specchi TESA..
__________________ Stefano Spektrum DX9 |
22 luglio 11, 12:18 | #3979 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-12-2009 Residenza: Saronno
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Beh, il mini, con la testa ribassata ci guadagna un casino in estetica, non ha il buco della flybar! Link più corti e meno pezzi....
__________________ Stefano Spektrum DX9 | |
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