E il Club Milano? Ci siamo o no?

Originalmente inviato da sonbeppe

Dovevi passare stamattina

Immagino sia utopia trovare il manuale dell'esc align70a in italiano

che ti serve sapere

[sonbeppe]

Originalmente inviato da laser02

Manda un pm a rugrug lui puó aiutarti.

ok grazie

Originalmente inviato da GIROSCOPIX

che ti serve sapere

oggi al campo il modello aveva ancora dei cali (non sempre) e vorrei sapere come è settato l'esc

Originalmente inviato da sonbeppe

ok grazie



oggi al campo il modello aveva ancora dei cali (non sempre) e vorrei sapere come è settato l'esc

dimmi i beep che fa' cosi' ti dico come e' impostato.

[sonbeppe]

Originalmente inviato da GIROSCOPIX

dimmi i beep che fa' cosi' ti dico come e' impostato.

Grazie 1000 Giro
Appena riesco lo faccio, ora sono a spasso

Inviato dal mio GT-I8190N utilizzando Tapatalk

[sonbeppe]

Originalmente inviato da GIROSCOPIX

dimmi i beep che fa' cosi' ti dico come e' impostato.

Eccola
Beep
Beep Beep
Beep
Beep Beep
Beep Beep Beep

[laser02]

Originalmente inviato da sonbeppe

Eccola
Beep
Beep Beep
Beep
Beep Beep
Beep Beep Beep

Brake off
timing mid
High cut off voltage protection
helicopter soft start
throttle response quick speed
direi ok...

[laser02]

Originalmente inviato da sonbeppe

ok grazie



oggi al campo il modello aveva ancora dei cali (non sempre) e vorrei sapere come è settato l'esc

1) Controlla tutte le saldature su gli spinotti dal motore al regolatore e anche la spinetta del regolatore che va alla rx
2) verifica se te lo fa con tutti i pacchi di batteria magari ne hai uno che ha uno o due elementi che scendono di colpo, a me è successo su una 6S Zippy durante il volo aveva dei cali vistosi....a volte pericolosi.
3) se possibile, prova un'altro motore.

[bladebuster]

Originalmente inviato da laser02

Brake off
timing mid
High cut off voltage protection
helicopter soft start
throttle response quick speed
direi ok...

aspetta!

il problema che osservava ieri Beppe, è che ogni tanto il motore calava di giri: ho ipotizzato che, a lipo fredda, ci fossero cali di tensione tali da far intervenire il cut-off.

I beeps confermano che è su "high", pertanto cambiarlo verso valori più bassi di tensione potrebbe evitare il fenomeno...
ciauuzzzz

[sonbeppe]

Originalmente inviato da laser02

1) Controlla tutte le saldature su gli spinotti dal motore al regolatore e anche la spinetta del regolatore che va alla rx
2) verifica se te lo fa con tutti i pacchi di batteria magari ne hai uno che ha uno o due elementi che scendono di colpo, a me è successo su una 6S Zippy durante il volo aveva dei cali vistosi....a volte pericolosi.
3) se possibile, prova un'altro motore.

;)
Buona giornata

Inviato dal mio GT-I8190N utilizzando Tapatalk

[laser02]

Originalmente inviato da bladebuster

aspetta!

il problema che osservava ieri Beppe, è che ogni tanto il motore calava di giri: ho ipotizzato che, a lipo fredda, ci fossero cali di tensione tali da far intervenire il cut-off.

I beeps confermano che è su "high", pertanto cambiarlo verso valori più bassi di tensione potrebbe evitare il fenomeno...
ciauuzzzz

Non ricordo il valore di intervento dell'Align che ho avuto e usato anche io in mode High ma con batterie nuove e performanti.
Ovviamente un altro test da fare è anche quello da te proposto.