E il Club Milano? Ci siamo o no? - Pagina 1538 - BaroneRosso.it

broeselbroesel · 11 marzo 13, 11:05

Citazione:

Originalmente inviato da JORDAN

fortissimo...

si.. il cameraman era bravo..

il pilota fa davvero pena!!

jaskie · 11 marzo 13, 11:10

Citazione:

Originalmente inviato da broeselbroesel

si.. il cameraman era bravo..

il pilota fa davvero pena!!

confermo! l'atterraggio poi.... nota dolente
io cerco di fare un po di hoovering e appoggiarmi lentamente...
ma proprio non va...

bladebuster · 11 marzo 13, 11:12

Citazione:

Originalmente inviato da jaskie

confermo! l'atterraggio poi.... nota dolente
io cerco di fare un po di hoovering e appoggiarmi lentamente...
ma proprio non va...

vai leggero di collettivo...

JORDAN · 11 marzo 13, 11:14

Citazione:

Originalmente inviato da broeselbroesel

si.. il cameraman era bravo..

il pilota fa davvero pena!!

quoto il cameraman
fortissimo era per il modello!!!

11 marzo 13, 11:36

ahah
volevo filmare anche il mio stryker MA non abbiamo fatto a tempo neanche ad accendere la telecamera!

Ad ogni modo ragazzi è tornato + bello di prima! GIà riparato ieri sera....

E per chi ha visto la botta...

Devo dire che sto stryker è veramente INDISTRUTTIBILE... se cade "normale" non si fa davvero nulla... tranne quando cade di mano a Debug! ahah

Ma a parte gli scherzi... è veramente tosto ocme resistenza ai crash!

Dai Jaskie... tutta un altra cosa rispetto al nano... non puoi dire che non ti ha gustato!
Costa una stupidata e le lipo usi quelle del 450 che non usi + (le 3S)...

fabiogiubby · 11 marzo 13, 12:06

Ragazzi ancora grazie per i mille consigli di ieri, vengo ancora a trovarvi presto!

@ Steno: per la botta che ha preso è davvero di ferro!! Speriamo si comporti così anche in futuro! Ieri quel bastardo del mio gatto me l'ha fatto cadere dalla macchina, l'avevo appoggiato per ritirarlo, per fortuna è caduto piatto e non s'è fatto niente....

11 marzo 13, 12:14

ahah Fabio tranquillo! la verità è che come tutti i modelli nuovi va battezzato conun crash.

BROESEL che la sa lunga.... ha preferito farlo subito pre-decollo.
Dannno minore e poi via sereno.

Io invece sono stato ingenuo... dovevo farlo cadere pure io prima di decollare...

PS ma non ho cpaito.. alla fine sto Raptor ha volato oppure no??!!
O l'altro 600?

Ho visto Laser con la bavetta mentre armeggiava sul Raptor... ha scroccato un giro per caso?

fabiogiubby · 11 marzo 13, 12:24

Citazione:

Originalmente inviato da STENO

ahah Fabio tranquillo! la verità è che come tutti i modelli nuovi va battezzato conun crash.

BROESEL che la sa lunga.... ha preferito farlo subito pre-decollo.
Dannno minore e poi via sereno.

Io invece sono stato ingenuo... dovevo farlo cadere pure io prima di decollare...

PS ma non ho cpaito.. alla fine sto Raptor ha volato oppure no??!!
O l'altro 600?

Ho visto Laser con la bavetta mentre armeggiava sul Raptor... ha scroccato un giro per caso?

Eh eh dai la prossima volta lo lanci nel canale, poi lo recuperi e vedrai che non ti cade più... portati le pinne e la maschera...

Il Raptor me l'hanno fatto partire i ragazzi dopo che ci avevo bestemmiato per giorni però Broesel mi ha detto di rivedere un po' il setup della testa, il tracking ecc, mentre il 600 voleva bene!

11 marzo 13, 12:58

Dubbio sul mio crash e domanda agli eseperti d'aerei.

Partendo dal rpesupposto che funzioni tutot la minkiata l'ho fatta io ovviamente.
L0unica cosa che mi viene in mente è che avessi sbalgiato allla grande il settaggio di D/R e Expo e che fosse troppo reattivo.

Il manuale dice: Alettone "13 mm su/giù " Io ho preso il righello e ho aggiustato il D/R in maniera tale da avere un escursione patendo da alettone a zero di 13mm sia in su che in giù. Totale 26mm di escursione.

Cioè sugli aerei si ragioa così giusto? NON si parla di escursione totale ma di escursione solo quando dai un certo comando?

Gli expo però non li avevo messi... dite che può essere stato quello? Mi sembra la cosa + probabile...

sonbeppe · 11 marzo 13, 13:49

Citazione:

Originalmente inviato da jaskie

e con il nano che si fa?
nano vector @campolaser - YouTube

La messa in piega

11 marzo 13, 12:06	#15376 (permalink) Top
fabiogiubby User Data registr.: 26-09-2011 Residenza: Torino Messaggi: 1.671	Ragazzi ancora grazie per i mille consigli di ieri, vengo ancora a trovarvi presto! @ Steno: per la botta che ha preso è davvero di ferro!! Speriamo si comporti così anche in futuro! Ieri quel bastardo del mio gatto me l'ha fatto cadere dalla macchina, l'avevo appoggiato per ritirarlo, per fortuna è caduto piatto e non s'è fatto niente.... __________________ Blade 450 3D REX 450 Sport V1 / Pro V2 FBL REX 600E Pro FBL REX 700E Raptor X50 Titan Nitro

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11 marzo 13, 11:36	#15375 (permalink) Top
STENO Guest Messaggi: n/a	ahah volevo filmare anche il mio stryker MA non abbiamo fatto a tempo neanche ad accendere la telecamera! Ad ogni modo ragazzi è tornato + bello di prima! GIà riparato ieri sera.... E per chi ha visto la botta... Devo dire che sto stryker è veramente INDISTRUTTIBILE... se cade "normale" non si fa davvero nulla... tranne quando cade di mano a Debug! ahah Ma a parte gli scherzi... è veramente tosto ocme resistenza ai crash! Dai Jaskie... tutta un altra cosa rispetto al nano... non puoi dire che non ti ha gustato! Costa una stupidata e le lipo usi quelle del 450 che non usi + (le 3S)...

11 marzo 13, 12:14	#15377 (permalink) Top
STENO Guest Messaggi: n/a	ahah Fabio tranquillo! la verità è che come tutti i modelli nuovi va battezzato conun crash. BROESEL che la sa lunga.... ha preferito farlo subito pre-decollo. Dannno minore e poi via sereno. Io invece sono stato ingenuo... dovevo farlo cadere pure io prima di decollare... PS ma non ho cpaito.. alla fine sto Raptor ha volato oppure no??!! O l'altro 600? Ho visto Laser con la bavetta mentre armeggiava sul Raptor... ha scroccato un giro per caso?

11 marzo 13, 12:58	#15379 (permalink) Top
STENO Guest Messaggi: n/a	Dubbio sul mio crash e domanda agli eseperti d'aerei. Partendo dal rpesupposto che funzioni tutot la minkiata l'ho fatta io ovviamente. L0unica cosa che mi viene in mente è che avessi sbalgiato allla grande il settaggio di D/R e Expo e che fosse troppo reattivo. Il manuale dice: Alettone "13 mm su/giù " Io ho preso il righello e ho aggiustato il D/R in maniera tale da avere un escursione patendo da alettone a zero di 13mm sia in su che in giù. Totale 26mm di escursione. Cioè sugli aerei si ragioa così giusto? NON si parla di escursione totale ma di escursione solo quando dai un certo comando? Gli expo però non li avevo messi... dite che può essere stato quello? Mi sembra la cosa + probabile...